ПКБ ЦВ

			
ОАО «РЖД»
			
			

			
Отдел
			
			

			
Извещение
			
			

			
ОБОЗНАЧЕНИЕ
			
		
		

			

			
Т
			
			

			
32 ЦВ 25 - 2010
			
			

			
РД 32 ЦВ 072-2009
			
		
		

			

			
ДАТА ВЫПУСКА
			
			

			
СРОК ИЗМ. 

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			
Лист
			
			
Листов 
		
		

			

			
2
			
			

			
2
			
		
		

			

			


			 
			
			
срочно 
		
		

			

			
ПРИЧИНА
			
			

			
Требование заказчика
			
			

			
КОД
			
		
		

			

			
9
			
		
		

			

			


			 

			
УКАЗАНИЕ О ЗАДЕЛЕ
			
			
Задел доработать
		
		

			

			
УКАЗАНИЕ О ВНЕДРЕНИИ
			
			

			
Внедрить с момента получения
			
		
		

			

			
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ
			
			
 
		
		

			

			
РАЗОСЛАТЬ
			
			
По разнарядке ЦВ
		
		

			

			
ПРИЛОЖЕНИЕ
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
ИЗМ.
			
			

			
СОДЕРЖАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ
			
		
		

			

			


			 

			


			 

			


			 

			
Содержание    

			


			 

			
ввести после Приложения Б 

			


			 

			
Приложение В Форма ВУ – 32 «Журнал приёмки отремонтированных тележек грузовых вагонов» …………………………. 26

			


			 

			


			 

			
Содержание   

			
 

			
Лист регистрации изменений ………………………………………….   26   29 

			


			 

			


			 

			
 

			


			 

			
Примечание: 

			
вводятся листы 26, 27, 28 

			
Приложение В Форма ВУ – 32 «Журнал приёмки отремонтированных тележек грузовых вагонов»

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			
Копии исправить 
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
СОСТАВИЛ
			
			

			
Н.КОНТР.
			
			

			
УТВЕРДИЛ
			
			

			
ПР. ЗАКАЗЧИКА
			
		
		

			

			
Должность
			
			

			
Вед.технолог
			
			

			
Констр.1 кат.
			
			

			
Главный инженер
			
			

			
Зам.Председателя дирекции
			
		
		

			

			
Фамилия
			
			

			
Пашарин С.И.
			
			

			
Голышева Е.В.
			
			

			
Бахмат В.П.
			
			

			
Зеленков В.И.
			
		
		

			

			
Подпись
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
Дата
			
			

			
.
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
ИЗМЕНЕНИЕ ВНЁС
			
			

			


			 
			
		
	

                                                                                                                                                       Форма  ВУ-32  

  Начат:      «____» ____________________20___г.

  Окончен: «____» ____________________20___г.

	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	

		

			

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			
Дата
			
			

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			
Номер вагона,

			
под

			
который

			
подкачена

			
тележка

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 
			
			

			
Год

			
постройки

			
вагона

			


			 
			
			

			
Порядковый номер тележки 

			
под вагоном
			
			

			
Боковая рама
			
			

			
Надрессорная балка
			
		
		

			

			
Номер боковой рамы
			
			

			
Завод-изготовитель (клеймо)
			
			

			
Год изготовления
			
			

			
Размер М «База боковой рамы», мм
			
			

			
Восстановление опорной поверхности. да/нет
			
			

			
Признак продления срока службы (да/нет)
			
			

			
Год окончания нового срока службы
			
			

			
Клеймо организации, продлившей срок службы
			
			

			
Номер надрессорной балки
			
			

			
Завод-изготовитель (клеймо)
			
			

			
Год изготовления
			
			

			
Глубина подпятника, мм
			
			

			
Диаметр подпятника надрессорной балки, мм
			
			

			
Восстановление подпятника надрессорной балки, да/нет
			
			

			
Признак продления срока службы (да/нет)
			
			

			
Год окончания нового срока службы
			
			

			
Клеймо организации, продлившей срок службы
			
		
		

			

			
1
			
			

			
2
			
			

			
3
			
			

			
4
			
			

			
5
			
			

			
6
			
			

			
7
			
			

			
8
			
			

			
9
			
			

			
10
			
			

			
11 
			
			

			
12
			
			

			
13
			
			

			
14
			
			

			
15
			
			

			
16
			
			

			
17
			
			

			
18
			
			

			
19
			
			

			
20
			
			

			
21
			
		
		

			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			
Левая боковая рама
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Левая боковая рама
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Левая боковая рама
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
		
		

			

			


			 
			
			

			
Левая боковая рама
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
		
	

	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	
		
	
	

		

			

			
Характеристика тележки при подкатке под вагон
			
			

			
Соединительная балка
			
			

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			
Подпись дефекто-

			
скописта
			
			

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			
Подпись бригадира
			
			

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			
Подпись приемщика

			
(ВПВ)
			
			

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 

			
Подпись руководителя предприятия
			
		
		

			

			


			 

			


			 

			


			 

			
Завышение (+) или 

			
занижение (-)

			
фрикционного клина, мм

			


			 

			


			 

			


			 

			


			 
			
			

			


			 

			
Суммарный  продольный   зазор между направляющими боковой рамы тележки и корпусом буксы, мм 
			
			

			


			 

			
Суммарный  поперечный   зазор между направляющими боковой рамы тележки и корпусом буксы, мм 
			
			

			
Зазор между скользунами тележки и рамы вагона, мм
			
			

			
Выполненный ремонт тележки: КР-1; ДР-2; модернизация М1698; оборудование фрикционными гасителями колебаний типа «А. стаки»-4
			
			

			
Номер соединительной балки
			
			

			
Номер завода-изготовителя (клеймо)
			
			

			
Год изготовления
			
			

			
Диаметр подпятника соединительной балки, мм
			
		
		

			

			
левый
			
			

			
правый
			
			

			
левый
			
			

			
правый
			
			

			
левый
			
			

			
правый
			
		
		

			

			
22
			
			

			
23
			
			

			
24
			
			

			
25
			
			

			
26
			
			

			
27
			
			

			
28 
			
			

			
29
			
			

			
30
			
			

			
31
			
			

			
32
			
			

			
33
			
			

			
34
			
			

			
35
			
			

			
36
			
			

			
37
			
		
		

			

			
Левая боковая рама
			
			

			
левый
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
			

			
правый
			
		
		

			

			
Левая боковая рама
			
			

			
левый
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
			

			
правый
			
		
		

			

			
Левая боковая рама
			
			

			
левый
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
			

			


			 
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
			

			
правый
			
		
		

			

			
Левая боковая рама
			
			

			
левый
			
		
		

			

			
Правая боковая рама
			
			

			
правый
			
		
	

                                                                         Утверждено

                                                                         Советом по железнодорожному                 

                                                                                транспорту       государств-участников    

                                                                                Содружества

                                                                                       Протокол  от  13-14  мая  2010г

  ______________________________________

Согласовано

Комиссией Совета по железнодорожному  

транспорту полномочных специалистов

вагонного хозяйства железнодорожных администраций

Протокол  от  27-29  января  2010г.

  1  РАЗРАБОТАН  Проектно-конструкторским  бюро  вагонного   хозяйства  (ПКБ ЦВ)  филиал  ОАО «РЖД»

  Ответственный  за   выпуск:  Пашарин С.И.

ВНЕСЁН  Дирекцией  Совета  по  железнодорожному  транспорту  государств – участников  Содружества

  2 ПРИНЯТ  Комиссией Совета  по  железнодорожному  транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций протокол  от   27-29  января  2010 г.  

  3 ВВЕДЁН  В   ДЕЙСТВИЕ   1  июля  2010 года

  4  ВЗАМЕН   РД 32  ЦВ 072-2004    Руководящий  документ   «Инструкция   по    ремонту    тележек     грузовых     вагонов  модели  18-100  с  установкой  износостойких  элементов  в  узлах  трения».

  Настоящий  Руководящий  документ  не   может  быть  полностью  или  частично  воспроизведён, тиражирован  и  распространён  в  качестве  официального  издания  на  территории  Российской  Федерации  без  разрешения  ОАО  «РЖД».

1.1 Настоящее  «Руководство по ремонту тележек грузовых  вагонов  модели  18-100 с установкой износостойких элементов в узлах трения» (далее Руководство) предназначено для применения при плановых видах ремонта на вагоноремонтных предприятиях в части ремонта и восстановления надрессорных балок, боковых рам, фрикционного узла гасителей колебаний, корпусов букс.

Техническое обслуживание и ремонт тележек должны производиться на вагоноремонтных предприятиях, имеющих соответствующее оборудование, квалифицированный персонал и имеющих право на проведение указанных работ.

На железных дорогах Стран СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии технологии обслуживания и ремонта тележек на вагоноремонтных предприятиях устанавливаются компетентными органами Железнодорожных Администраций. Изготовление и сборка тележки и её узлов регламентируется технологическими процессами этих предприятий, техническими требованиями, предъявляемыми к тележкам при изготовлении и другой действующей нормативной документацией.

1.2 Руководство определяет нормы и требования, которым должны удовлетворять тележки с увеличенным межремонтным пробегом, с установленными износостойкими элементами по проекту M l698 ПКБ ЦВ или восстановленные износостойкой наплавкой по технологическим инструкциям, разработанным или согласованным ВНИИЖТ и утверждённым в установленном порядке при выпуске вагонов из капитального и деповского ремонтов.

  1.3  Износостойкие элементы по проекту M l698 ПКБ ЦВ, применяемые при ремонте    тележек  с   увеличенным  пробегом:  клин  фрикционный  чугунный    чертёж   

  M l698.00.002; планка   фрикционная   неподвижная   толщиной   10 мм    чертёж  

  M l698.02.001;   планка   подвижная   толщиной   6 мм    чертёж   

  М 1698.02.004;  прокладка  в   подпятник   чертёж  M l698.01.005; прокладка сменная чертёж  М 1698.02.100 СБ на опорную поверхность буксового проема боковой рамы (чертёж 100.00.002-1 или чертёж 100.00.002.-2)  прокладка  сменная  чертёж   

  М 1698.03.100 СБ на опорную поверхность буксового проема боковой рамы (чертёж 100.00.002-3, 100.00.002-4 или  чертёж № 578.00.019-0) - должны изготавливаться в соответствии с ТУ  32 ЦВ 2459-2007 ПКБ ЦВ ОАО  «РЖД» «Износостойкие элементы для  установки в  узлы  тележки типа  2 грузовых  вагонов»; ТУ 3183-234-011124323-2007 «Клин фрикционный из серого чугуна для тележек грузовых вагонов».    

1.4  Ремонт тележек с установкой износостойких элементов должен производиться одновременно на обеих тележках вагона. 

1.5 На основании требований настоящего Руководства на всех вагоноремонтных предприятиях, производящих ремонт с установкой износостойких элементов, должен быть разработан местный технологический процесс.

1.6  Осмотр, освидетельствование и ремонт колесных пар производить в полном соответствии с требованиями «Инструкции по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар» ЦВ/3429.

1.7  Осмотр и ревизию буксовых узлов колесных пар производить в соответствии с требованиями «Инструктивных указаний по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками» 3 – ЦВРК.