В соответствии с подпунктом 14) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Отправить по почте
Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации Постановление Правительства Республики Казахстан от 25 апреля 2011 года № 440
Настоящее Постановление утратило силу с 10 декабря 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 24.11.2015 г. № 941 Смотрите: Приказ и.о. Министра по инвестициям и развитию РК от 24.02.2015 г. № 197 "Об утверждении Правил сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации"
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 30.12.2013 г.
В соответствии с подпунктом 14) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые Правила сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации.
2. Настоящее постановление вводится в действие со дня первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан К. Масимов
Утверждены постановлением Правительства Республики Казахстан от 25 апреля 2011 года № 440
Правила сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
1. Общие положения
1. Настоящие Правила сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации (далее - Правила) разработаны в соответствии с требованиями подпункта 14) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" и авиационных стандартов международных организаций в сфере гражданской авиации.
2. Настоящие Правила устанавливают порядок сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации (далее - Сертификат) лицам, зарегистрированным на территории Республики Казахстан и осуществляющим техническое обслуживание и ремонт авиационной техники гражданской авиации.
3. Сертификат является неотчуждаемым и не передается другому лицу.
4. Сертификат установленной формы согласно приложению 1 к настоящим Правилам выдается на два года, с указанием сферы и срока действия. По истечении срока действия, Сертификат считается не действительным.
5. Сертификацию, выдачу Сертификатов, их учет, а также контроль за соблюдением сертификационных требований осуществляет уполномоченный орган в сфере гражданской авиации.
6. Сертифицированная организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники в соответствии с типовой инструкцией по управлению безопасностью полетов при техническом обслуживании воздушных судов внедряет систему управления безопасностью полетов в зависимости от объема и сложности выполняемых работ.
7. В Правилах используются следующие термины и определения:
1) заявка - письменное обращение заявителя в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для прохождения процедуры сертификации;
2) заявитель - юридическое лицо, обратившееся в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для получения Сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники;
3) сертификационные требования - требования, установленные нормативными правовыми актами в сфере гражданской авиации;
4) руководство по деятельности организации по техническому обслуживанию - документ, содержащий подробную информацию о структуре организации по техническому обслуживанию и обязанностях ее руководства, сфере выполняемых работ, производственной базе, процедурах технического обслуживания и системах обеспечения качества;
5) техническое обслуживание - проведение работ, необходимых для обеспечения сохранения летной годности воздушного судна, включая контрольно-восстановительные работы, проверки, замены, устранения дефектов, выполняемые как в отдельности, так и в сочетании, а также практическое осуществление модификации или ремонта;
6) подпункт исключен (см. сноску)
Подпункт 6 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
7) организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (далее – организация по ТО и Р АТ) – юридическое лицо или структурное подразделение юридического лица, осуществляющее техническое обслуживание и (или) ремонт авиационной техники и имеющее действующий сертификат организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники;
Подпункт 7 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
8) ремонт авиационной техники - комплекс операций по восстановлению исправности и работоспособности авиационной техники.
2. Порядок проведения сертификации организации по ТО и Р AT гражданской авиации
8. Устанавливается следующий порядок проведения сертификации:
1) подача заявителем в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявки установленной формы согласно приложению 2 к настоящим Правилам с приложением документов согласно перечню, указанному в приложении 3 к настоящим Правилам;
2) предварительная оценка и принятие решения по заявке уполномоченным органом в сфере гражданской авиации;
3) проведение комиссией уполномоченного органа в сфере гражданской авиации сертификационного обследования;
4) принятие решения и выдача (отказ в выдаче) сертификата.
9. Заявка на сертификацию представляется заявителем в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации:
1) при плановой сертификации (первоначальной или по истечению срока действия ранее выданного сертификата);
2) при необходимости расширения сферы деятельности организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники. К заявке прилагаются документы согласно приложению 3 к настоящим Правилам. После завершения сертификационных процедур оригиналы приложенных к заявке документов подлежат возврату заявителю при условии предоставления заменяющих их копий.
10. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации проводит предварительную оценку заявки и сообщает заявителю решение по заявке согласно приложению 4 к настоящим Правилам. Предварительная оценка заявки включает в себя общее ознакомление с процедурами, практикой и методами, представленными в документах и проверку их на соответствие сертификационным требованиям.
Пункт 10 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
11. В случае если заявка или прилагаемые к ней документы не соответствуют требованиям настоящих Правил, заявка подлежит возврату с письменным указанием причин возврата.
12. При отсутствии замечаний (после устранения замечаний) по заявке, на основании решения по заявке, уполномоченным органом в сфере гражданской авиации создается комиссия для проведения сертификационного обследования.
Состав, сроки работы и объект сертификации комиссии устанавливаются приказом уполномоченного органа в сфере гражданской авиации. В состав комиссии входят председатель и члены в количестве не менее двух работников уполномоченного органа в сфере гражданской авиации, в функции которых относятся вопросы эксплуатации, технического обслуживания и поддержания летной годности воздушных судов.
13. Сертификационное обследование организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники производится применительно к заявленным сферам деятельности согласно приложению 5 к настоящим Правилам и характеристикам организации ТО и РAT.
14. При проведении сертификационного обследования проверяются:
1) характеристика (показатели) организации технического обслуживания и ремонта авиационной техники и реализуются процедуры проверки, позволяющие подтвердить соответствие данного центра сертификационным требованиям;
2) полнота И качество технического обслуживания и ремонта авиационной техники;
3) стабильность качества.
15. Срок сертификационного обследования не превышает тридцати календарных дней со дня поступления заявки в уполномоченный орган. В тех случаях, когда необходимо проведение дополнительного изучения или проверки, срок рассмотрения может быть продлен не более чем на тридцать календарных дней, о чем сообщается заявителю в течение трех календарных дней с момента принятия решения о продлении срока рассмотрения.
Пункт 15 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
16. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 16 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
17. По результатам сертификационного обследования комиссия составляет акт сертификационного обследования согласно приложению 7 к настоящим Правилам в двух экземплярах с указанием фактического состояния объектов заявителя, выводов, рекомендаций и заключения о возможности (невозможности) выдачи сертификата, который по завершению подписывается всеми членами комиссии и представляется заявителю для ознакомления.
18. В случае выявления при сертификационном обследовании несоответствий не препятствующих выдаче Сертификата, заявитель составляет план-мероприятий по устранению несоответствий, выявленных при сертификации с указанием даты и ответственных лиц за устранения данных несоответствий. План-мероприятий утверждается заявителем и направляется в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации. После устранения несоответствий, заявитель представляет уполномоченному органу в сфере гражданской авиации справку об их устранении.
3. Выдача или отказ в выдаче Сертификата
19. Основанием для выдачи или отказа в выдаче Сертификата является акт сертификационного обследования.
19-1. За сертификацию в сфере гражданской авиации взимается сбор в порядке и размерах, определяемых Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет» (Налоговый кодекс). Сертификация в сфере гражданской авиации осуществляется после уплаты в государственный бюджет указанного сбора.
Раздел 3 дополнен пунктом 19-1 в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (изменение вводится в действие с 01.01.2014 г.)
20. Оформление и выдача Сертификата производится уполномоченным органом в сфере гражданской авиации в течение десяти календарных дней со дня подписания акта сертификационного обследования.
21. Отказ в выдаче Сертификата производится в случае, если заявитель не соответствует сертификационным требованиям.
22. При отказе в выдаче Сертификата заявителю в течение десяти рабочих дней со дня подписания акта сертификационного обследования дается мотивированный письменный ответ с указанием причин отказа. При несогласии заявитель может обжаловать отказ в порядке установленном законодательством Республики Казахстан.
4. Внесение изменений в Сертификат и выдача дубликата
23. Переоформление выданных Сертификатов производится в случае изменения наименования организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, его организационно-правовой формы и других изменений, если они не влекут за собой несоответствия сертификационным требованиям.
24. Дубликат Сертификата выдается в случае его порчи или утраты (хищения) в течение десяти рабочих дней.
25. Для внесения изменения в Сертификат или получения дубликата организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники подает в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявление произвольной формы с материалами служебного расследования, проведенного заявителем, и приложением ранее выданного Сертификата (кроме случаев утраты или хищения).
Приложение 1 к Правилам сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданскойавиации
ГЕРБ наименование уполномоченного органа адрес уполномоченного органа
Сертификат организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники № __________
Выдан "__" ______ 20__ г. Срок действия до "__" ______ 20__ г. _____________________________________________________________________ (наименование организации, юридический адрес) Настоящий сертификат удостоверяет, что организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники _____________ _____________________________________________________________________ (наименование организации) соответствует сертификационным требованиям, относящихся к области действия, указанных в приложении к настоящему сертификату, являющейся его неотъемлемой частью. Сертификат выдан на основании акта сертификационного обследования (проверки) комиссией ___________________________________ _____________________________________________________________________ (наименование уполномоченного органа в сфере гражданской авиации) от "__" ________ 20__ г. № _____ Инспекционный контроль осуществляет ___________________________ _____________________________________________________________________ (наименование уполномоченного органа в сфере гражданской авиации) М.П. Руководитель уполномоченного органа в сфере гражданской авиации либо лицо им уполномоченное ______________________________ подпись, Ф.И.О.
Приложение к сертификату организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники № ___________
Область действия сертификата
№ п/п | Тип авиационной техники | Виды работ | Примечание |
М.П.
Руководитель уполномоченного органа в сфере гражданской авиации либо лицо им уполномоченное ______________________________ подпись, Ф.И.О.
Приложение 2 к Правилам сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
Типовая форма заявки на получение сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ТО и Р AT) гражданской авиации
1. Наименование организации по ТО и Р AT ______________________
2. Место регистрации организации и регистрационный номер (шифр) _____________________________________________________________________
3. Местонахождение производственной базы: _____________________
4. Почтовый адрес _____________________________________________
5. Телефон _________________
6. Телеграф ________________
7. Факс ____________________
8. Расчетный счет __________
9. Бизнес-идентификационный номер (БИН) _______________________
10. Электронный адрес _________________________________________
11. Причина подачи заявки (нужное подчеркнуть):
первоначальная заявка на получение сертификата организации по ТО и
Р AT;
дополнение перечня видов (комплексов) работ по ТО и Р AT;
дополнение перечня типов авиационной техники;
сертификация на очередной срок;
сертификация после отзыва/аннулирования сертификата организации по ТО и Р AT;
изменение основных данных организации по ТО и Р AT;
другие причины (указать).
12. Содержание заявки
Я, нижеподписавшийся, _______________________________________________ (ФИО руководителя организации) действующий на основании Устава (Положения), утвержденного (зарегистрированного) _____________________ (дата) __________________ прошу провести сертификацию организации по техническому обслуживанию и ремонту на право выполнения на следующей авиационной технике перечисленных ниже форм деятельности:
Тип ВС двигателя, изделия AT |
Форма деятельности | ||
Оперативные виды ТО (указать) |
Периодические виды ТО (указать) |
Другие виды работ (указать) |
|
13. Заявитель признает и обязуется выполнять требования законодательства Республики Казахстан в сфере использования воздушного пространства и деятельности авиации.
14. Руководящий состав, ответственный за техническое обслуживание авиационной техники:
Должность | Ф.И.О. | Подпись |
Руководитель организации по ТО и РAT | ||
Руководитель подразделения по контролю (гарантии) качества |
Приложение 3 к Правилам сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
Перечень документов, прилагаемых к заявке на получение сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
1. Копия устава организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ТО и Р AT).
2. Копии свидетельства* или справки о государственной регистрации (перерегистрации) юридического лица.
Пункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 507 (см. редакцию от 25.04.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г. Пункт 2 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
Примечание: *свидетельство о государственной (учетной) регистрации (перерегистрации) юридического лица (филиала, представительства), выданное до введения в действие Закона Республики Казахстан от 24 декабря 2012 года «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам государственной регистрации юридических лиц и учетной регистрации филиалов и представительств», является действительным до прекращения деятельности юридического лица;
3. Справка о финансово-экономическом состоянии организации по ТО и P AT.
4. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 4 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
5. Руководство по деятельности организации по ТО и Р AT (приложение к настоящему перечню документов).
6. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 6 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
7. Утвержденная структура организации по ТО и Р AT.
8. Положение о структурных подразделениях организации по ТО и Р AT.
9. Штатное расписание организации по ТО и Р AT.
10. Сведения о командно-руководящем составе организации по ТО и Р AT и копии соответствующих документов об образовании.
11. Должностные инструкции командно-руководящего состава организации по ТО и Р AT.
12. Список инженерно-технического персонала организации по ТО и Р AT с указанием видов допусков и видов работ по типам авиационной техники.
13. Информация о допуске инженерно-технического состава к запуску и опробованию двигателей.
14. Список лиц инженерно-технического состава организации по ТО и Р AT, допущенного к выполнению полетов в составе экипажей для выполнения технического обслуживания воздушных судов вне базы с указанием информации о сроках действия страховых полисов и медицинских справок.
15. Перечень документов, в соответствии с которыми осуществляется работа по ТО и Р АТ в заявленной области действия.
Пункт 15 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
16. Перечень договоров на технолого-конструкторское сопровождение эксплуатации авиационной техники между организацией по ТО и Р AT и изготовителями, разработчиками авиационной техники или научно-исследовательскими организациями гражданской авиации с указанием предмета договора и срока действия.
17. Перечень договоров на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники между организацией по ТО и Р AT и другими сторонними организациями гражданской авиации с указанием предмета договора и срока действия.
18. Перечень договоров на ремонт авиационной техники между организацией по ТО и Р AT и ремонтными организациями гражданской авиации с указанием предмета договора и срока действия.
19. Перечень договоров на метрологическое обеспечение деятельности организации по ТО и Р AT с указанием предмета договора и срока действия.
20. Перечень договоров на проведение технической учебы и повышение квалификации инженерно-технического состава организации по ТО и Р AT с указанием предмета договора и срока действия.
21. Перечень договоров на использование арендуемых сооружений и средства наземного обслуживания с указанием предмета договора и срока действия.
22. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 22 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
23. Пункт исключен (см. сноску)
Пункт 23 исключен в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
24. Список эксплуатантов гражданских воздушных судов, которым организация по ТО и Р АТ оказывает услуги по договорам.
Пункт 24 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
25. Перечень субподрядных организаций по договорам.
Пункт 25 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
26. Копия документа, подтверждающего уплату сбора за сертификацию в сфере гражданской авиации.
Пункт 26 изменен Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (изменение вводится в действие с 01.01.2014 г.)
Примечание исключено (см. сноску)
Примечание исключено в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
Приложение к перечню документов, прилагаемых к заявке на получение сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
Приложение изменено Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
Руководство по деятельности организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники
1. Введение
1) Содержание;
2) Предмет и область;
3) Перечень действующих страниц;
4) Перечень ревизий/дополнений;
5) Лист рассылки;
6) Используемые сокращения.
2. Управление
1) Заявление ответственного руководителя;
2) Политика по безопасности и качеству;
3) Управленческий персонал;
4) Права и обязанности должностных лиц управленческого персонала;
5) Структура управления организацией;
6) Реестр допускающего персонала;
7) Описание состава работников организации;
8) Общее описание производственных мощностей, расположенных по каждому из адресов организации, указанных в сертификате;
9) Объем выполняемых работ по техническому обслуживанию (воздушных судов и компонентов);
10) Процедура уведомления уполномоченного органа в сфере гражданской авиации об изменениях в организации;
11) Процедуры внесения изменений в Руководство.
3. Процедуры по техническому обслуживанию
1) Процедуры оценки поставщиков и контроля субподряда;
2) Приемка и проверка компонентов и материалов для ВС от внешних поставщиков;
3) Хранение, маркирование и выдача из складов компонентов и материалов для технического обслуживания АТ;
4) Приемка инструментов и оборудования;
5) Калибровка инструментов и оборудования;
6) Использование инструментов и оборудования персоналом, включая альтернативные инструменты и оборудование;
7) Нормы соблюдения чистоты на объектах технического обслуживания;
8) Инструкции по техническому обслуживанию и их соответствие инструкциям производителей ВС/компонентов ВС, включая их обновление и их наличие для технического персонала;
9) Процедуры по ремонту;
10) Соответствие с программой по техническому обслуживанию ВС эксплуатанта;
11) Процедуры выполнения директив летной годности;
12) Процедура выполнения необязательных модификаций;
13) Используемые документы по техническому обслуживанию и их заполнение;
14) Контроль записей технического обслуживания (учетных данных);
15) Устранение дефектов при проведении базового технического обслуживания;
16) Процедура возвращения в эксплуатацию после техническом обслуживании;
17) Записи в документации эксплуатанта;
18) Донесение о неисправностях компетентному эксплуатанту/ держателю сертификата типа;
19) Возврат неисправных компонентов ВС на склад;
20) Действия по неисправным компонентам внешних поставщиков;
21) Контроль учетных данных, сохраняемых в электронном виде;
22) Контроль планирования человеко-часов относительно запланированных работ по техническому обслуживанию;
23) Контроль критических работ по техническому обслуживанию;
24) Информация на процедуры по проведению специфических работ по техническому обслуживанию, такие как:
процедуры по опробованию двигателей;
процедуры по проверке герметизации ВС;
процедуры по буксировке ВС;
процедуры по рулению ВС;
утилизация компонентов и материалов;
25) Процедуры по выявлению и корректировке ошибок, допущенных при проведении технического обслуживания;
26) Процедуры по передаче работ между сменами;
27) Процедуры по информированию о неточных и двусмысленных данных по техническому обслуживанию держателю сертификата типа;
28) Процедуры по планированию производства.
4. Дополнительные процедуры по проведению оперативного технического обслуживания
1) Контроль компонентов ВС, инструментов, оборудования при проведении оперативного технического обслуживания;
2) Процедуры по проведению оперативного технического обслуживания, связанных с наземным обслуживанием, заправкой топливом, противообледенительными работами, включая проверку по удалению осадков от специальных противообледенительных жидкостей;
3) Контроль неисправностей и повторяющихся дефектов при проведении оперативного технического обслуживания;
4) Процедура заполнения технического бортового журнала при оперативном техническом обслуживании;
5) Процедура для доставки запасных частей по соглашениям и запасных частей под заем при оперативном техническом обслуживании;
6) Процедура по возврату дефектных запасных частей, снятых с ВС при оперативном техническом обслуживании;
7) Процедура контроля критических задач при оперативном техническом обслуживании.
5. Процедуры системы качества
1) Процедуры аудита организации по техническому обслуживанию;
2) Аудит ВС и компонентов;
3) Процедура устранения недостатков (неисправностей) выявленных в результате аудитов;
4) Процедуры по квалификации и обучению персонала выдающего свидетельства по техническому обслуживанию;
5) Учетные данные по персоналу выдающего свидетельства по техническому обслуживанию;
6) Аудиторы системы качества;
7) Контроль квалификации инспекторов (проверяющий работы требующих дополнительных проверок);
8) Контроль квалификации Специалист по техническому обслуживанию и ремонту;
9) Управление процессом отклонения от объема технического обслуживания, предусмотренного по техническому обслуживанию;
10) Контроль разрешений для отклонения от процедур организации технического обслуживания;
11) Квалификационная процедура для таких специализированных работ как сварка, неразрушающий контроль;
12) Контроль за работой рабочих групп по техническому обслуживанию завода-изготовителя и других внешних исполнителей;
13) Процедура обучения по человеческому фактору;
14) Оценка компетентности персонала.
6. Выполнение технического обслуживания
1) Перечень эксплуатантов которым выполняется техническое обслуживание по контракту;
2) Процедуры эксплуатанта и работа с его документами;
3) Заполнение технической документации эксплуатанта.
7. Дополнительные сведения
1) Образцы документов;
2) Список субподрядчиков;
3) Список станций оперативного технического обслуживания;
4) Список эксплуатантов которым выполняется техническое обслуживание по договорам.
Приложение 4 к Правилам сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
Типовая форма решения по заявке на получение сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ТО и Р AT) гражданской авиации
№ ____ от "__" _________ г.
