Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации Постановление Правительства Республики Казахстан от 25 апреля 2011 года № 440

В соответствии с подпунктом 14) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации.

2. Настоящее постановление вводится в действие со дня первого официального опубликования.

Премьер-Министр         Республики Казахстан                          К. Масимов

1. Настоящие Правила сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации (далее - Правила) разработаны в соответствии с требованиями подпункта 14) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" и авиационных стандартов международных организаций в сфере гражданской авиации.

2. Настоящие Правила устанавливают порядок сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации (далее - Сертификат) лицам, зарегистрированным на территории Республики Казахстан и осуществляющим техническое обслуживание и ремонт авиационной техники гражданской авиации.

3. Сертификат является неотчуждаемым и не передается другому лицу.

4. Сертификат установленной формы согласно приложению 1 к настоящим Правилам выдается на два года, с указанием сферы и срока действия. По истечении срока действия, Сертификат считается не действительным.

5. Сертификацию, выдачу Сертификатов, их учет, а также контроль за соблюдением сертификационных требований осуществляет уполномоченный орган в сфере гражданской авиации.

6. Сертифицированная организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники в соответствии с типовой инструкцией по управлению безопасностью полетов при техническом обслуживании воздушных судов внедряет систему управления безопасностью полетов в зависимости от объема и сложности выполняемых работ.

7. В Правилах используются следующие термины и определения:

1) заявка - письменное обращение заявителя в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для прохождения процедуры сертификации;

2) заявитель - юридическое лицо, обратившееся в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для получения Сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники;

3) сертификационные требования - требования, установленные нормативными правовыми актами в сфере гражданской авиации;

4) руководство по деятельности организации по техническому обслуживанию - документ, содержащий подробную информацию о структуре организации по техническому обслуживанию и обязанностях ее руководства, сфере выполняемых работ, производственной базе, процедурах технического обслуживания и системах обеспечения качества;

5) техническое обслуживание - проведение работ, необходимых для обеспечения сохранения летной годности воздушного судна, включая контрольно-восстановительные работы, проверки, замены, устранения дефектов, выполняемые как в отдельности, так и в сочетании, а также практическое осуществление модификации или ремонта;

6) подпункт исключен (см. сноску)

Подпункт 6 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

7) организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (далее – организация по ТО и Р АТ) – юридическое лицо или структурное подразделение юридического лица, осуществляющее техническое обслуживание и (или) ремонт авиационной техники и имеющее действующий сертификат организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники;

Подпункт 7 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

8) ремонт авиационной техники - комплекс операций по восстановлению исправности и работоспособности авиационной техники.

8. Устанавливается следующий порядок проведения сертификации:

1) подача заявителем в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявки установленной формы согласно приложению 2 к настоящим Правилам с приложением документов согласно перечню, указанному в приложении 3 к настоящим Правилам;

2) предварительная оценка и принятие решения по заявке уполномоченным органом в сфере гражданской авиации;

3) проведение комиссией уполномоченного органа в сфере гражданской авиации сертификационного обследования;

4) принятие решения и выдача (отказ в выдаче) сертификата.

9. Заявка на сертификацию представляется заявителем в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации:

1) при плановой сертификации (первоначальной или по истечению срока действия ранее выданного сертификата);

2) при необходимости расширения сферы деятельности организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники. К заявке прилагаются документы согласно приложению 3 к настоящим Правилам. После завершения сертификационных процедур оригиналы приложенных к заявке документов подлежат возврату заявителю при условии предоставления заменяющих их копий.

10. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации проводит предварительную оценку заявки и сообщает заявителю решение по заявке согласно приложению 4 к настоящим Правилам. Предварительная оценка заявки включает в себя общее ознакомление с процедурами, практикой и методами, представленными в документах и проверку их на соответствие сертификационным требованиям.

Пункт 10 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

11. В случае если заявка или прилагаемые к ней документы не соответствуют требованиям настоящих Правил, заявка подлежит возврату с письменным указанием причин возврата.

12. При отсутствии замечаний (после устранения замечаний) по заявке, на основании решения по заявке, уполномоченным органом в сфере гражданской авиации создается комиссия для проведения сертификационного обследования.

