Toggle Dropdown
МИНИСТЕРСТВО ПО ИНВЕСТИЦИЯМ И РАЗВИТИЮ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
КОМИТЕТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
АО «КАЗАХСТАНСКИЙ ДОРОЖНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ»
АО «КАЗДОРНИИ»
РЕКОМЕНДАЦИИ
по аудиту и инспекции безопасности дорожного движения по автомобильным дорогам общего пользования
Р РК 218-142-2017
|
1
|
РАЗРАБОТАНЫ И
ВНЕСЕНЫ
|
Акционерным обществом
« «Казахстанский дорожный
научно-исследовательский
институт» (АО «КаздорНИИ»)
|
|
2
|
УТВЕРЖДЕНЫ И
ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ
|
Приказом Председателя Комитета автомобильных дорог
Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан от «26» декабря 2017 г. № 185
|
|
3
|
СОГЛАСОВАНЫ
|
Акционерным обществом «НК «КазАвтоЖол»
от «16» ноября 2017 г.
№03/13-2-2878-И
|
|
4
|
СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ
|
2022 год
|
|
|
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ
|
5 лет
|
|
5
|
ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
|
|
Документ доступен к просмотру в информационно-правовой системе нормативно-правовых актов Республики Казахстан «Әділет» и электронной базе данных «InfoZhol» – http://infozhol.kad.org.kz
Настоящие рекомендации не могут быть полностью или частично воспроизведены, тиражированы и распространены без разрешения Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан
В большинстве стран применяются руководства по проектированию, которые включают в себя реализацию задач безопасности дорожного движения. Несмотря на это, ДТП продолжают происходить на новых дорогах, чему имеется несколько причин. В первую очередь, нормы проектирования зачастую содержат минимальные требования в отношении дорожной безопасности, и сочетание таких элементов способно привести к созданию опасных ситуаций (рисунок 1). Более того, соблюдение норм не всегда представляется возможным по объективным причинам.
Существует распространенное ошибочное представление, что вина водителя или его ненадлежащие поведение является единственной причиной, приводящей к ДТП. В результате различных исследований была выявлена система, заключающаяся в том, что помимо вины водителя, присутствуют влияние дорожных и окружающих ее условий, а также автотранспортных средств [4].
Рисунок 1- Относительный вклад в происхождение аварий
В связи с наличием опасных участков и пересечений в проектах новых дорог во многих странах был внедрен инструмент «Аудит безопасности дорожного движения» (далее - аудит), который позволяет более эффективно учитывать человеческий фактор. 20-ти летний мировой опыт применения аудита признал его как одного из самых эффективных инженерных инструментов в области дорожной безопасности. Более того, директива Европейского парламента и Совета 2008/96 урегулировала положение о том, что аудит станет обязательным компонентом в развитии трансъевропейской дорожной сети [5].
В связи с чем, настоящие Рекомендации создают основу внедрения аудита безопасности дорожного движения и повышения потенциала дорожных органов, проектировщиков, подрядчиков и других заинтересованных сторон в принятии системных мер, направленных на повышение безопасности автомобильных дорог общего пользования Республики Казахстан.
Настоящие Рекомендации определяют методологию проведения аудита безопасности дорожного движения по автомобильным дорогам общего пользования в Республике Казахстан и предназначены для применения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог.
Для применения настоящих Рекомендаций необходимы следующие ссылочные нормативные и нормативно-правовые документы:
СТ РК 1124-2003 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная.
СТ РК 1125-2002 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования.
СТ РК 1279-2013 Дороги автомобильные и аэродромы. Методы определения шероховатости дорожного покрытия и коэффициента сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием.
СТ РК 1378-2005 Дороги автомобильные. Учет интенсивности движения.
СТ РК 1412-2010 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
СТ РК 2068-2010 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования.
СТ РК 2476-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к объектам дорожного сервиса и их услугам.
СТ РК 2607-2015 Технические средства организации движения в местах производства дорожных работ. Основные параметры. Правила применения.
СТ РК 2723-2015 Технические средства помощи слепым и слабовидящим людям. Тактильные указатели на пешеходной поверхности.
ГОСТ 26804-2012 Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия.
ГОСТ 32759-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные тумбы. Технические требования.
ГОСТ 32830-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для дорожной разметки. Технические требования.
ГОСТ 32838-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Экраны противоослепляющие. Технические требования.
ГОСТ 32843-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования.
ГОСТ 32865-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки переменной информации. Технические требования.
ГОСТ 32866-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Световозвращатели дорожные. Технические требования.
ГОСТ 32944-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация.
ГОСТ 32945-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования.
ГОСТ 32948-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Опоры дорожных знаков. Технические требования.
ГОСТ 32952-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Методы контроля.
ГОСТ 32953-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Технические требования.
ГОСТ 32957-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Экраны акустические. Технические требования.
ГОСТ 32959-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Габариты приближения.
ГОСТ 33025-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Полосы шумовые. Технические условия.
ГОСТ 33027-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к размещению средств наружной рекламы.
ГОСТ 33127-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Классификация.
ГОСТ 33144-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные зеркала. Технические требования.
ГОСТ 33150-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование пешеходных и велосипедных дорожек. Общие требования.
ГОСТ 33151-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения.
ГОСТ 33176-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Горизонтальная освещенность от искусственного освещения. Технические требования.
ГОСТ 33385-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные светофоры. Технические требования.
ГОСТ 33475-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования.