МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ТЯГОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ. Часть 2 . Методы испытаний по защите при аварийных процессах и по измерению нагрева электрооборудования ГОСТ 34673.2- 2020

Дата введения — 2021—03—01

Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ПОСТ 1.2 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»

1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»)

2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт»

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 31 августа 2020 г. N» 132-П)

За принятие проголосовали:

	
		
		
		
	
	

		

			

			
Краткое наименование страны

			

			no МК (ИСО 3166) 004- 97 
			
			

			
Код страны по

			

			МК(ИСО 3166) 004—97 
			
			

			
Сокращенное наименование национального

			

			органа по стандартизации 
			
		
		

			

			
Армения 
			
			

			
АМ 
			
			

			
ЗАО «Национальный орган по стандартизации и

			

			метрологии» Республики Армения 
			
		
		

			

			
Беларусь 
			
			

			
BY 
			
			

			
Госстандарт Республики Беларусь 
			
		
		

			

			
Казахстан 
			
			

			
KZ 
			
			

			
Госстандарт Республики Казахстан 
			
		
		

			

			
Киргизия 
			
			

			
KG 
			
			

			
Кыргызстандарт 
			
		
		

			

			
Россия 
			
			

			
RU 
			
			

			
Росстандарт 
			
		
		

			

			
Таджикистан 
			
			

			
TJ 
			
			

			
Таджикстандарт 
			
		
		

			

			
Узбекистан 
			
			

			
UZ 
			
			

			
Уэстандарт 
			
		
		

			

			
Украина 
			
			

			
UA 
			
			

			
Минэкономразвития Украины 
			
		
	

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 октября 2020 г. Ne 870-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34673.2—2020 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 марта 2021 г.

Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации. 

В случав пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты

Настоящий стандарт распространяется на электровозы, электропоезда, магистральные тепловозы с электрической передачей, магистральные газотурбовозы, маневровые тепловозы с электрической передачей, дизель-поезда и дизель-электропоезда, рельсовые автобусы, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железнодорожным путям шириной колеи 1520 мм. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний по защите при аварийных процессах и по измерению нагрева электрооборудования вышеуказанных типов тягового подвижного состава в целом, их систем и составных частей по показателям безопасности, установленным ГОСТ 31187. ГОСТ 31428, ГОСТ 31666,

ГОСТ 33327 и нормативными документами1 * государств, примявших настоящий стандарт.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 12.3.019 Система стандартов безопасности труда. Испытания и измерения электрические.

Общие требования безопасности

ГОСТ 427 Линейки измерительные металлические. Технические условия

ГОСТ 2582—2013 Машины электрические вращающиеся тяговые. Общие технические условия

ГОСТ 6962 Транспорт электрифицированный с питанием от контактной сети. Ряд напряжений

ГОСТ 11828—86 Машины электрические вращающиеся. Общие методы испытаний

ГОСТ 31187—2011 Тепловозы магистральные. Общие технические требования

ГОСТ 31428—2011 Тепловозы маневровые с электрической передачей. Общие технические требования

ПОСТ 31666 Дизель-поезда. Общие технические требования

ГОСТ 33322 (IEC 61991:2000) Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током

ГОСТ 33323—2015 (IEC 61287-1:2005) Преобразователи полупроводниковые силовые для железнодорожного подвижного состава. Характеристики и методы испытаний

ГОСТ 33324 (IEC 60310:2004) Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний

ГОСТ 33326—2015 Кабели и провода подвижного состава железнодорожного транспорта. Общие технические условия

ГОСТ 33327 Рельсовые автобусы. Общие технические требования

ГОСТ 33798.1—2016 (IEC 60077-1:1999) Электрооборудование железнодорожного подвижного состава. Часть 1. Общие условия эксплуатации и технические условия

ГОСТ 33798.2—2016 (IEC 60077-2:1999) Электрооборудование железнодорожного подвижного состава. Часть 2. Электротехнические компоненты. Общие технические условия

ГОСТ 33798.3 (IEC 60077-3:1999) Электрооборудование железнодорожного подвижного состава.

Часть 3. Выключатели автоматические постоянного тока. Общие технические условия

ГОСТ 33798.4 (IEC 60077-4:1999) Электрооборудование железнодорожного подвижного состава.

Часть 4. Выключатели автоматические переменного тока. Общие технические условия

ГОСТ 33798.5 (IEC 60077-2:1999) Электрооборудование железнодорожного подвижного состава.

Часть 5. Предохранители высоковольтные. Общие технические условия

ГОСТ 34673.1—2020 Тяговый подвижной состав железнодорожный. Часть 1. Методы контроля электротехнических параметров

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (и классификаторов) на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации. метрологии и сертификации (www.easc.by) или по указателям национальных стандартов, издаваемым в государствах, указанных в предисловии, или на официальных сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации. Если на документ дана недатированная ссылка, то следует использовать документ, действующий на текущий момент, с учетом всех внесенных в него изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то следует использовать указанную версию этого документа. Если после принятия настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение применяется без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3.1 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 испытательный специализированный полигон: Участок железнодорожной инфраструктуры (путей общего и необщего пользования), оснащенный испытательным оборудованием и обеспечивающий проведение испытаний железнодорожного подвижного состава, его составных частей и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта в условиях, близких к условиям их штатной эксплуатации, установленных в нормативной и технической документации.

конструкционная скорость: Наибольшая схорость движения, заявленная в технической документации на проектирование. [ГОСТ 34056—2017, пункт 3.2.42]

3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:

ПДПС — газотурбоеозы и дизельный подвижной состав: магистральные тепловозы с электрической передачей, маневровые тепловозы с электрической передачей, дизель-поезда и рельсовые автобусы: