Закон Парламент Республики Казахстан Об автомобильном транспорте от 4 июля 2003 года № 476-II

Об автомобильном транспорте Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II

В настоящий Закон предусмотрено изменение в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (изменение вводится в действие с 01.01.2026 г.) В настоящий Закон предусмотрено изменение в соответствии с Законом РК от 24.06.2025 г. № 196-VIII (изменение вводится в действие с 25.08.2025 г.) В настоящий Закон предусмотрено изменение в соответствии с Законом РК от 30.06.2025 г. № 204-VIII (изменение вводится в действие с 31.08.2025 г.)

Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 29.07.2025 г.

Настоящий Закон регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями, грузополучателями, другими физическими и юридическими лицами в сфере автомобильного транспорта.

Глава 1. Общие положения

Статья 1. Основные понятия, используемые в настоящем Законе

Статья 1 изменена Законом РК от 31.01.2006 г. № 125-III (см. редакцию от 13.04.2005 г.) (подлежит введению в действие со дня первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 14.02.2006 г. Статья 1 изменена Законом РК от 29.12.2006 г. № 209-III (см. редакцию от 31.01.2006 г.) (подлежит введению в действие со дня первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 13.01.2007 г.

В настоящем Законе используются следующие основные понятия:

1) система экстренного вызова при авариях и катастрофах (далее – система экстренного вызова) – государственная автоматизированная информационная система, функционирующая с использованием сигналов и данных навигационных спутниковых систем, обеспечивающая предоставление формализованной информации о дорожно-транспортных происшествиях и иных чрезвычайных ситуациях на автомобильных дорогах Республики Казахстан в экстренные оперативные службы;

Подпункт 1 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

1-1) автобус – автомобильное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа, имеющее более восьми мест для сидения, исключая место водителя;

Статья 1 дополнена подпунктом 1-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

2) автовокзал - комплекс сооружений, предназначенный для обслуживания пассажиров и водителей автобусов, пассажиропоток которого составляет более пятисот человек в сутки, и включающий в себя: капитальное здание с залом ожидания вместимостью свыше семидесяти пяти человек и билетными кассами, пункты медицинского освидетельствования водителей и оказания первичной медико-санитарной помощи, камеры хранения, перрон для посадки и высадки пассажиров, площадку для стоянки автобусов, посты для осмотра автобусов, диспетчерские пункты и комнату матери и ребенка, расположенный на территории не менее пяти тысяч квадратных метров;

Подпункт 2 изменен Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г.

2-1) услуги автовокзалов, автостанций и пунктов обслуживания пассажиров – деятельность, осуществляемая физическими и (или) юридическими лицами на автовокзалах, автостанциях и в пунктах обслуживания пассажиров, связанная с обеспечением автомобильных перевозок пассажиров и багажа;

Статья 1 дополнена подпунктом 2-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

3) техническая эксплуатация автотранспортных средств - комплекс мероприятий, технических воздействий (диагностирование, техническое обслуживание, ремонт), направленных на организацию и обеспечение безопасной эксплуатации автотранспортных средств;

3-1) автоматизированная станция измерения - интегрированный с интеллектуальной транспортной системой комплекс сертифицированных специальных контрольно-измерительных технических средств, приборов и оборудований, прошедших метрологическую поверку, осуществляющих фото- и видеосъемку, работающих в автоматическом режиме, фиксирующих вид, марку, государственный регистрационный знак, весовые и габаритные параметры, осевые нагрузки и скорость движения автомобильных транспортных средств;

Статья 1 дополнена подпунктом 3-1 в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (изменение вводится в действие с 01.03.2023 г.)

