Bestprofi Logo

Постановление № 1406 от 2012-11-06г./Правительство Республики Казахстан

О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 19 января 2002 года № 62 Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан

Отправить на почту


Языки документа

Внимание! Документ утратил силу с 07.09.2015 г.

Документ на русском языке

О внесении изменений и дополнения в постановление Правительства Республики Казахстан от 19 января 2002 года № 62 "Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан" Постановление Правительства Республики Казахстан от 6 ноября 2012 года № 1406.

Настоящее Постановление утратило силу с 7 сентября 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 10.08.2015 г. № 626

В соответствии с Законом Республики Казахстан от 4 июля 2003 года «Об автомобильном транспорте» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 19 января 2002 года № 62 «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан» (САПП Республики Казахстан, 2002 г., № 2-3, ст.18) следующие изменения и дополнение:

в допустимых параметрах автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан, утвержденных указанным постановлением:

пункт 1 изложить в следующей редакции:

«1. Допустимые габаритные параметры и другие линейные размеры автотранспортных средств не должны превышать приведенные ниже значения (в метрах):

грузового автомобиля 12 прицепа 12 двухосных автобусов 13,5 автобусов, имеющих более чем две оси 15 сочлененного автобуса 18 сочлененного автотранспортного средства 24 автопоезда 24;

изотермических кузовов автотранспортных средств 2,6;

пункты 13 и 14 изложить в следующей редакции:

«13. Допустимая масса автотранспортных средств не должна превышать приведенные ниже значения (в тоннах):

одиночные автотранспортные средства:

двухосные 18 трехосные 25 четырехосные 32 пятиосные 38 с шестью и более осями 44 допустимая масса автотранспортных средств, имеющих воздушную или эквивалентную ей подвеску, увеличивается на одну тонну;

2) автотранспортные средства, образующие часть комбинированного автотранспортного средства:

двухосный прицеп 18 трехосный прицеп 24 четырехосный прицеп 32;

3) комбинированные автотранспортные средства:

двухосный тягач с двухосным полуприцепом 36 двухосный тягач с трехосным полуприцепом 38 трехосный тягач с двухосным полуприцепом 38 трехосный тягач с трехосным полуприцепом 38 трехосный тягач с четырехосным полуприцепом 44 четырехосный тягач с четырехосным полуприцепом 48;

двухосный 18 трехосный 24 трехосный шарнирно сочлененный 28 четырехосный шарнирно сочлененный 28.

14. Допустимая осевая нагрузка автотранспортных средств не должна превышать приведенные ниже значения (в тоннах):

1) для одиночной оси (при расстоянии между ближайшими осями более 2,0 метров) 10;

2) для сдвоенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, автобусов, прицепов или полуприцепов с односкатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:

от 0,5 метра до 1 метра 12,0 от 1 метра до 1,3 метра 14,0 от 1,3 метра до 1,8 метра 16,0 от 1,8 метра до 2 метров 17,5;

3) для сдвоенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, автобуса, прицепов или полуприцепов с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:

от 0,5 метра до 1 метра 14,0 от 1 метра до 1,3 метра 16,0 от 1,3 метра до 1,8 метра 16,5 от 1,8 метра до 2 метров 18,0;

4) для сдвоенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, автобуса, прицепов или полуприцепов с односкатными или двухскатными колесами при одной подъемной оси (ленивец) сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:

от 0,5 метра до 1 метра 11,5 от 1 метра до 1,3 метра 13,5 от 1,3 метра до 1,8 метра 15,5 от 1,8 метра до 2 метров 17,5;

5) для строенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов с односкатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:

от 0,5 метра до 1 метра 16,5 от 1 метра до 1,3 метра 19,5 от 1,3 метра до 1,8 метра 22,5 от 1,8 метра до 2 метров 24,5;

6) для строенных осей грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать при расстояниях между осями:

от 0,5 метра до 1 метра 17,5 от 1 метра до 1,3 метра 21,0 от 1,3 метра до 1,8 метра 24,0 от 1,8 метра до 2 метров 26,5;

7) для грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов, а также смежных осей прицепов или полуприцепов с количеством осей более трех с односкатными колесами сумма осевых масс не должна превышать нагрузку из расчета на каждую ось, при расстояниях между осями:

от 0,5 метра до 1 метра 5 от 1 метра до 1,3 метра 6,10 от 1,3 метра до 1,8 метра 7 от 1,8 метра до 2 метров 7,5;

8) для грузового, специализированного и специального автомобиля, прицепов или полуприцепов, а также смежных осей прицепов или полуприцепов с количеством осей более трех с двухскатными колесами сумма осевых масс не должна превышать нагрузку из расчета на каждую ось, при расстояниях между осями:

от 0,5 метра до 1 метра 5,5 от 1 метра до 1,3 метра 6,5 от 1,3 метра до 1,8 метра 7,5 от 1,8 метра до 2 метров 8.»;

дополнить пунктом 14-1 следующего содержания:

«14-1. Одиночной осью автотранспортного средства считается ось, расположенная на расстоянии более 2,0 метров до ближайшей оси этого автотранспортного средства.».

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

Премьер-Министр Республики Казахстан С. Ахметов

Ссылка на абзац скопирована в буфер обмена

Комментарий успешно добавлен

Ссылка на документ скопирована в буфер обмена

Документ добавлен в избранное

Комментарий удален

Закладка успешно добавлена

Закладка удалена

Закладка изменена

Функция доступна только для подписчиков системы

Содержание