• Мое избранное

Отправить по почте

Об утверждении Плана комплексных мер дальнейшего развития и реформирования железнодорожной отрасли Республики Казахстан на 2008-2010 годы Постановление Правительства Республики Казахстан от 4 апреля 2008 года N 321

Правительство Республики Казахстан   ПОСТАНОВЛЯЕТ :
1. Утвердить прилагаемый План комплексных мер дальнейшего развития и реформирования железнодорожной отрасли Республики Казахстан на 2008-2010 годы (далее - План комплексных мер).
2. Центральным государственным органам и иным организациям Республики Казахстан обеспечить своевременное исполнение мероприятий предусмотренных Планом комплексных мер и ежегодно, до 30 сентября представлять информацию в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.
3. Министерству транспорта и коммуникаций Республики Казахстан ежегодно, до 20 октября представлять информацию в Правительство Республики Казахстан о ходе реализации Плана комплексных мер.
4. Контроль за исполнением, настоящего постановления возложить на Заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан Шукеева У.Е.
5. Настоящее постановление вводится в действие со дня подписания.
Премьер-Министр         Республики Казахстан                                      К. Масимов
Утвержден
 постановлением Правительства
 Республики Казахстан
 от 4 апреля 2008 года N 321
План комплексных мер дальнейшего развития и реформирования железнодорожной отрасли Республики Казахстан на 2008-2010 годы
 