4) автомобильный транспорт - отрасль экономики, сферой деятельности которой являются организация и осуществление перевозок пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений с использованием автотранспортных средств и инфраструктуры;

Подпункт 4 изложен в новой редакции Закона РК от 09.04.2016 г. № 499-V (см. редакцию от 29.03.2016 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 21.04.2016 г. № 75 (28201)

5) инфраструктура автомобильного транспорта – комплекс сооружений (автовокзалы, автостанции, пункты обслуживания пассажиров, грузовые терминалы, станции (мастерские) технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, сооружения для хранения автотранспортных средств), обеспечивающий непрерывность процесса перевозок, а также безопасную эксплуатацию автотранспортных средств;

Подпункт 5 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

6) автомобильное транспортное средство (далее – автотранспортное средство) – единица подвижного состава автомобильного транспорта, включающего автобусы, микроавтобусы, легковые и грузовые автомобили, троллейбусы, автомобильные прицепы, полуприцепы к седельным тягачам, а также специализированные автомобили (предназначенные для перевозки определенных видов грузов) и специальные автомобили (предназначенные для выполнения различных преимущественно нетранспортных работ);

Подпункт 6 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

6-1) станция взвешивания автомобильных транспортных средств - стационарный или передвижной пункт, предназначенный для выполнения работ по измерению весовых и габаритных параметров автомобильных транспортных средств, имеющий для этих целей измерительный инструмент, весоизмерительное оборудование стационарного типа или переносные мобильные весы, обеспечивающие информационное взаимодействие с интеллектуальной транспортной системой;

Статья 1 дополнена подпунктом 6-1 в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (изменение вводится в действие с 01.03.2023 г.)

6-2) оператор станции взвешивания автомобильных транспортных средств - индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, осуществляющее деятельность по измерению весовых и габаритных параметров автомобильных транспортных средств;

Статья 1 дополнена подпунктом 6-2 в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (изменение вводится в действие с 01.03.2023 г.)

7) автомобильные перевозки - перевозки пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений, осуществляемые автотранспортными средствами по автомобильным дорогам;

Подпункт 7 изложен в новой редакции Закона РК от 09.04.2016 г. № 499-V (см. редакцию от 29.03.2016 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 21.04.2016 г. № 75 (28201)

8) автомобильный перевозчик (далее - перевозчик) - физическое или юридическое лицо, владеющее автотранспортными средствами, за исключением легковых, на праве собственности или на иных законных основаниях, осуществляющее предпринимательскую деятельность по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений;

Подпункт 8 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г. Подпункт 8 изложен в новой редакции Закона РК от 09.04.2016 г. № 499-V (см. редакцию от 29.03.2016 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 21.04.2016 г. № 75 (28201) Подпункт 8 изложен в новой редакции Закона РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (см. редакцию от 28.12.2018 г.)(изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.)

9) автостанция - комплекс сооружений, предназначенный для обслуживания пассажиров и водителей автобусов, пассажиропоток которого составляет менее пятисот человек в сутки, и включающий в себя: капитальное здание с залом ожидания вместимостью до семидесяти пяти человек и билетными кассами, камеры хранения, перрон для посадки и высадки пассажиров, площадку для стоянки автобусов, диспетчерские пункты, расположенный на территории не менее двух с половиной тысяч квадратных метров;

Подпункт 9 изменен Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г.

9-1) информационно-диспетчерская служба такси - служба, создаваемая перевозчиком или иным лицом, являющимся индивидуальным предпринимателем или юридическим лицом Республики Казахстан, для обработки заказов клиентов и передачи их на исполнение перевозчику такси, в том числе с применением аппаратно-программного комплекса, интернет-платформ и (или) мобильного приложения заказа такси;

Статья 1 дополнена подпунктом 9-1 в соответствии с Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г. Подпункт 9-1 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г. Подпункт 9-1 изложен в новой редакции Закона РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (см. редакцию от 28.12.2018 г.)(изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.) Подпункт 9-1 изменен в соответствии с Законом РК от 20.04.2023 г. № 226-VII (см. редакцию от 19.04.2023 г.)(изменение вводится в действие с 01.01.2025 г.)

9-2) подпункт исключен (см. сноску)

Статья 1 дополнена подпунктом 9-2 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г. Подпункт 9-2 исключен в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (см. редакцию от 27.06.2022 г.) (изменение вводится в действие с 01.03.2023 г.)

