Отправить по почте
Об утверждении Правил эксплуатации аэродромов (вертодромов) государственной авиации Республики Казахстан Приказ Министра обороны Республики Казахстан от 25 июля 2019 года № 570. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 31 июля 2019 года № 19160
В соответствии с подпунктом 17) статьи 15 Закона Республики Казахстан «Об использовании воздушного пространства и деятельности авиации Республики Казахстан» ПРИКАЗЫВАЮ:
Преамбула изложена в новой редакции Приказа Министра обороны РК от 11.06.2024 г. № 606 (см. редакцию от 08.01.2021 г.)(изменение вводится в действие с 28.06.2024 г.)
1. Утвердить прилагаемые Правила эксплуатации аэродромов (вертодромов) государственной авиации Республики Казахстан.
2. Управлению главнокомандующего Силами воздушной обороны Вооруженных Сил Республики Казахстан в установленном законодательством Республики Казахстан порядке обеспечить:
1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2) направление копии настоящего приказа в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Институт законодательства и правовой информации Республики Казахстан» Министерства юстиции Республики Казахстан для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан на казахском и русском языках в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации;
3) размещение приказа на интернет-ресурсе Министерства обороны Республики Казахстан после его первого официального опубликования;
4) направление сведений в Юридический департамент Министерства обороны Республики об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) настоящего пункта в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя Министра обороны – начальника Генерального штаба Вооруженных Сил Республики Казахстан.
4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Министр обороны Республики Казахстан генерал-майор Н. Ермекбаев
«СОГЛАСОВАН» Министерство внутренних дел Республики Казахстан «____» _________2019 года
«СОГЛАСОВАН» Комитет национальной безопасности Республики Казахстан «____» _________2019 года
Утверждены приказом Министра обороны Республики Казахстан от 25 июля 2019 года № 570
Правила эксплуатации аэродромов (вертодромов) государственной авиации Республики Казахстан
Глава 1. Общие положения
1. Правила эксплуатации аэродромов (вертодромов) государственной авиации Республики Казахстан (далее – Правила) определяют порядок эксплуатации и подготовки к полетам аэродромов (вертодромов) в государственной авиации Республики Казахстан.
2. Основные определения, используемые в настоящих Правилах:
1) зона рассредоточения воздушных судов – земельный участок, предназначенный для рассредоточенного размещения воздушных судов на аэродроме с целью снижения вероятности их поражения. Зона рассредоточения оборудуется местами стоянок (далее – МС), рулежными дорожками (далее – РД), защитными укрытиями и другими сооружениями;
2) МС воздушных судов – подготовленная площадка для размещения и обслуживания воздушных судов. Существуют индивидуальные и групповые МС, рассчитанные на один или два и более воздушных судов;
3) техническая позиция подготовки воздушных судов (далее - ТППВС) – площадка, предназначенная для технического обслуживания и подготовки воздушных судов к вылету;
4) аэродром – определенный участок земной или водной поверхности (включая любые здания, сооружения и оборудование), предназначенный полностью или частично для прибытия, отправления и движения по этой поверхности воздушных судов;
5) класс аэродрома – характеристика аэродрома по длине основной взлетно-посадочной полосы (далее – ВПП) и несущей способности искусственных аэродромных покрытий;
6) аэродромное покрытие – верхний несущий слой покрытия (слои многослойной конструкции), непосредственно воспринимающий нагрузки и воздействие от воздушных судов, эксплуатационных и природных факторов;
7) дренажная система аэродрома – система инженерных сооружений, предназначенная для понижения уровня и отвода грунтовых вод, осушения искусственного основания и участков летного поля аэродрома;
8) водоотводная система аэродрома – система инженерных сооружений, предназначенная для сбора и отвода поверхностных вод на летном поле аэродрома;
9) аэродромно-эксплуатационное подразделение – структурное подразделение авиационной части предназначенное для непосредственного проведения работ по содержанию и ремонту объектов аэродрома, эксплуатации аэродромно-эксплуатационной техники;
10) аэродромно-эксплуатационная техника – машины и механизмы, используемые для подготовки к полетам, текущего ремонта и содержания аэродрома;
