Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения на платной основе Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 26 марта 2015 года № 317. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 23 мая 2015 года № 11144

В соответствии с подпунктом 29) пункта 2 статьи 12 Закона Республики Казахстан от 17 июля 2001 года «Об автомобильных дорогах» ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Установить, что:

1) участок Нур-Султан – Щучинск километр (далее – км) 18 + 772 – км 230 + 250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории «Нур-Султан – Петропавловск, через Кокшетау» (далее – платная дорога (участок) используется на платной основе;

Подпункт 1 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 27.05.2019 г. № 331 (см. редакцию от 26.03.2015 г.) (изменение вводится в действие с 15.06.2019 г.)

2) проезд может осуществляться по альтернативной дороге: участок Нур-Султан – Атбасар автомобильной дороги республиканского значения граница РФ (на Екатеринбург) – Алматы, участок Атбасар – Зеренда автомобильной дороги республиканского значения Кокшетау – Атбасар, автомобильная дорога республиканского значения Щучинск – Зеренда;

Подпункт 2 изложен в новой редакции Приказа Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 27.05.2019 г. № 331 (см. редакцию от 26.03.2015 г.) (изменение вводится в действие с 15.06.2019 г.)

3) начальный пункт платной дороги (участка) – км 18 + 772, конечный пункт платной дороги (участка) – км 230 + 250;

4) перечень пересечений платной дороги (участка) с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам согласно приложению 1 настоящего приказа;

5) техническая классификация платной дороги (участка) – категория I-а, основные параметры платной дороги (участка):

ширина полосы проезда по автомобильной дороге – не менее 3,75 метра;

ширина полосы проезда по автомобильной дороге в месте пунктов взимания сбора – не менее 3,00 метра;

ширина крайней правой полосы проезда в месте пунктов взимания сбора – не менее 6,0 метра и предназначена для проезда негабаритного транспорта;

количество полос движения по автомобильной дороге – 6 полос в обоих направлениях;

6) протяженность платной дороги (участка) – 211 км 478 метров;

7) ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку) определяются согласно приложению 3 к настоящему приказу;

8) перечень прилегающих населенных пунктов, не имеющих альтернативного проезда по другой автомобильной дороге согласно приложению 2 настоящего приказа;

9) срок использования платной дороги (участка) на платной основе – 20 лет.

Комитету автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Пшембаев М.К.) обеспечить:

1) в установленном законодательством порядке государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан, направление его копии на официальное опубликование в периодические печатные издания и информационно-правовую систему «Әділет»;

3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Исполняющий обязанности министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан Ж. Касымбек

«СОГЛАСОВАН»
Министр финансов
Республики Казахстан
______________ Б. Султанов
15 апреля 2015 г.

«СОГЛАСОВАН»
Министр внутренних дел
Республики Казахстан
______________ К. Касымов
2 апреля 2015 г.

	
		
		
	
	

		

			

			
Адреса пересечений и примыканий км + метров 
			
			

			
Наименование населенных пунктов по предназначенному пересечению и примыканию 
			
		
		

			

			
Шортандинский район 
			
		
		

			

			
км 44 + 000 
			
			

			
село Бозайгыр (Елизаветинка) 
			
		
		

			

			
км 70 + 500 
			
			

			
поселок Дамса 
			
		
		

			

			
км 75 + 200 
			
			

			
город Шортанды 
			
		
		

			

			
км 82 + 300 
			
			

			
село Мыктыколь (Барышевка) 
			
		
		

			

			
Аккольский район 
			
		
		

			

			
км 94 + 700 
			
			

			
село Енбек (Трудовое) 
			
		
		

			

			
км 107 + 800 
			
			

			
город Акколь 
			
		
		

			

			
км 117 + 000 
			
			

			
поселок Барап 
			
		
		

			

			
км 124 + 600 
			
			

			
поселок Красный Горняк 
			
		
		

			

			
Буландинский район 
			
		
		

			

			
км 143 + 100 
			
			

			
село Алаколь (Богдановка) 
			
		
		

			

			
км 150 + 000 
			
			

			
село Жанаталап 
			
		
		

			

			
км 160 + 500 
			
			

			
поселок Алтынды (Даниловка) 
			
		
		

			

			
Район Биржан сал 
			
		
		

			

			
км 170 + 500 
			
			

			
поселок Когам 
			
		
		

			

			
км 179 + 900 
			
			

			
село Макинка 
			
		
		

			

			
Буландинский район 
			
		
		

			

			
км 196 + 700 
			
			

			
город Макинск 
			
		
		

			

			
Бурабайский район 
			
		
		

			

			
км 208 + 900 
			
			

			
поселок Каражар (Черноярка) 
			
		
		

			

			
км 212 + 100 
			
			

			
село Атамекен (Климовка) 
			
		
		

			

			
км 216 + 500 
			
			

			
поселок Жасыл 
			
		
		

			

			
км 222 + 000 
			
			

			
село Жанажол 
			
		
	

	
		
		
	
	

		

			

			
№ п\п 
			
			

			
Наименование населенного пункта 
			
		
		

			

			
Шортандинский район 
			
		
		

			

			
1. 
			
			

			
поселок Бозайгыр (Елизаветинка) 
			
		
		

			

			
2. 
			