9-3) социально значимые перевозки – перевозки пассажиров в регулярном сообщении, оказывающие влияние на социально-экономическое положение общества и организуемые в целях обеспечения доступного уровня тарифов и возможности свободного передвижения населения по территории Республики Казахстан;

Статья 1 дополнена подпунктом 9-3 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

10) багаж - имущество пассажира, упакованное и перевозимое в багажном отделении автобуса, микроавтобуса или в багажном автомобиле, сопровождающем автобус, микроавтобус, в пределах норм, установленных Правилами перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, а также в такси на основании дополнительного соглашения с перевозчиком;

Подпункт 10 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

10-1) неделимый груз - крупногабаритный и (или) тяжеловесный груз, который при перевозке не может быть разделен на две или более части без изменения его назначения, чрезмерных затрат или риска его порчи;

Статья 1 дополнена подпунктом 10-1 в соответствии с Законом РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (изменение вводится в действие с 24.07.2019 г.)

11) легковой автомобиль - автотранспортное средство, предназначенное для автомобильной перевозки пассажиров и багажа и имеющее не более восьми мест для сидения, исключая место водителя;

12) пассажир - физическое лицо, пользующееся услугами перевозчика на основании заключенного договора автомобильной перевозки или ином законном основании;

12-1) пассажирское агентство – лицо, оказывающее услуги по продаже проездных документов (билетов) через свои пункты продаж на основании договора с перевозчиком, обеспечивающее выполнение требований, предъявляемых к оформлению проездных документов (билетов);

Статья 1 дополнена подпунктом 12-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

12-2) пункт обслуживания пассажиров – объект, предназначенный для обслуживания пассажиров в населенных пунктах, не имеющих автовокзалов или автостанций, оборудованный для продажи проездных документов (билетов) и багажных квитанций, площадкой для безопасной остановки автотранспортных средств, посадки, высадки пассажиров и сооружением для защиты пассажиров от различных погодных условий;

Статья 1 дополнена подпунктом 12-2 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

13) нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа - перевозки, которые не относятся к регулярным, осуществляемые с использованием автобусов, микроавтобусов перевозчиками, имеющими лицензии, выданные в установленном порядке;

Подпункт 13 изменен Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г. Подпункт 13 изменен Законом РК от 10.07.2012 г. № 36-V (см. редакцию от 15.07.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 28.07.2012 г.

14) регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа - перевозки, осуществляемые перевозчиками с использованием автобусов, микроавтобусов, троллейбусов, по заранее согласованным маршрутам следования, расписаниям движения с установленными начальными и конечными пунктами, пунктами посадки и высадки пассажиров;

Подпункт 14 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

15) путевой лист - документ в бумажной или электронно-цифровой форме, предназначенный для ведения учета и контроля работы водителя и автотранспортного средства;

Подпункт 15 изменен Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г. Подпункт 15 изложен в новой редакции Закона РК от 02.01.2021 г. № 399-VI (см. редакцию от 26.06.2020 г.)(изменение вводится в действие с 01.07.2021 г.)

15-1) проездной документ (билет) – документ в бумажной или электронной форме, путем оформления которого заключается договор перевозки пассажира;

Статья 1 дополнена подпунктом 15-1 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

16) грузополучатель - физическое или юридическое лицо, уполномоченное на получение груза на основании договора автомобильной перевозки груза или на иных законных основаниях;

17) грузоотправитель - физическое или юридическое лицо, от имени которого оформляется отправка груза;

17-1) грузы – имущество, принятое к перевозке в соответствии с требованиями, установленными Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом;

Статья 1 дополнена подпунктом 17-1 в соответствии с Законом РК от 02.01.2021 г. № 399-VI (изменение вводится в действие с 01.07.2021 г.)