Состав, сроки работы и объект сертификации комиссии устанавливаются приказом уполномоченного органа в сфере гражданской авиации. В состав комиссии входят председатель и члены в количестве не менее двух работников уполномоченного органа в сфере гражданской авиации, в функции которых относятся вопросы эксплуатации, технического обслуживания и поддержания летной годности воздушных судов.

13. Сертификационное обследование организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники производится применительно к заявленным сферам деятельности согласно приложению 5 к настоящим Правилам и характеристикам организации ТО и РAT.

14. При проведении сертификационного обследования проверяются:

1) характеристика (показатели) организации технического обслуживания и ремонта авиационной техники и реализуются процедуры проверки, позволяющие подтвердить соответствие данного центра сертификационным требованиям;

2) полнота И качество технического обслуживания и ремонта авиационной техники;

3) стабильность качества.

15. Срок сертификационного обследования не превышает тридцати календарных дней со дня поступления заявки в уполномоченный орган. В тех случаях, когда необходимо проведение дополнительного изучения или проверки, срок рассмотрения может быть продлен не более чем на тридцать календарных дней, о чем сообщается заявителю в течение трех календарных дней с момента принятия решения о продлении срока рассмотрения.

Пункт 15 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

16. Пункт исключен (см. сноску)

Пункт 16 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

17. По результатам сертификационного обследования комиссия составляет акт сертификационного обследования согласно приложению 7 к настоящим Правилам в двух экземплярах с указанием фактического состояния объектов заявителя, выводов, рекомендаций и заключения о возможности (невозможности) выдачи сертификата, который по завершению подписывается всеми членами комиссии и представляется заявителю для ознакомления.

18. В случае выявления при сертификационном обследовании несоответствий не препятствующих выдаче Сертификата, заявитель составляет план-мероприятий по устранению несоответствий, выявленных при сертификации с указанием даты и ответственных лиц за устранения данных несоответствий. План-мероприятий утверждается заявителем и направляется в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации. После устранения несоответствий, заявитель представляет уполномоченному органу в сфере гражданской авиации справку об их устранении.

19. Основанием для выдачи или отказа в выдаче Сертификата является акт сертификационного обследования.

19-1. За сертификацию в сфере гражданской авиации взимается сбор в порядке и размерах, определяемых Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс). Сертификация в сфере гражданской авиации осуществляется после уплаты в государственный бюджет указанного сбора.

Раздел 3 дополнен пунктом 19-1 в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (изменение вводится в действие с 01.01.2014 г.)

20. Оформление и выдача Сертификата производится уполномоченным органом в сфере гражданской авиации в течение десяти календарных дней со дня подписания акта сертификационного обследования.

21. Отказ в выдаче Сертификата производится в случае, если заявитель не соответствует сертификационным требованиям.

22. При отказе в выдаче Сертификата заявителю в течение десяти рабочих дней со дня подписания акта сертификационного обследования дается мотивированный письменный ответ с указанием причин отказа. При несогласии заявитель может обжаловать отказ в порядке установленном законодательством Республики Казахстан.

23. Переоформление выданных Сертификатов производится в случае изменения наименования организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, его организационно-правовой формы и других изменений, если они не влекут за собой несоответствия сертификационным требованиям.

24. Дубликат Сертификата выдается в случае его порчи или утраты (хищения) в течение десяти рабочих дней.

25. Для внесения изменения в Сертификат или получения дубликата организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники подает в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявление произвольной формы с материалами служебного расследования, проведенного заявителем, и приложением ранее выданного Сертификата (кроме случаев утраты или хищения).

Выдан "__" ______ 20__ г. Срок действия до "__" ______ 20__ г.
_____________________________________________________________________
             (наименование организации, юридический адрес)
      Настоящий сертификат удостоверяет, что организация по
техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники _____________
_____________________________________________________________________
                    (наименование организации)
соответствует сертификационным требованиям, относящихся к области
действия, указанных в приложении к настоящему сертификату, являющейся
его неотъемлемой частью.
      Сертификат выдан на основании акта сертификационного
обследования (проверки) комиссией ___________________________________
_____________________________________________________________________
   (наименование уполномоченного органа в сфере гражданской авиации)
от "__" ________ 20__ г. № _____
      Инспекционный контроль осуществляет ___________________________
_____________________________________________________________________
   (наименование уполномоченного органа в сфере гражданской авиации)

      М.П.
                                               Руководитель
                                       уполномоченного органа в сфере
                                             гражданской авиации
                                         либо лицо им уполномоченное
                                       ______________________________
                                               подпись, Ф.И.О.

