ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОПУСКУ КРУПНОГАБАРИТНЫХ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Утверждена приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 4 декабря 1997 г. зарегистрирован в Министерстве юстиции Республики Казахстан 06.02.1998 г. за № 445

1.1. Настоящая Инструкция разработана в соответствии с Законом Республики Казахстан "О безопасности дорожного движения" от 15 июля 1996 г. N 29-1, Постановлением Кабинета Министров Республики Казахстан "О правилах пользования автомобильными дорогами, дорожными сооружениями и порядком их охраны на территории Республики Казахстан" от 20 апреля 1993 г. N 316, Постановлением Кабинета Министров Республики Казахстан "О мерах по развитию и совершенствованию организации международных автомобильных перевозок в Республике Казахстан" от 26 апреля 1995 г. N 557 и Постановлением Правительства Республики Казахстан "О реализации Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу Закона, "О дорожном фонде" от 21 февраля 1996 г. N 221. 

При разработке Инструкции также учтено межведомственное письмо "О плате за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств иностранных государств на территории Республики Казахстан", подготовленное во исполнение Постановления Кабинета Министров Республики Казахстан от 26 апреля 1995 г. N 557, утвержденное Государственным комитетом Республики Казахстан по ценовой и антимонопольной политике 30 мая 1995 г. за N ПЗ-13/913 и согласованное Министерством транспорта и коммуникаций Республики Казахстан 30 мая 1995 г. за N 1489. 

1.2. К крупногабаритным транспортным средствам относятся транспортные средства с грузом или без груза, габаритные размеры которых превышают габаритные размеры, допускаемые правилами движения по дорогам общего пользования.  

К тяжеловесным транспортным средствам относятся транспортные средства с грузом или без груза, общая масса и (или) нагрузки на оси которого превышают величины, установленные предприятием-изготовителем или допускаемые данной автомобильной дорогой и сооружениями на ней. 

1.3. Настоящая Инструкция устанавливает: 

- допускаемые габариты и нагрузки транспортных средств для автомобильных дорог общего пользования; 

- порядок выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств с грузом или без груза*; 

Примечание. Далее по тексту фраза: "...крупногабаритные и (или) тяжеловесные транспортные средства с грузом или без груза..." заменяются фразой: "...крупногабаритные и тяжеловесные транспортные средства". 

- порядок их пропуска по дорогам и искусственным сооружениям; 

- требования к техническому состоянию и оборудованию транспортных средств; 

- действия подразделений Дорожной полиции Министерства внутренних дел Республики Казахстан и организаций, обслуживающих дороги общего пользования, по обеспечению безопасности таких перевозок. 

1.4. Допускаемые габариты и нагрузки тяжеловесных транспортных средств установлены в документе на основании Правил дорожного движения, норм проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений и уровня их транспортно-эксплуатационного состояния. 

1.5. Действие настоящей Инструкции распространяется на все крупногабаритные и тяжеловесные транспортные средства Республики Казахстан и иностранных государств, движущиеся по автомобильным дорогам общего пользования республики. 

1.6. Перевозка автомобильным транспортом крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляется лишь в случае невозможности или нецелесообразности их транспортировки по частям или другими видами транспорта. 

Вид транспорта определяется на стадии разработки проектной документации на изготовление крупногабаритного и тяжеловесного оборудования или изделия. В расчетах стоимости перевозок учитываются затраты на компенсацию наносимого дорогам и искусственным сооружениям ущерба, на мероприятия по усилению или реконструкции дорог и сооружений, по обеспечению безопасности дорожного движения, а также на сопровождение патрульными автомобилями Госавтоинспекции. 

1.7. Проезд крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств осуществляется только по специальному разрешению, выдаваемому соответствующими органами управления автомобильными дорогами после внесения соответствующей платы. Расчет размера платы производится в долларах США, оплата - в национальной валюте - тенге по курсу Национального банка Республики Казахстан на день платежа. 

Основанием для взимания платы с крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств является Постановление Правительству Республики Казахстан "О реализации Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу Закона, "О дорожном фонде" от 21 февраля 1996 года N 221.

1.8. Плата используется на выполнение дополнительных объемов ремонтных работ по устранению снижающих эксплуатационные характеристики остаточных деформаций дорог и сооружений, возникших в результате проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств, на организацию их пропуска и обеспечение при этом безопасности дорожного движения. 

1.9. За проезд без специального разрешения, равно как и за отклонение от согласованного маршрута, с перевозчика грузов взимается компенсация в размере десятикратной суммы платы за проезд, вносимая на расчетный счет органа управления автомобильными дорогами, выдающего специальное разрешение. 

1.10. За повреждение дорог и дорожных сооружений, вызванных несоблюдением Правил дорожного движения и требований настоящей Инструкции, организация, осуществляющая перевозку, а также водитель транспортного средства несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. 

1.11. Если при движении крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по согласованному маршруту движения с соблюдением Правил дорожного движения и требований настоящей Инструкции произошли повреждения дорог, сооружений на них, коммуникаций и других объектов, то ответственность несут организации, согласовавшие перевозку, в соответствии с действующим законодательством. 

1.12. Сопровождение крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств осуществляется патрульными автомобилями Дорожной полиции в порядке, установленном МВД Республики Казахстан.

2.1. Для транспортных средств Республики Казахстан и иностранных государств, движущихся по автомобильным дорогам общего пользования, установлены следующие максимально допускаемые габаритные размеры: высота - 4,0 м. от поверхности дороги, ширина - 2,5 м. (для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.), длина - 20 м. для автопоезда с одним прицепом (полуприцепом), 24 м. - для автопоезда с двумя и более прицепами. 

Транспортное средство с грузом или без груза считается крупногабаритным, если его габаритные размеры по любому из перечисленных параметров превышают максимально допускаемые, а также если груз выступает за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м. 

2.2. Транспортные средства в зависимости от осевой нагрузки подразделяют на две группы: Группа "А" - с осевой нагрузкой в пределах от 6 до 10 тонносил (тс), предназначенные для эксплуатации на дорогах I - III категорий, имеющих усовершенствованные капитальные типы дорожных одежд: Группа "Б" - с осевой нагрузкой до 6 тс, предназначенные для эксплуатации на дорогах всех категорий. 

2.3. При эксплуатации автомобильных дорог допускаемые дорожными одеждами осевые нагрузки определяются требованиями нормативных документов по нагрузкам от автомобилей, прочностью дорожных одежд, которая зависит от года строительства (реконструкции) дороги, своевременности проведения ремонтных мероприятий, а также от времени года. 

Для дорожных одежд, удовлетворяющих требованиям действующих нормативных документов по прочности, допускаемые нагрузки от одиночных осей* транспортных средств при среднем расчетном удельном давлении колеса на покрытые определяются по табл. 1

Примечание. Одиночными считаются оси, расположенные на расстоянии более 2,5 м друг от друга.

                                            Таблица 1

---------------------------------------------------------------------

 Расстояние| Нагрузка на одиночную         |Среднее расчетное удельное

 между     |ось, не более, тс              | давление колеса на

 осями, м  |                               | покрытие, МПа 

           |----------------------------------------------------------

           |для дорог I-III|для дорог III-V|

           |категорий с    |категорий с    |

           |усовершенство- |усовершенство- |для нагрузки |для нагрузки

           |ванными капита-|ванными облег- |транспортных |транспортных

           |льными типами  |ченными и пере-|средств      |средств

           |дорожных одежд,|ходными типами |группы "А"   |группы "Б"

           |рассчитанными  |дорожных одежд,|             |

           |на нагрузку    |рассчитанными  |             |

           |транспортных   |на нагрузку    |             |

           |средств группы |транспортных   |             |

           |"А"            |средств группы |             |

           |               |"Б"            |             |

---------------------------------------------------------------------