ПР РК 218-05.1-05 Инструкция по назначению межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий

1 РАЗРАБОТАНА И ВНЕСЕНА Казахстанским дорожным научно-исследовательским институтом «Каздорнии» под руководством и при участии д.т.н. Красикова О. А., коллективом авторов в составе: к.т.н. Пашкина В.К., инж. Немченко Ю.В., инж. Мачиной Н.А., Медведевой Т.В.

2 УТВЕРЖДЕНА И ВВЕДЕНА В ДЕЙСТВИЕ Приказом Председателя Комитета развития транспортной инфраструктуры Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от «___» _________ 2005 г. № ____

3 СОГЛАСОВАНА: Комитетом по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан, 04.10.2005 г., № 03-05-1-2934
Департаментом дорожной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан, 21.10.2005 г., № 6/АДИ-2769

4 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ: 2010 год
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ: 5 лет

5 ВЗАМЕН: ПР РК 218-05-97 «Инструкция по назначению межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий»

Настоящая Инструкция не может быть полностью или частично воспроизведена, тиражирована и распространена без разрешения Комитета развития транспортной инфраструктуры Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

1.1 Настоящая Инструкция распространяется на сеть автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан и предназначена для решения вопросов, связанных с текущим и перспективным планированием дорожно-ремонтных работ и распределением объемов финансирования, выделяемых на ремонтные работы.

Инструкция устанавливает нормы межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий применительно к дорожно-климатическим условиям Казахстана.

1.2 Инструкцией следует руководствоваться при назначении межремонтных сроков службы для обоснования средств на выполнение дорожно-ремонтных работ, для расчета дорожных одежд на стадиях проектирования и эксплуатации, а также при решении инженерно-экономических задач применительно к автомобильным дорогам.

Настоящая Инструкция увязана с республиканскими нормативными документами, действующими в дорожной отрасли:

1. СТ РК 1053-2002 Автомобильные дороги. Термины и определения.

2. СНиП РК 3.03-09-2003 Автомобильные дороги.

3. СН РК 3.03-19-2003 Проектирование дорожных одежд нежесткого типа.

4. ПР РК 218-22.1-04 Инструкция по классификации работ при эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений.

5. ПР РК 218-29-03 Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог.

6. ПР РК 218-04-97 Инструкция по учету интенсивности движения транспортного потока на автомобильных дорогах.

Термины и определения, используемые в настоящей Инструкции, соответствуют Государственному стандарту СТ РК 1053 . В дополнение и развитие к ним используются следующие термины и определения:

3.1 Межремонтный срок службы дорожной одежды - это период времени от момента сдачи дороги в эксплуатацию после строительства, реконструкции или капитального ремонта до очередного капитального ремонта, связанного с повышением несущей способности (усилением) дорожной конструкции.

Примечание:

В пределах межремонтного срока службы дорожной одежды происходит снижение коэффициента запаса прочности до предельно-допустимого значения при заданном уровне надежности.

Предельно-допустимые значения коэффициента прочности ( К ПР  ) зависят от типа дорожной одежды и технической категории дороги:

- для дорожных одежд капитального типа:

I, II категории - К ПР  =1,0;

III категории - К ПР  = 0,94;

- для дорожных одежд облегченного типа:

III, IV категории - К ПР  = 0,90;

- для дорожных одежд переходного типа:

IV, V категории - К ПР  = 0,63.

Потребность в капитальном ремонте (усилении) дорожной одежды возникает в случае, когда фактический коэффициент прочности ниже предельно-допустимого значения.

3.2 Межремонтный срок службы дорожного покрытия - это период времени от сдачи дороги в эксплуатацию после строительства, реконструкции, капитального или среднего ремонта до возникновения потребности в выполнении очередного среднего ремонта, связанного с восстановлением слоя износа и восстановлением ровности и сцепных качеств до требуемых значений по интенсивности движения транспорта.

Примечание:

В пределах межремонтного срока службы дорожного покрытия происходит его износ, ухудшение ровности и сцепных качеств до предельно-допустимых значений при заданных условиях движения транспорта.

Для определения предельно-допустимых значений ровности, износа и сцепных качеств покрытий следует руководствоваться соответствующими нормативными документами.

Потребность в среднем ремонте дорожного покрытия возникает в случае, когда ровность или сцепные качества дорожного покрытия не удовлетворяют требованиям существующей интенсивности движения транспортного потока.

4.1 Для выполнения технико-экономических расчетов по обоснованию необходимых денежных средств и распределения ассигнований на ремонт дорог по отдельному региону или республике в целом следует использовать усредненные нормы межремонтных сроков службы, представленные в таблице 1.

Таблица 1 - Усредненные нормы межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий

	

		

			
Категория дороги
			
Интенсивность движения, транспорта, авт/сут.
			