	

		

			
№ п/п
			
Тип авиационной техники
			
Виды работ
			
Примечание
		
		

			
 
			
 
			
 
			
 
		
		

			
 
			
 
			
 
			
 
		
		

			
 
			
 
			
 
			
 
		
	

М.П.

      1. Наименование организации по ТО и Р AT ______________________

2. Место регистрации организации и регистрационный номер (шифр)
 _____________________________________________________________________

       3. Местонахождение производственной базы: _____________________

       4. Почтовый адрес _____________________________________________

       5. Телефон _________________

       6. Телеграф ________________

       7. Факс ____________________

       8. Расчетный счет __________

       9. Бизнес-идентификационный номер (БИН) _______________________

       10. Электронный адрес _________________________________________

11. Причина подачи заявки (нужное подчеркнуть):

первоначальная заявка на получение сертификата организации по ТО и

Р AT;

дополнение перечня видов (комплексов) работ по ТО и Р AT;

дополнение перечня типов авиационной техники;

сертификация на очередной срок;

сертификация после отзыва/аннулирования сертификата организации по ТО  и Р AT;

изменение основных данных организации по ТО и Р AT;

другие причины (указать).

12. Содержание заявки

Я, нижеподписавшийся, _______________________________________________
                             (ФИО руководителя организации)
действующий на основании Устава (Положения), утвержденного
(зарегистрированного) _____________________ (дата) __________________
прошу провести сертификацию организации по техническому обслуживанию
и ремонту на право выполнения на следующей авиационной технике
перечисленных ниже форм деятельности:

	

		

			
Тип ВС двигателя,

			изделия AT
			
Форма деятельности
		
		

			
Оперативные виды

			ТО (указать)
			
Периодические виды

			ТО (указать)
			
Другие виды работ

			(указать)
		
		

			
 
			
 
			
 
			
 
		
	

13. Заявитель признает и обязуется выполнять требования  законодательства Республики Казахстан в сфере использования  воздушного пространства и деятельности авиации.

14. Руководящий состав, ответственный за техническое  обслуживание авиационной техники:

	

		

			
Должность
			
Ф.И.О.
			
Подпись
		
		

			
Руководитель организации по ТО и РAT
			
 
			
 
		
		

			
Руководитель подразделения по контролю

			(гарантии) качества
			
 
			
 
		
	

1. Копия устава организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ТО и Р AT).

2. Копии свидетельства* или справки о государственной регистрации (перерегистрации) юридического лица.

Пункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 507 (см. редакцию от 25.04.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013  г.
Пункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

Примечание: *свидетельство о государственной (учетной) регистрации (перерегистрации) юридического лица (филиала, представительства), выданное до введения в действие Закона Республики Казахстан от 24 декабря 2012 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам государственной регистрации юридических лиц и учетной регистрации филиалов и представительств», является действительным до прекращения деятельности юридического лица;

3. Справка о финансово-экономическом состоянии организации по ТО и P AT.

4. Пункт исключен (см. сноску)

Пункт 4 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

5. Руководство по деятельности организации по ТО и Р AT (приложение к настоящему перечню документов).

6. Пункт исключен (см. сноску)

Пункт 6 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

7. Утвержденная структура организации по ТО и Р AT.

8. Положение о структурных подразделениях организации по ТО и Р AT.

9. Штатное расписание организации по ТО и Р AT.

10. Сведения о командно-руководящем составе организации по ТО и Р AT и копии соответствующих документов об образовании.

11. Должностные инструкции командно-руководящего состава организации по ТО и Р AT.

12. Список инженерно-технического персонала организации по ТО и Р AT с указанием видов допусков и видов работ по типам авиационной техники.

13. Информация о допуске инженерно-технического состава к запуску и опробованию двигателей.

14. Список лиц инженерно-технического состава организации по ТО и Р AT, допущенного к выполнению полетов в составе экипажей для выполнения технического обслуживания воздушных судов вне базы с указанием информации о сроках действия страховых полисов и медицинских справок.

15. Перечень документов, в соответствии с которыми осуществляется работа по ТО и Р АТ в заявленной области действия.

Пункт 15 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

16. Перечень договоров на технолого-конструкторское сопровождение эксплуатации авиационной техники между организацией по ТО и Р AT и изготовителями, разработчиками авиационной техники или научно-исследовательскими организациями гражданской авиации с указанием предмета договора и срока действия.

17. Перечень договоров на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники между организацией по ТО и Р AT и другими сторонними организациями гражданской авиации с указанием предмета договора и срока действия.

18. Перечень договоров на ремонт авиационной техники между организацией по ТО и Р AT и ремонтными организациями гражданской авиации с указанием предмета договора и срока действия.

19. Перечень договоров на метрологическое обеспечение деятельности организации по ТО и Р AT с указанием предмета договора и срока действия.

20. Перечень договоров на проведение технической учебы и повышение квалификации инженерно-технического состава организации по ТО и Р AT с указанием предмета договора и срока действия.

21. Перечень договоров на использование арендуемых сооружений и средства наземного обслуживания с указанием предмета договора и срока действия.

22. Пункт исключен (см. сноску)

Пункт 22 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

23. Пункт исключен (см. сноску)

Пункт 23 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

24. Список эксплуатантов гражданских воздушных судов, которым организация по ТО и Р АТ оказывает услуги по договорам.

Пункт 24 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

25. Перечень субподрядных организаций по договорам.

Пункт 25 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

26. Копия документа, подтверждающего уплату сбора за сертификацию в сфере гражданской авиации.

Пункт 26 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2014 г.)

Примечание исключено (см. сноску)

Примечание исключено в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) 
Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.

1. Введение

1) Содержание;

2) Предмет и область;

3) Перечень действующих страниц;

4) Перечень ревизий/дополнений;

5) Лист рассылки;

6) Используемые сокращения.

2. Управление

1) Заявление ответственного руководителя;

2) Политика по безопасности и качеству;

3) Управленческий персонал;

4) Права и обязанности должностных лиц управленческого персонала;

5) Структура управления организацией;

6) Реестр допускающего персонала;

7) Описание состава работников организации;

8) Общее описание производственных мощностей, расположенных по каждому из адресов организации, указанных в сертификате;

9) Объем выполняемых работ по техническому обслуживанию (воздушных судов и компонентов);

10) Процедура уведомления уполномоченного органа в сфере гражданской авиации об изменениях в организации;

11) Процедуры внесения изменений в Руководство.

3. Процедуры по техническому обслуживанию

1) Процедуры оценки поставщиков и контроля субподряда;

2) Приемка и проверка компонентов и материалов для ВС от внешних поставщиков;

3) Хранение, маркирование и выдача из складов компонентов и материалов для технического обслуживания АТ;

4) Приемка инструментов и оборудования;

5) Калибровка инструментов и оборудования;

6) Использование инструментов и оборудования персоналом, включая альтернативные инструменты и оборудование;

7) Нормы соблюдения чистоты на объектах технического обслуживания;

8) Инструкции по техническому обслуживанию и их соответствие инструкциям производителей ВС/компонентов ВС, включая их обновление и их наличие для технического персонала;

9) Процедуры по ремонту;

10) Соответствие с программой по техническому обслуживанию ВС эксплуатанта;

11) Процедуры выполнения директив летной годности;

12) Процедура выполнения необязательных модификаций;

13) Используемые документы по техническому обслуживанию и их заполнение;

14) Контроль записей технического обслуживания (учетных данных);

15) Устранение дефектов при проведении базового технического обслуживания;

16) Процедура возвращения в эксплуатацию после техническом обслуживании;

17) Записи в документации эксплуатанта;

18) Донесение о неисправностях компетентному эксплуатанту/ держателю сертификата типа;

19) Возврат неисправных компонентов ВС на склад;

20) Действия по неисправным компонентам внешних поставщиков;

21) Контроль учетных данных, сохраняемых в электронном виде;

22) Контроль планирования человеко-часов относительно запланированных работ по техническому обслуживанию;

23) Контроль критических работ по техническому обслуживанию;

24) Информация на процедуры по проведению специфических работ по техническому обслуживанию, такие как:

процедуры по опробованию двигателей;

процедуры по проверке герметизации ВС;

процедуры по буксировке ВС;

процедуры по рулению ВС;

утилизация компонентов и материалов;

25) Процедуры по выявлению и корректировке ошибок, допущенных при проведении технического обслуживания;

26) Процедуры по передаче работ между сменами;

27) Процедуры по информированию о неточных и двусмысленных данных по техническому обслуживанию держателю сертификата типа;

28) Процедуры по планированию производства.

4. Дополнительные процедуры по проведению оперативного технического обслуживания

1) Контроль компонентов ВС, инструментов, оборудования при проведении оперативного технического обслуживания;

2) Процедуры по проведению оперативного технического обслуживания, связанных с наземным обслуживанием, заправкой топливом, противообледенительными работами, включая проверку по удалению осадков от специальных противообледенительных жидкостей;

3) Контроль неисправностей и повторяющихся дефектов при проведении оперативного технического обслуживания;

4) Процедура заполнения технического бортового журнала при оперативном техническом обслуживании;

5) Процедура для доставки запасных частей по соглашениям и запасных частей под заем при оперативном техническом обслуживании;

6) Процедура по возврату дефектных запасных частей, снятых с ВС при оперативном техническом обслуживании;

7) Процедура контроля критических задач при оперативном техническом обслуживании.

5. Процедуры системы качества

1) Процедуры аудита организации по техническому обслуживанию;

2) Аудит ВС и компонентов;

3) Процедура устранения недостатков (неисправностей) выявленных в результате аудитов;

4) Процедуры по квалификации и обучению персонала выдающего свидетельства по техническому обслуживанию;

5) Учетные данные по персоналу выдающего свидетельства по техническому обслуживанию;

6) Аудиторы системы качества;

7) Контроль квалификации инспекторов (проверяющий работы требующих дополнительных проверок);

8) Контроль квалификации Специалист по техническому обслуживанию и ремонту;

9) Управление процессом отклонения от объема технического обслуживания, предусмотренного по техническому обслуживанию;

10) Контроль разрешений для отклонения от процедур организации технического обслуживания;

11) Квалификационная процедура для таких специализированных работ как сварка, неразрушающий контроль;

12) Контроль за работой рабочих групп по техническому обслуживанию завода-изготовителя и других внешних исполнителей;

13) Процедура обучения по человеческому фактору;

14) Оценка компетентности персонала.

6. Выполнение технического обслуживания

1) Перечень эксплуатантов которым выполняется техническое обслуживание по контракту;

2) Процедуры эксплуатанта и работа с его документами;

3) Заполнение технической документации эксплуатанта.

7. Дополнительные сведения

1) Образцы документов;

2) Список субподрядчиков;

3) Список станций оперативного технического обслуживания;

4) Список эксплуатантов которым выполняется техническое обслуживание по договорам.

_____________________________________________________________________
                 (наименование организации по ТО и Р AT)
Рассмотрев представленную заявку от "__" __________ № _____
на проведение сертификации __________________________________________
_____________________________________________________________________
                        (наименование организации)
сообщаем:
      1. Представленные Вами документы соответствуют (не
соответствуют) требованиям, установленным нормативными правовыми
актами в сфере гражданской авиации (в случае несоответствия
указывается пункт несоответствия)
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
      2. Сертификационное обследование будет проведено в период с ___
по ______
      3. Инспекционный контроль будет осуществлять
_____________________________________________________________________

                     Руководитель уполномоченного органа
                        в сфере гражданской авиации либо
                            уполномоченное им лицо

МП                          ________________________________
                                    (подпись, Ф.И.О.)
                               "__" _______ 20__ г.

К сферам деятельности организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники относится:

1) оперативное техническое обслуживание воздушных судов отдельных типов, в том числе текущий ремонт, устранение неисправностей, замена агрегатов и комплектующих изделий;

2) периодическое техническое обслуживание воздушных судов отдельных типов, в том числе замена авиадвигателей, текущий ремонт авиационной техники, сезонное и специальное техническое обслуживание авиационной техники, техническое обслуживание авиационной техники при хранении;

3) техническое обслуживание агрегатов и комплектующих изделий ВС в условиях лаборатории;

4) инспекция ВС и их агрегатов и комплектующих изделий методами неразрушающего контроля;

5) контрольно-восстановительные работы (ремонтно-восстановительные работы) на планере воздушных судов, авиадвигателях и комплектующих изделиях авиационной техники, эксплуатируемых без "капитального ремонта";

6) обновление (переоборудование) интерьера воздушного судна;

7) выполнение работ по модернизации воздушного судна и доработок по бюллетеням и документации разработчика авиационной техники;