_____________________________________________________________________ (наименование организации по ТО и Р AT) Рассмотрев представленную заявку от "__" __________ № _____ на проведение сертификации __________________________________________ _____________________________________________________________________ (наименование организации) сообщаем: 1. Представленные Вами документы соответствуют (не соответствуют) требованиям, установленным нормативными правовыми актами в сфере гражданской авиации (в случае несоответствия указывается пункт несоответствия) _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ 2. Сертификационное обследование будет проведено в период с ___ по ______ 3. Инспекционный контроль будет осуществлять _____________________________________________________________________ Руководитель уполномоченного органа в сфере гражданской авиации либо уполномоченное им лицо МП ________________________________ (подпись, Ф.И.О.) "__" _______ 20__ г.
Приложение 5 к Правилам сертификации в выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
Сферы деятельности организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники
К сферам деятельности организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники относится:
1) оперативное техническое обслуживание воздушных судов отдельных типов, в том числе текущий ремонт, устранение неисправностей, замена агрегатов и комплектующих изделий;
2) периодическое техническое обслуживание воздушных судов отдельных типов, в том числе замена авиадвигателей, текущий ремонт авиационной техники, сезонное и специальное техническое обслуживание авиационной техники, техническое обслуживание авиационной техники при хранении;
3) техническое обслуживание агрегатов и комплектующих изделий ВС в условиях лаборатории;
4) инспекция ВС и их агрегатов и комплектующих изделий методами неразрушающего контроля;
5) контрольно-восстановительные работы (ремонтно-восстановительные работы) на планере воздушных судов, авиадвигателях и комплектующих изделиях авиационной техники, эксплуатируемых без "капитального ремонта";
6) обновление (переоборудование) интерьера воздушного судна;
7) выполнение работ по модернизации воздушного судна и доработок по бюллетеням и документации разработчика авиационной техники;
8) капитальный ремонт воздушных судов, авиадвигателей и комплектующих изделий (агрегатов) с установлением им новых ресурсов (сроков службы).
Приложение 6 к Правилам сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
Приложение 6 изменено Постановлением Правительства РК от 21.05.2013 г. № 507 (см. редакцию от 25.04.2011 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 19.06.2013 г. Приложение 6 исключено в соответствии с Постановлением Правительства РК от 30.12.2013 г. № 1432 (см. редакцию от 21.05.2013 г.) (подлежит введению в действие по истечении 10 (десяти) календарных дней после первого официального опубликования) Опубликовано в Республиканской газете „Казахстанская правда” от 18.01.2014 г.
Приложение 7 к Правилам сертификации и выдачи сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники гражданской авиации
Утверждаю Руководитель уполномоченного органа в сфере гражданской авиации либо лицо им уполномоченное _____________________________ подпись, Ф.И.О. "__" __________ 20__ г.
Типовая форма акта сертификационного обследования
В соответствии с приказом _____________________________________ (наименование уполномоченного органа в _____________________________________________________________________ сфере гражданской авиации) от "__" ________ 20__ года № ____ комиссией в составе:
Председатель: _________________________________________________ (Ф.И.О., должность)
Члены комиссии: _______________________________________________ (Ф.И.О., должность) _______________________________________________ (Ф.И.О., должность) _______________________________________________ (Ф.И.О., должность) _______________________________________________ (Ф.И.О., должность) _______________________________________________ (Ф.И.О., должность)
Проведено сертификационное обследование организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ТО и Р AT) _____________________________________________________________________ (наименование организации)
Текст заключения: _____________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________
Председатель: ______________________________ ________________ (Ф.И.О.) (подпись)
Члены комиссии: ____________________________ ________________ (Ф.И.О.) (подпись) ____________________________ ________________ (Ф.И.О.) (подпись) ____________________________ ________________ (Ф.И.О.) (подпись) ____________________________ ________________ (Ф.И.О.) (подпись) ____________________________ ________________ (Ф.И.О.) (подпись)
С Актом ознакомлен: Руководитель организации по ТО и PAT ____________________________ ________________ (Ф.И.О.) (подпись)
Эта возможность доступна только для зарегистрированных пользователей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. |
|
Регистрация |