N
п/п
Мероприятия Форма
завершения
Ответ-
ствен-
ные за
испол-
нение
(реали-
зацию)
Срок
испол-
нения
(реали-
зации)
Предпо-
лагаемые
расходы
Источник
финанси-
рования
1 2 3 4 5 6 7
1. Организационная структура АО "НК "ҚТЖ"
1. Закрепление за
АО "НК "ҚТЖ"
функции нацио-
нального
перевозчика
грузов
Предложе-
ние в
Правитель-
ство
Республики
Казахстан
МТК
(созыв),
МИТ,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
2
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
2. Выработка
предложений по
выведению
некоторых
активов и
предприятий,
входящих в
холдинговую
структуру АО
"НК "ҚТЖ", в
конкурентную
среду
Заключение
независи-
мого
оценщика,
решение
Совета
Директоров
АО "НК
"ҚТЖ"
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
МТК,
МИТ
ежегод-
но до
1 июля
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
2. Пассажирские перевозки
3. Внесение бюд-
жетных заявок
на полное
государственное
субсидирование
социально-
значимых
межобластных
пассажирских
перевозок
Бюджетная
заявка
МТК
(созыв),
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
МЭБП
ежегод-
но до
1
апреля
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
4. Совершенство-
вание системы
субсидирования
социально-
значимых
маршрутов с
учетом опыта
прошедших лет
Информация
в Прави-
тельство
Республики
Казахстан
МТК
(созыв),
МЭБП,
АО "НК
"ҚТЖ"
(по сог-
ласова-
нию),
АО "ПП"
(по сог-
ласова-
нию),
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по сог-
ласова-
нию)
ежегод-
но до
20
октября
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
5. Передача
46,7545 %
пакета акций
акционерного
общества
"Алматинский
вагоноремонтный
завод", 100 %
пакетов акций
акционерных
обществ
"Багажные
перевозки" и
"Вокзалсервис",
а также 100 %
доли участия в
товариществе с
ограниченной
ответственнос-
тью "Оператив-
но-технологи-
ческий центр
управления
пассажирскими
перевозками",
принадлежащих
АО "ПП", в
собственность
АО "НК "ҚТЖ"
Акт
приема-
передачи
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
АО "ПП"
(по
согласо-
ванию),
МТК,
МИТ,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по сог-
ласова-
нию)
1
квартал
2009
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
6. Передача 100 %
пакета акций
АО "ПП", в
состав которого
входят 100 %
пакетов акций
акционерных
обществ
"Пригородные
перевозки",
"Пассажирская
лизинговая
вагонная
компания",
"Вагонсервис",
а также 100 %
доли участия в
товариществе с
ограниченной
ответственнос-
тью "Компания
"Жолаушылар-
транс",
принадлежащих
АО "НК "ҚТЖ",
в собственность
АО "Холдинг
"Самрук"
Акт
приема-
передачи
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
АО "ПП"
(по
согласо-
ванию),
МТК,
МИТ
1
квартал
2009
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
7. Выработка
предложений о
внесении
поправок в
законодатель-
ство, преду-
сматривающих
субсидирование
убытков по
содержанию
железнодорож-
ных вокзалов,
международных
пассажирских
перевозок и
обновление
пассажирского
вагонного
парка
Предложение
на МВК
МТК
(созыв),
МЭБП,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
местные
исполни-
тельные
органы
2
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
3. Услуги локомотивной тяги
8. Внесение
изменений и
дополнений в
Правила
предоставления
услуг локомо-
тивной тяги
для дальнейшего
развития
конкуренции
Приказ МТК МТК, АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
акцио-
нерное
общество
"Локомо-
тив" (по
согласо-
ванию)
4
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
4. Магистральная железнодорожная сеть
9. Принятие
Программы
модернизации
МЖС на
2008-2012 годы
с определением
источников
финансирования
и поставки
современного
оборудования
Приказ
АО
"Холдинг
"Самрук"
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
АРЕМ,
МЭБП,
МТК
2
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
10. Прием-передача
имущества,
находящегося в
сфере действия
Соглашения
между
Правительством
Республики
Казахстан и
Правительством
Российской
Федерации об
особенностях
правового
регулирования
деятельности
предприятий,
учреждений и
организаций
железнодорож-
ного транспорта
от 18 октября
1996 года, и
Соглашения
между
Правительством
Республики
Казахстан и
Правительством
Кыргызской
Республики об
особенностях
правового
регулирования
деятельности
предприятий,
учреждений и
организаций
железнодорож-
ного транспорта
от 8 апреля
1997 года
Акт
приема-
передачи
КГИП,
МТК,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
посто-
янно
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
5. Перевозочная деятельность
11. Внесение
изменений и
дополнений в
Правила
перевозок
грузов в целях
конкретизации
деятельности в
рыночных
условиях
Приказ МТК МТК,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
4
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
12. Разработка и
внедрение
информационно-
автоматизиро-
ванных систем,
направленных
на развитие
рынка пассажи-
рских перевозок
и перевозок
грузов желез-
нодорожным
транспортом
Информация
в Прави-
тельство
Республики
Казахстан
МТК
(созыв),
АРЕМ,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
ежегод-
но до
20
октября
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
13. Разработка и
внедрение
документов по
раздельному
учету доходов
и затрат по
перевозочной
деятельности
Приказ
АО "НК
"ҚТЖ"
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
АРЕМ,
МТК
2
квартал
2009
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
14. Развитие сети
многофункцио-
нальных
грузовых
терминалов
(транспортно-
логистических
центров) для
усиления
мощности по
погрузке и
выгрузке грузов
Информация
в Прави-
тельство
Республики
Казахстан
МТК
(созыв),
МИТ,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
ежегод-
но до
20
октября
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
6. Тарифная политика
15. Выработка
предложений о
внесении
поправок в
законодатель-
ство, преду-
сматривающих
отнесение к
компетенции
Правительства
Республики
Казахстан
определения
понятия и
критериев
отнесения
грузов к
социально-
значимым и
высокодоходным,
утверждение
перечня и
правил
установления
платы за
перевозки
социально-
значимых и
высокодоходных
грузов железно-
дорожным
транспортом
Предложение
на МВК
МТК
(созыв),
АРЕМ,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
2
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
16. Определение
понятия и
критериев
отнесения
грузов к
социально-
значимым и
высокодоходным,
утверждение
перечня и
правил
установления
платы за
перевозки
социально-
значимых и
высокодоходных
грузов железно-
дорожным
транспортом
Предложение
в Прави-
тельство
Республики
Казахстан
МТК
(созыв),
АРЕМ,
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию)
4
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
17. Разработка
Методики
ведения
раздельного
учета доходов,
затрат и
задействованных
активов по
каждому виду
регулируемых
услуг и в
целом по иной
деятельности
Приказ
АО "НК
"ҚТЖ"
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
АРЕМ,
МТК
2
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
18. Разработка
Методик расчета
тарифов на
услуги
локомотивной
тяги, платы за
пользование
вагонами и
контейнерами,
на услуги
перевозчика
грузов
Приказы
субъектов
рынка
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию),
акцио-
нерное
общество
"Локомо-
тив" (по
согласо-
ванию),
АРЕМ,
МТК
1
квартал
2009
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
19. Проведение
второго этапа
унификации
тарифов на
услуги
магистральной
железнодорожной
сети
Приказ
АРЕМ
АРЕМ,
МЭБП,
МТК,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию),
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
3
квартал
2010
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
7. Развитие инфраструктуры
20. Реализация
инфраструктур-
ных проектов по
строительству,
модернизации и
электрификации
железных дорог
Информация
в Прави-
тельство
Республики
Казахстан
МТК
(созыв),
МИТ,
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
ежегод-
но до
20
октября
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Средства
концес-
сионеров,
собст-
венные и
заемные
средства
АО "НК
"ҚТЖ"
21. Организация
строительства
заводов по
сборке локомо-
тивов, грузовых
и пассажирских
вагонов
Информация
в Прави-
тельство
Республики
Казахстан
МТК
(созыв),
МИТ,
АО
"Холдинг
"Самрук"
(по
согласо-
ванию)
ежегод-
но до
20
октября
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Частные
инвести-
ции и
привле-
ченные
средства
8. Формирование рыночно-конкурентных условий выполнения
грузоотправителем и грузополучателем работ,
сопутствующих перевозке грузов
22. Разработка
новой Концепции
развития
экспедиторского
бизнеса в
Казахстане,
направленной
на применение
международных
требований и
норм, освоения
транзитного
потенциала
Постанов-
ление
Правитель-
ства
Республики
Казахстан
МТК,
АО "НК
"ҚТЖ"
(по
согласо-
ванию)
3
квартал
2008
года
Не
требует
финанси-
рования
из
государ-
ственного
бюджета
Собст-
венные
средства
Примечание . 
Расшифровка аббревиатур: 
МИТ - Министерство индустрии и торговли Республики Казахстан 
МТК - Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан 
МЭБП - Министерство экономики и бюджетного планирования Республики Казахстан 
АРЕМ - Агентство Республики Казахстан по регулированию естественных монополий 
КГИП - Комитет государственного имущества и приватизации Министерства финансов Республики Казахстан 
МВК - Межведомственная комиссия по вопросам законопроектной деятельности 
АО "Холдинг "Самрук" - акционерное общество "Казахстанский холдинг по управлению государственными активами "Самрук" 
АО "НК "ҚТЖ" - акционерное общество "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" 
АО "ЛСЦ" - акционерное общество "Локомотивный сервисный центр" 
АО "ПП" - акционерное общество "Пассажирские перевозки" 
АО "ЦТС" - акционерное общество "Центр транспортного сервиса" 
МЖС - магистральная железнодорожная сеть