Тип дорожной одежды
			
Межремонтный срок службы, лет
		
		

			
Для дорожных одежд
			
Для дорожных покрытий
		
		

			
I
			
Св. 7000
			
капитальный
			
16
			
5
		
		

			
II
			
Св. 3000 до 7000
			
капитальный
			
15
			
5
		
		

			
III
			
Св. 1000 до 3000
			
капитальный облегченный
			
14 11
			
5 4
		
		

			
IV
			
Св. 100 до 1000
			
облегченный переходный
			
9 6
			
3 2
		
		

			
V
			
До 100
			
переходный
			
6
			
2
		
	

4.2 Для эксплуатируемых дорог, на которых дорожные одежды не соответствуют присвоенным техническим категориям, межремонтные сроки службы должны приниматься следующими:

- для дорог II технической категории с дорожными одеждами облегченного типа как для дорог III категории;

- для дорог III категории с переходными типами дорожных одежд как и для дорог IV категории;

- для дорог IV-V категорий с дорожными одеждами капитального типа как и для дорог III категории с одеждами капитального типа;

- для дорог V категории с дорожными одеждами облегченного типа как для дорог IV категории с одеждами облегченного типа.

4.3 При расчете дорожных одежд на стадии проектирования или эксплуатации (усиление), а также для решения инженерно-экономических задач применительно к конкретным дорогам следует использовать дифференцированные нормы межремонтных сроков службы, представленные в таблице 2.

В случаях, когда исходные данные по начальной интенсивности движения транспорта, коэффициенту изменения интенсивности во времени и коэффициенту приведения интенсивности к расчетной нагрузке значительно отличаются от представленных в таблице 2, рекомендуется использовать методику определения межремонтных сроков службы, изложенную в приложении А .

Таблица 2- Дифференцированные нормы межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд

	

		

			
Категория дороги, коэффициент прочности одежды
			
Начальная интенсивность движения, авт/сут.
			
Межремонтные сроки службы (лет) при коэффициенте изменения интенсивности движения
		
		

			
q ≤ 1,03
			
q=l,04
			
q=l,05
			
q=l,06
			
q=l,07
			
q=l,08
			
q ≥ 1,1
		
		

			
Интенсивность на последний год службы, авт/сут.
			
Межремонтный срок
			
Интенсивность на последний год службы, авт/сут.
			
Межремонтный срок
			
Интенсивность на последний год службы, авт/сут.
			
Межремонтный срок
			
Интенсивность на последний год службы, авт/сут.
			
Межремонтный срок
			
Интенсивность на последний год службы, авт/сут.
			
Межремонтный срок
			
Интенсивность на последний год службы, авт/сут.
			
Межремонтный срок
			
Интенсивность на последний год службы, авт/сут.
			
Межремонтный срок
		
		

			
1. Дорожные одежды капитального типа
		
		

			
I Кпр=1
			
2500
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
7100
			
19
			
7400
			
17
			
7900
			
16
			
10400
			
16
		
		

			
3000
			
-
			
-
			
-
			
-
			
7600
			
20
			
8600
			
19
			
8300
			
16
			
9500
			
16
			
12500
			
16
		
		

			
5000
			
8800
			
20
			
10500
			
20
			
12600
			
20
			
12700
			
17
			
13800
			
16
			
15900
			
16
			
20900
			
16
		
		

			
7000
			
12300
			
20
			
14700
			
20
			
16800
			
19
			
16800
			
16
			
19300
			
16
			
22200
			
16
			
29200
			
16
		
		

			
10000
			
17500
			
20
			
21100
			
20
			
22900
			
18
			
24000
			
16
			
27600
			
16
			
31700
			
16
			
41800
			
16
		
		

			
II Кпр=1
			
1000
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
3000
			
20
			
3200
			
18
			
3200
			
16
			
3800
			
15
		
		

			
1500
			
-
			
-
			
3200
			
20
			
3800
			
20
			
4000
			
18
			
4100
			
16
			
4400
			
15
			
5700
			
15
		
		

			
2000
			
3500
			
20
			
4200
			
20
			
4800
			
19
			
4800
			
16
			
5200
			
15
			
5900
			
15
			
-
			
-
		
		

			
2500
			
4400
			
20
			
5300
			
20
			
5500
			
17
			
5700
			
15
			
6400
			
15
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
3000
			
5300
			
20
			
5800
			
18
			
5900
			
15
			
6800
			
15
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
3500
			
6100
			
20
			
6300
			
16
			
6900
			
15
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
4000
			
6600
			
18
			
6900
			
15
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
4500
			
7000
			
16
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
III Кпр=0,94
			
500
			
-
			
-
			
1100
			
20
			
1300
			
20
			
1400
			
19
			
1500
			
17
			
1500
			
15
			
1700
			
14
		
		

			
700
			
1200
			
20
			
1500
			
20
			
1800
			
20
			
1900
			
18
			
1900
			
16
			
1900
			
14
			
2400
			
14
		
		

			
800
			
1400
			
20
			
1700
			
20
			
2000
			
20
			
2000
			
17
			
2100
			
15
			
2200
			
14
			
2800
			
14
		
		

			
1000
			
1800
			
20
			
2100
			
20
			
2400
			
19
			
2400
			
16
			
2400
			
14
			
2700
			
14
			
-
			
-
		
		

			
1500
			
2600
			
20
			
3000
			
19
			
3100
			
16
			
3200
			
14
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
2. Дорожные одежды облегченного типа
		
		

			
III Кпр=0,9
			
500
			
-
			
-
			
-
			
-
			
1000
			
15
			
950
			
12
			
1000
			
11
			
1100
			
11
			
1300
			
11
		
		

			
700
			
1100
			
16
			
1300
			
16
			
1300
			
14
			
1300
			
12
			
1400
			
11
			
1500
			
11
			
1800
			
11
		
		

			
1000
			
1600
			
16
			
1700
			
15
			
1800
			
13
			
1800
			
11
			
2000
			
11
			
2200
			
11
			
2600
			
11
		
		

			
1500
			
2300
			
16
			
2500
			
14
			
2400
			
11
			
2700
			
11
			
3000
			
11
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
2000
			
3100
			
16
			
3100
			
12
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
IV Кпр=0,9
			
60
			
-
			
-
			
100
			
14
			
110
			
13
			
110
			
11
			
100
			
9
			
110
			
9
			
130
			
9
		
		

			
100
			
150
			
14
			
170
			
14
			
180
			
13
			
180
			
11
			
170
			
9
			
190
			
9
			
210
			
9
		
		

			
200
			
290
			
14
			
330
			
14
			
340
			
12
			
340
			
10
			
340
			
9
			
370
			
9
			
430
			
9
		
		

			
300
			
440
			
14
			
500
			
14
			
490
			
11
			
510
			
10
			
520
			
9
			
560
			
9
			
640
			
9
		
		

			
400
			
590
			
14
			
640
			
13
			
650
			
11
			
640
			
9
			
690
			
9
			
740
			
9
			
860
			
9
		
		

			
500
			
730
			
14
			
770
			
12
			
780
			
10
			
800
			
9
			
860
			
9
			
930
			
9
			
1070
			
9
		
		

			
600
			
880
			
14
			
920
			
12
			
930
			
10
			
960
			
9
			
1030
			
9
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
700
			
1030
			
14
			
1040
			
11
			
1030
			
9
			
1100
			
9
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
3. Дорожные одежды переходного типа
		
		

			
IV Кпр=0,63
			
60
			
-
			
-
			
-
			
-
			
90
			
10
			
100
			
10
			
100
			
8
			
100
			
8
			
100
			
6
		
		

			
100
			
130
			
10
			
140
			
10
			
160
			
10
			
160
			
9
			
160
			
8
			
160
			
7
			
160
			
6
		
		

			
200
			
260
			
10
			
280
			
10
			
300
			
9
			
300
			
8
			
300
			
7
			
290
			
6
			
320
			
6
		
		

			
300
			
390
			
10
			
410
			
9
			
420
			
8
			
430
			
7
			
420
			
6
			
440
			
6
			
480
			
6
		
		

			
400
			
520
			
10
			
530
			
8
			
540
			
7
			
540
			
6
			
560
			
6
			
590
			
6
			
640
			
6
		
		

			
500
			
630
			
9
			
630
			
7
			
640
			
6
			
670
			
6
			
700
			
6
			
730
			
6
			
810
			
6
		
		

			
600
			
720
			
7
			
730
			
6
			
770
			
6
			
800
			
6
			
840
			
6
			
880
			
6
			
970
			
6
		
		

			
700
			
810
			
6
			
850
			
6
			
890
			
6
			
940
			
6
			
980
			
6
			
1030
			
6
			
-
			
-
		
		

			
800
			
930
			
6
			
970
			
6
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
V Кпр=0,63
			
30
			
40
			
8
			
40
			
8
			
40
			
8
			
40
			
7
			
40
			
6
			
40
			
6
			
50
			
6
		
		

			
50
			
60
			
8
			
60
			
7
			
60
			
6
			
70
			
6
			
70
			
6
			
70
			
6
			
80
			
6
		
		

			
60
			
70
			
8
			
80
			
7
			
80
			
6
			
80
			
6
			
80
			
6
			
90
			
6
			
100
			
6
		
		

			
70
			
80
			
7
			
90
			
6
			
90
			
6
			
90
			
6
			
100
			
6
			
100
			
6
			
110
			
6
		
		

			
80
			
90
			
6
			
100
			
6
			
100
			
6
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
			
-
		
		

			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
		
	

Примечание: