О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 28 февраля 1997 года N 285 Постановление Правительства Республики Казахстан от 24 января 2008 года N 61

Правительство Республики Казахстан   ПОСТАНОВЛЯЕТ :

1. Внести в  постановление  Правительства Республики Казахстан от 28 февраля 1997 года N 285 "Об утверждении Положения об использовании воздушного пространства Республики Казахстан" следующие изменения и дополнения: 

в преамбуле слова "Указом Президента Республики Казахстан, имеющим силу Закона, от 20 декабря 1995 г. N 2697" заменить словами "Законом Республики Казахстан от 20 декабря 1995 года"; 

в Положении об использовании воздушного пространства Республики Казахстан, утвержденном указанным постановлением: 

в тексте слова "Указом Президента Республики Казахстан, имеющим силу закона, от 20 декабря 1995 г. N 2697", "Указом", "Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу закона," заменить соответственно словами "Законом Республики Казахстан от 20 декабря 1995 г.", "Законом", "Закона Республики Казахстан"; 

пункт 10 дополнить абзацем следующего содержания: 

"районы неконтролируемого воздушного пространства."; 

пункт 17 дополнить абзацем следующего содержания: 

"неконтролируемое воздушное пространство."; 

третье предложение абзаца второго пункта 20 изложить в следующей редакции: 

"Запретные зоны и зоны ограничения полетов вносятся в инструкции по использованию воздушного пространства и производству полетов и в сборниках аэронавигационной информации."; 

пункт 25 изложить в следующей редакции: 

"25. Воздушное пространство ОВД классифицируется и обозначается следующим образом: 

Класс А. Разрешаются только полеты по правилам полетов по приборам (ППП), все воздушные суда подлежат диспетчерскому обслуживанию и эшелонируются. 

Класс В. Разрешаются только полеты по ППП и правилам визуальных полетов (ПВП), все воздушные суда подлежат диспетчерскому обслуживанию и эшелонируются. 

Класс С. Разрешаются полеты по ППП и ПВП, все воздушные суда подлежат диспетчерскому обслуживанию. Воздушные суда, выполняющие полеты по ППП эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по ППП и ПВП. Воздушные суда, выполняющие полеты по ПВП, эшелонируются относительно воздушных судов, выполняющих полеты по ПВП. 

Класс D. Разрешаются полеты по ППП и ПВП, все воздушные суда подлежат диспетчерскому обслуживанию. Воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по ППП, и получают информацию о движении в отношении воздушных судов, выполняющих полеты по ПВП. Воздушные суда, выполняющие полеты по ПВП, получают информацию о движении в отношении всех других воздушных судов. 

Класс Е. Разрешаются полеты по ППП и ПВП, воздушные суда, выполняющие полеты по ППП подлежат диспетчерскому обслуживанию и эшелонируются относительно других воздушных судов, выполняющих полеты по ППП. Все воздушные суда получают, по мере возможности, информацию о движении. 

Класс F. Разрешаются полеты по ППП и ПВП, воздушные суда, выполняющие полеты по ППП, предоставляются консультативное обслуживание воздушного движения и по запросу всем воздушным судам предоставляется полетно-информационное обслуживание. 

Класс G. Разрешаются полеты по ППП и ПВП, и по запросу предоставляется полетно-информационное обслуживание. 

Воздушное пространство Республики Казахстан классифицируется в следующем порядке: 

1) верхнее воздушное пространство от высоты 6100 м и выше относится к классу А; 

2) нижнее воздушное пространство с эшелона 6000 м и ниже до эшелона 1200 м относится к классу С; 

3) нижнее воздушное пространство районов аэродромов, где организовано диспетчерское обслуживание относится к классу С; 

4) нижнее воздушное пространство с эшелона 900 м и ниже, где не организовано диспетчерское обслуживание относится к классу G; 

5) в отдельных случаях верхняя граница воздушного пространства класса G может назначаться выше эшелона 1200 м. 

В неконтролируемом воздушном пространстве диспетчерское разрешение не требуется. Организация оповещения для поиска и спасения в соответствующий орган возлагается на авиакомпании и владельцев летательных аппаратов.".

2. Настоящее постановление вводится в действие со дня подписания.

Премьер-Министр         Республики Казахстан