• Мое избранное
  • Сохранить в Word
  • Сохранить в Word
    (альбомная ориентация)
  • Сохранить в Word
    (с оглавлением)
  • Сохранить в PDF
  • Отправить по почте
Документ показан в демонстрационном режиме! Стоимость: 80 тг/год
Внимание! Недействующая редакция документа. Посмотреть действующую редакцию

Отправить по почте

Об утверждении Правил предоставления услуг локомотивной тяги Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 28 марта 2007 года N 70.

 Данная редакция действовала до внесения изменений  от 30.06.2017 г. 
В соответствии с подпунктом 18) пункта 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте"  ПРИКАЗЫВАЮ :
1. Утвердить прилагаемые Правила предоставления услуг локомотивной тяги.
2. Признать утратившим силу приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 23 июля 2004 года N 286-1 "Об утверждении Правил предоставления услуг локомотивной тяги", (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за N 2972, опубликованный в Бюллетене нормативных правовых актов центральных исполнительных и иных государственных органов Республики Казахстан, 2004 г., N 37-40, ст. 1000).
3. Комитету путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Уразбеков М.Ж.) обеспечить представление настоящего приказа для государственной регистрации в Министерство юстиции Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования.
Министр
Утверждены
 приказом Министра
 транспорта и коммуникаций
 Республики Казахстан
 от 28 марта 2007 года
 N 70
Правила предоставления услуг локомотивной тяги
По всему тексту слова «оператора магистральной железнодорожной сети», «оператором магистральной железнодорожной сети», «оператору магистральной железнодорожной сети», «оператор железнодорожной сети» заменены соответственно словами «оператора МЖС», «оператором МЖС», «оператору МЖС», «оператор МЖС» приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 23.12.2008 N 555 (порядок введения в действие см. п. 2 ).
1. Общие положения
1. Настоящие Правила предоставления услуг локомотивной тяги (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан "О железнодорожном транспорте" и иными нормативными правовыми актами в области железнодорожного транспорта и определяют порядок организации предоставления услуг локомотивной тяги. 
Правила регулируют отношения между оператором локомотивной тяги (далее - оператор), перевозчиками и иными участниками перевозочного процесса, а также определяют порядок предоставления услуг локомотивной тяги при организации перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, почтовых отправлений и грузов железнодорожным транспортом и осуществлении маневровых и хозяйственных работ.
2. Основные понятия, используемые в настоящих Правилах:
Пункт 2 изм. в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 23.12.2008 г. № 555 (см. редакцию от 28.03.2007).
1) договор предоставления услуг локомотивной тяги - договор, определяющий порядок взаимодействия оператора, перевозчиков и иных пользователей услуг локомотивной тяги при осуществлении перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, почтовых отправлений и грузов по магистральной железнодорожной сети или другими участниками перевозочного процесса при выполнении хозяйственных и маневровых работ;
2) свидетельство на право управления локомотивом - документ, удостоверяющий право машиниста или помощника машиниста на управление локомотивом;
3) разрешение оператора магистральной железнодорожной сети (далее – оператор МЖС) на работу локомотива - предоставление допуска локомотиву и локомотивной бригаде для работы на магистральной железнодорожной сети;
4) допуск к поездке локомотивной бригады - психофизическая и квалификационная готовность локомотивной бригады к работе на конкретном участке магистральной железнодорожной сети, подтвержденная оператором;
5) зона обслуживания локомотивной бригадой - часть участка обращения локомотива, на которой оператором МЖС установлена продолжительность непрерывной работы локомотивной бригады;
6) участок обращения локомотива - часть магистральной железнодорожной сети ограниченная станциями, на которых оператором МЖС установлена смена локомотива;
7) технологическая схема использования локомотивной тяги - установленные оператором МЖС технические параметры к локомотивам и технологический порядок взаимодействия оператора МЖС и оператора при работе локомотивов, локомотивных бригад на магистральной железнодорожной сети;
8) маневровые работы - процесс перемещения подвижного состава локомотивной тягой на станционных и подъездных путях для формирования и расформирования поездов, подачи, уборки и перестановки вагонов к местам погрузки/выгрузки и других технологических целей;
9) учет локомотива - внесение данных технического паспорта локомотива в автоматизированную базу данных оператора МЖС;
10) содержание локомотива - выполнение комплекса нормативно-технологических работ, обеспечивающих безопасную и бесперебойную работу локомотивов;
11) сопроводительная документация на локомотив - учетная карта ремонта и технического обслуживания локомотива, отражающая прохождение технологических видов ремонта и обслуживания, а также документ, отражающий техническое состояние локомотива, принадлежность локомотива, идентификационные номера;
12) хозяйственные работы - процесс перемещения подвижного состава для выполнения работ по содержанию, ремонту, обслуживанию и строительству объектов магистральной железнодорожной сети;
13) экипировка локомотива - снабжение горюче-смазочными материалами, водой и песком для обеспечения его функционирования; 
14) информационно-вычислительный центр оператора МЖС – подразделение оператора МЖС осуществляющее информационное обеспечение перевозочного процесса и обеспечивающее работы по внедрению, бесперебойному функционированию и развитию, сопровождению и эксплуатации  автоматизированных систем управления железнодорожным транспортом.
2. Порядок предоставления услуг локомотивной тяги
3. Оператор предоставляет услуги локомотивной тяги перевозчику, а также другим участникам перевозочного процесса на равных условиях. 
Участки обращения локомотивов и зоны обслуживания локомотивных бригад, вид тяги, весовые нормы поездов на магистральной железнодорожной сети устанавливаются технологической схемой использования локомотивной тяги.
4. Оператор для выполнения услуг обеспечивает наличие: