Toggle Dropdown
Об утверждении Правил государственной регистрации судов и прав на них
Постановление Правительства Республики Казахстан от 17 января 2003 года N 49
Данная редакция действовала до внесения изменений от 29.12.2011 г.
В целях реализации Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" и Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" Правительство Республики Казахстан постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Правила государственной регистрации судов и прав на них.
2. Признать утратившими силу:
1) постановление Кабинета Министров Республики Казахстан от 9 декабря 1993 года N 1231 "Об утверждении Правил предоставления права плавания морских торговых судов под Государственным флагом Республики Казахстан" (САПП Республики Казахстан, 1993 г., N 48, ст. 584);
2) постановление Правительства Республики Казахстан от 30 марта 2000 года N 467 "О внесении изменений и дополнений в постановление Кабинета Министров Республики Казахстан от 9 декабря 1993 года N 1231" (САПП Республики Казахстан, 2000 г., N 17, ст. 180).
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня подписания.
Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 17 января 2003 года N 49
Правила государственной регистрации
судов и прав на них
1. Настоящие Правила государственной регистрации судов и прав на них (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 17 января 2002 года "О торговом мореплавании" и Законом Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте".
1) порядок государственной регистрации морских судов и прав на них;
2) порядок государственной регистрации речных судов и прав на них;
3) порядок государственной регистрации маломерных судов и прав на них.
3. В настоящих Правилах используются следующие основные термины:
морское судно - судно, определение которого предусмотрено статьей 2 Международной Конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, совершенной в Лондоне 7 июля 1978 г.;
маломерное судно - плавучее сооружение, специально предназначенное для отдыха, прогулки или иных работ на воде, длина которого менее 7 метров с двигателем мощностью менее 75 л.с. (55 квт) и валовой вместимостью 80 регистровых тонн;
самоходное маломерное судно (судно с механическим двигателем) - любое судно, приводимое в движение механической установкой;
несамоходное маломерное судно - судно, не имеющее механической установки для самостоятельного движения;
регистрационный номер - идентификационный номер судна, который присваивается ему при осуществлении государственной регистрации в соответствии с процедурой, установленной настоящими Правилами;
речное судно - самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно плавания "река-море", паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода;
судоходство - деятельность, связанная с использованием судов на внутренних водных путях для перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты, буксировки плавучих объектов, разведки и добычи полезных ископаемых, рыбных и иных промыслов, лоцманской ледокольной проводки, охраны водной среды, спасательных операций, дноуглубительных, гидротехнических и других путевых работ, а также для иных хозяйственных, научных и спортивных целей;
судно плавания "река-море" - судно, которое по своим техническим характеристикам пригодно и в установленном порядке допущено к эксплуатации в целях судоходства по морским и внутренним водным путям;
территориальный уполномоченный орган - территориальный орган Комитета транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан;
уполномоченный орган по государственной регистрации судов и прав на них (далее - уполномоченный орган) - Комитет транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан;
реестр арендованных иностранных судов - документ, в котором регистрируются суда, соответствующие требованиям, установленным пунктом 2 статьи 26 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте";
ипотека судна - ипотека подлежащего государственной регистрации морского судна, судна внутреннего водного плавания, судна плавания "река-море", а также строящегося судна, возникающая на основании договора, зарегистрированного в соответствующем реестре;
казахстанский фрахтователь - сторона договора фрахтования, которой предоставляется судно или несколько судов на определенный срок для перевозки пассажиров, багажа и грузов или иных целей торгового мореплавания, и которая соответствует требованиям, предусмотренным пунктом 3-1 статьи 11 Закона Республики Казахстан "О торговом мореплавании".
4. За государственную регистрацию (перерегистрацию) судна, а также при получении дубликата документа, удостоверяющего государственную регистрацию судна, взимается сбор в порядке, определяемом налоговым законодательством Республики Казахстан.
За государственную регистрацию ипотеки судна или строящегося судна взимается сбор в порядке, определяемом налоговым законодательством Республики Казахстан.
2. Порядок государственной регистрации
морских судов и прав на них
5. Морское судно (далее - судно) подлежит государственной регистрации в одном из морских портов Республики Казахстан в Государственном судовом реестре морских судов, судовой книге или в Бербоут-чартерном реестре.
Право собственности на строящееся судно может быть зарегистрировано в реестре строящихся судов при условии закладки киля или проведения подтвержденных заключениями эксперта равноценных строительных работ.
6. Судно, которое было зарегистрировано в реестре судов иностранного государства, может быть зарегистрировано в Государственном судовом реестре морских судов или судовой книге только после его исключения из реестра судов иностранного государства и предоставления документа, удостоверяющего, что судно исключено из такого реестра.
7. Перед государственной регистрацией судна на условиях бербоут-чартера в бербоут-чартерном реестре казахстанский фрахтователь должен получить решение уполномоченного органа о временном предоставлении права плавания под Государственным флагом Республики Казахстан.
1) Государственный судовой реестр морских судов удостоверяется выдачей свидетельства о праве плавания морского судна под Государственным флагом Республики Казахстан (приложение 1) и свидетельства о праве собственности на судно (приложение 2);
2) судовую книгу удостоверяется выдачей судового билета (приложение 3), который дает право плавания под Государственным флагом Республики Казахстан и служит доказательством права собственности на судно;
3) бербоут-чартерный реестр удостоверяется выдачей свидетельства о временном предоставлении права плавания под Государственным флагом Республики Казахстан иностранному морскому судну, зафрахтованному на условиях бербоут-чартера (приложение 4);
4) реестр строящихся судов удостоверяется выдачей свидетельства о государственной регистрации прав на судно (строящееся судно) (приложение 5).
9. Государственная регистрация судов, в том числе строящихся судов и прав на них, и выдача указанных в пункте 8 настоящих Правил документов осуществляется морской администрацией порта.
10. Регистрация казахстанского судна в судовом реестре иностранного государства не имеет юридической силы, если судно не исключено в установленном порядке из Государственного судового реестра морских судов или судовой книги Республики Казахстан.
11. Регистрация производится в следующем порядке:
1) прием документов, необходимых для государственной регистрации судов и прав на них и отвечающих требованиям законодательства Республики Казахстан, при получении которых должностное лицо морской администрации порта вносит соответствующую запись в книгу учета входящих документов. При несоответствии представляемых документов требованиям настоящих Правил или их недостаточности заявителю отказывается в приеме документов. По требованию заявителя ему выдается мотивированное письменное подтверждение отказа в приеме документов.
Заявителю выдается расписка в получении документов на регистрацию с их перечнем, а также с указанием даты представления. Расписка подтверждает принятие документов на регистрацию;
2) установление отсутствия противоречий между заявляемыми правами и уже зарегистрированными правами на данное судно, а также основания для отказа или приостановления регистрации;