11) полоса воздушных подходов (далее – ПВП) – воздушное пространство над участком земной (водной) поверхности в установленных границах, примыкающим к концам летного поля и расположенным в направлении продолжения ее оси, в котором воздушные суда производят набор высоты после взлета и снижение при заходе на посадку;
12) соединительная РД – РД, соединяющая ВПП с магистральной РД (далее – МРД), в местах вероятного окончания пробега воздушных судов;
13) РД – определенный путь на сухопутном аэродроме, установленный для руления воздушных судов, предназначенный для соединения одной части аэродрома с другой;
14) боковая полоса безопасности (далее – БПБ) – специально подготовленный участок летной полосы, примыкающий к боковой границе ВПП, предназначенный для повышения безопасности в случае выкатывания за ее пределы воздушных судов при взлете и посадке;
15) полевой аэродром – аэродром, имеющий грунтовые или сборно-разборные металлические покрытия ВПП, РД, МС и минимум табельных сооружений, передвижное оборудование и предназначенный для кратковременного базирования авиационных частей;
16) искусственное основание – один или несколько слоев покрытия, располагающихся под аэродромным покрытием и обеспечивающих совместно с аэродромным покрытием восприятие, перераспределение нагрузки и передачу ее на подстилающий грунт;
17) инженерные сети – комплекс сооружений, оборудования и коммуникаций, обеспечивающий электроснабжение, теплоснабжение, вентиляцию, водоснабжение и канализацию объектов аэродрома;
18) инженерно-аэродромная служба – структурное подразделение авиационной части предназначенное для планирования и организации безопасной эксплуатации, содержания, ремонта объектов аэродрома, создания и накопления запасов материальных средств соответствующей номенклатуры;
19) подъездная дорога – соединяет аэродром с государственной сетью автомобильных и железных дорог;
20) посадочная площадка – участок земли, льда, поверхности воды, поверхности сооружения, в том числе поверхности плавучего сооружения, предназначенный для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов;
21) вспомогательная РД – РД, соединяющая отдельные группы МС воздушных судов и специальные площадки с МРД или ВПП;
22) служебно-техническая застройка – комплекс зданий, сооружений и оборудования, предназначенных для обеспечения: управления полетами; предполетной подготовки летного и инженерно-технического состава технического обслуживания и ремонта авиационной техники; хранения и технического обслуживания наземной техники; хранения горючего и смазочных материалов, вооружения, боеприпасов, авиационно-технического и военного имущества; для эксплуатационного содержания и ремонта летного поля и аэродромных сооружений, защиты личного состава, авиационной и наземной техники от средств поражения противника, охраны и обороны аэродрома;
23) МРД – РД соединяющая концы ВПП и обеспечивающая руление воздушных судов от одного конца полосы к другому по кратчайшему расстоянию;
24) концевая полоса безопасности (далее – КПБ) – специально подготовленный участок летной полосы, примыкающий к концу ВПП и предназначенный для повышения безопасности в случае выкатывания воздушных судов за пределы ВПП при взлете и посадке;
25) дренаж – система подземных искусственных водотоков (дрен) для отвода воды из грунта и пористых оснований покрытий;
26) старто-финишная площадка – площадка с искусственным покрытием, располагаемая на грунтовой ВПП и предназначенная для обеспечения начала разбега и окончания пробега воздушного судна при низкой прочности грунта;
27) водоотвод – совокупность мероприятий и технических устройств по отводу поверхностных вод на аэродромах;
28) вертодром – аэродром или определенный участок поверхности на сооружении, предназначенный полностью или частично для прибытия, отправления и движения вертолетов по этой поверхности;
29) отмостка покрытия – полоса, примыкающая к покрытию, выполненная из асфальтобетона или смеси щебня и гравия, укрепленных вяжущими материалами;
30) постоянный аэродром – аэродром, имеющий ВПП, РД, МС с искусственными аэродромными покрытиями, а также капитальные сооружения и стационарное оборудование, обеспечивающий регулярные полеты воздушных судов и предназначенный для постоянного базирования авиационных частей и подразделений;
31) летное поле – часть аэродрома, на которой расположены одна или несколько летных полос, РД, перроны и площадки специального назначения;