			

			
Поселок Мыктыколь (Барышевка) 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Новокубанский сельский округ 
			
		
		

			

			
3. 
			
			

			
поселок Дамса 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Аульный округ Бозайгыр 
			
		
		

			

			
4. 
			
			

			
поселок Бозайгыр 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Кенесский сельский округ 
			
		
		

			

			
Аккольский район 
			
		
		

			

			
5. 
			
			

			
поселок Барап 
			
		
		

			

			
6. 
			
			

			
поселок Красный Горняк 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Енбекский аульный округ 
			
		
		

			

			
7. 
			
			

			
поселок Енбек (Трудовое) 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Даниловский сельский округ 
			
		
		

			

			
8. 
			
			

			
поселок Алаколь 
			
		
		

			

			
Буландинский район 
			
		
		

			

			
9. 
			
			

			
поселок Боярка 
			
		
		

			

			
10. 
			
			

			
поселок Жанаталап 
			
		
		

			

			
11. 
			
			

			
поселок Ельтай 
			
		
		

			

			
12. 
			
			

			
поселок Алтынды (Даниловка) 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Аксуский сельский округ 
			
		
		

			

			
Район Биржан сал 
			
		
		

			

			
13. 
			
			

			
поселок Когам 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Бурабайский район 
			
		
		

			

			
Аульный округ Атамекен 
			
		
		

			

			
14. 
			
			

			
поселок Атамекен (Климовка) 
			
		
		

			

			
15. 
			
			

			
поселок Каражар (Черноярка) 
			
		
		

			

			
16. 
			
			

			
поселок Жанажол 
			
		
		

			

			
17. 
			
			

			
поселок Жасыл 
			
		
	

Участок «Нур-Султан – Щучинск» км 18 + 772 – км 230 + 250 автомобильной дороги общего пользования республиканского значения I-а категории «Нур-Султан – Петропавловск, через Кокшетау»:

тенге

	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	

		

			

			
№ п/п 
			
			

			
Зоны 
			
			

			
Легковые 
			
			

			
Автобусы до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее - т) 
			
			

			
Авто бусы до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т 
			
			

			
Авто бусы свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т 
			
			

			
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т 
			
			

			
Грузовые автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи 
			
		
		

			

			
местный транспорт 
			
			

			
транзит по предоплате 
			
			

			
транзит при оплате наличными денежными средствами 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
1 
			
			

			
2 
			
			

			
3 
			
			

			
4 
			
			

			
5 
			
			

			
6 
			
			

			
7 
			
			

			
8 
			
			

			
9 
			
			

			
10 
			
		
		

			

			
1. 
			
			

			
Шортанды 

			
Км 19 – 83 

			
(64 км) 
			
			

			
60 
			
			

			
60 
			
			

			
120 
			
			

			
310 
			
			

			
650 
			
			

			
950 
			
			

			
1 300 
			
			

			
1 500 
			
		
		

			

			
2. 
			
			

			
Акколь 

			
Км 83 – 109 

			
(26 км) 
			
			

			
50 
			
			

			
50 
			
			

			
100 
			
			

			
250 
			
			

			
500 
			
			

			
750 
			
			

			
1 000 
			
			

			
1 250 
			
		
		

			

			
3. 
			
			

			
Буланды 

			
км 109 – 146 

			
(37 км) 
			
			

			
20 
			
			

			
20 
			
			

			
40 
			
			

			
100 
			
			

			
220 
			
			

			
320 
			
			

			
440 
			
			

			
600 
			
		
		

			

			
4. 
			
			

			
Биржан сал 

			
Км 146 – 206 

			
(60 км) 
			
			

			
50 
			
			

			
50 
			
			

			
100 
			
			

			
210 
			
			

			
460 
			
			

			
680 
			
			

			
920 
			
			

			
1 250 
			
		
		

			

			
5. 
			
			

			
Бурабай 

			
Км 206 – 230,5 

			
(24,5 км) 
			
			

			
20 
			
			

			
20 
			
			

			
40 
			
			

			
130 
			
			

			
270 
			
			

			
400 
			
			

			
540 
			
			

			
600 
			
		
		

			

			
6. 
			
			

			
Итого за весь маршрут в одном направлении (211,5 км) 
			
			

			
200 
			
			

			
200 
			
			

			
400 
			
			

			
1 000 
			
			

			
2 100 
			
			

			
3 100 
			
			

			
4 200 
			
			

			
5 200 
			
		
	

Примечания:

1) зона – это отрезок дороги на платной автомобильной дороге (участку), имеющий свою протяженность и определенную ставку платы за проезд в зависимости от грузоподъемности и типа транспортного средства;

2) предоплата – плата за проезд по платным автомобильным дорогам (участкам) произведенная пользователем до проезда, через пункты взимания платы;

3) местный транспорт – автотранспорт, зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения при перемещении за пределами одного района;

4) транзитный транспорт – транспорт, не зарегистрированный в установленном порядке на административно-территориальной единице (район области), прилегающей к платной автомобильной дороге (участку) общего пользования республиканского значения или сведения о которых не содержатся в единой информационной системе зарегистрированного транспорта Министерства внутренних дел Республики Казахстан;

5) для легкового местного транспорта возможна оплата абонентской платы за проезд в размере 1 000 тенге за весь маршрут в оба направления за 365 календарных дней.