17-2) интеллектуальная транспортная система – комплекс взаимосвязанных автоматизированных систем, обеспечивающих управление, мониторинг и контроль за дорожным движением и перевозочной деятельностью, в том числе сертифицированных специальных контрольно-измерительных технических средств, приборов и оборудования, работающих в автоматическом режиме, фиксирующих правонарушения в области автомобильного транспорта и дорожного движения;

Статья 1 дополнена подпунктом 17-2 в соответствии с Законом РК от 02.01.2021 г. № 399-VI (изменение вводится в действие с 01.01.2022 г.)

18) единая система управления транспортными документами –информационная система, обеспечивающая регистрацию, учет, обработку и хранение документов, связанных с перевозочной деятельностью в области автомобильного транспорта, и передачу формализованной информации о таких документах соответствующим уполномоченным государственным органам и участникам перевозочного процесса;

Подпункт 18 изложен в новой редакции Закона РК от 02.01.2021 г. № 399-VI (см. редакцию от 26.06.2020 г.)(изменение вводится в действие с 16.01.2021 г.)

18-1) пост транспортного контроля - стационарный или передвижной контрольно-пропускной пункт, оснащенный техническими средствами контроля, оборудованный капитальным зданием или спецавтотранспортом;

Статья 1 дополнена подпунктом 18-1 в соответствии с Законом РК от 06.01.2010 г. № 238-IV (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 16.01.2010 г.

18-2) общественный транспорт - транспорт общего пользования, осуществляющий регулярные и нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа, а также такси;

Статья 1 дополнена подпунктом 18-2 в соответствии с Законом РК от 05.05.2017 г. № 59-VI (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после дня его первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете "Казахстанская Правда" от 11.05.2017 г. № 88 (28467)

19) подпункт исключен (см. сноску)

Подпункт 19 исключен в соответствии с Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г.

20) подпункт исключен (см. сноску)

Подпункт 20 исключен в соответствии с Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г.

21) подпункт исключен (см. сноску)

Подпункт 21 исключен в соответствии с Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г.

22) подпункт исключен (см. сноску)

Подпункт 22 исключен в соответствии с Законом РК от 28.12.2010 г. № 369-IV (см. редакцию от 30.06.2010 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 08.01.2011 г.

23) ручная кладь - личные вещи пассажира, перевозимые им в салоне автобуса, микроавтобуса или такси, весовые и габаритные параметры которых соответствуют требованиям, установленным Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом;

23-1) подпункт исключен (см. сноску)

Статья 1 дополнена подпунктом 23-1 в соответствии с Законом РК от 10.07.2012 г. № 36-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 28.07.2012 г. Подпункт 23-1 изменен Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (см. редакцию от 03.07.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г. Подпункт 23-1 исключен в соответствии с Законом РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (см. редакцию от 28.12.2018 г.) (изменение вводится в действие с 24.07.2019 г.)

С 1 января 2026 года в соответствии с Законом РК от 29.12.2022 г. № 174-VII подпункты 23-2 и 23-3 будут изложены в следующей редакции:Показать текст будущей редакции.

23-2) сервисный центр (мастерская) – физическое или юридическое лицо, осуществляющее деятельность по установке и обслуживанию тахографов;

Статья 1 дополнена подпунктом 23-2 в соответствии с Законом РК от 04.07.2013 г. № 132-V (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 11.07.2013 г.

23-3) сертификационный центр - юридическое лицо, осуществляющее цифровую сертификацию электронных карточек к электронным (цифровым) тахографам в соответствии с положениями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки, (ЕСТР) 1970 года;

Статья 1 дополнена подпунктом 23-3 в соответствии с Законом РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.)

23-4) сервисный центр (мастерская) - физическое или юридическое лицо, осуществляющее деятельность по установке и обслуживанию тахографов;

Статья 1 дополнена подпунктом 23-4 в соответствии с Законом РК от 19.04.2019 г. № 249-VI (изменение вводится в действие с 04.05.2019 г.) Подпункт 23-4 изложен в новой редакции Закона РК от 29.12.2022 г. № 174-VII (см. редакцию от 27.06.2022 г.)(изменение вводится в действие с 10.01.2023 г.)

Языки документа

Документ на русском языке