Об установлении требований по энергоэффективности электродвигателей
Постановление Правительства Республики Казахстан от 10 августа 2012 года № 1040
В соответствии с подпунктом 11) статьи 4 Закона Республики Казахстан от 13 января 2012 года «Об энергосбережении и повышении энергоэффективности» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Установить требования по энергоэффективности электродвигателей согласно приложению.
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан К. Масимов
Приложение
к постановлению Правительства
Республики Казахстан
от 10 августа 2012 года № 1040
Требования по энергоэффективности электродвигателей
1. Требования по энергоэффективности электродвигателей (далее – требования) разработаны в соответствии с подпунктом 11) статьи 4 Закона Республики Казахстан от 13 января 2012 года «Об энергосбережении и повышении энергоэффективности» и определяют нормативные показатели энергоэффективности электродвигателей.
2. В настоящих требованиях используются следующие основные понятия:
1) электродвигатель – электромеханическое устройство, предназначенное для преобразования электрической энергии в механическую энергию вращательного либо поступательного движения;
2) энергетическая эффективность (энергоэффективность) – характеристики, отражающие отношение полезного эффекта от использования энергетических ресурсов к затратам энергетических ресурсов, произведенным в целях получения такого эффекта;
3) коэффициент полезного действия электродвигателя (далее - КПД) – коэффициент, выраженный в процентах, равный отношению полезной мощности на валу электродвигателя к активной мощности, потребляемой электродвигателем из сети, выраженных в киловаттах;
4) номинальная мощность – числовое значение выходной мощности, включенное в номинальные данные;
5) нагрузка – все числовые значения электрических и механических величин, требуемые от вращающейся электрической машины электрической сетью или сочлененным с ней механизмом в данный момент времени;
6) режим – характер изменения нагрузки (нагрузок), для которой (которых) машина предназначена, включая, если это необходимо, периоды пуска, электрического торможения, холостого хода, состояния отключения и покоя, а также их продолжительность и последовательность во времени;
7) повторно-кратковременный периодический режим – последовательность идентичных циклов работы двигателя, при котором продолжительность работы с нагрузкой недостаточна для достижения теплового равновесия.
3. Настоящие требования распространяются на трехфазные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором (далее – электродвигатели) общего назначения:
1) мощностью от 0,75 до 375 киловатт (далее – кВт) включительно;
2) с числом полюсов 2, 4, 6;
3) частотой тока 50 Гц напряжением до 1000 В;
4) с непрерывным или повторно-кратковременным периодическим режимом работы с номинальной циклической продолжительностью 80 % или выше.
4. Настоящие требования не распространяются на электродвигатели с числом полюсов 8 и более, специальные двигатели, устанавливаемые на средствах наземного, морского и воздушного транспорта, взрывозащищенные двигатели, многоскоростные двигатели с повышенным скольжением.
5. К электродвигателям предъявляются требования по значениям КПД, которые должны быть равны или выше указанных в приложении к настоящим требованиям.
Приложение
к требованиям по
энергоэффективности
электродвигателей
Коэффициенты полезного действия электродвигателя (%)