Bestprofi Logo

Қаулы № 726 от 2011-06-28г./Қазақстан Республикасының Үкіметі

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарды белгілеу туралы

Отправить на почту


Языки документа

Внимание! Документ утратил силу с 27.08.2015 г.

Документ на казахском языке

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарды белгілеу туралы Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 28 маусымдағы № 726 Қаулысы

Осы Қаулы күшін жойды 2015 жылғы 27 тамыздан бастап ҚР Үкіметінің 10.08.2015 жылғы № 624 Қаулысына сәйкес «Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарды бекіту туралы» ҚР Инвестициялар және даму министрінің м.а. 24.02.2015 жылғы № 164 Бұйрығын қараңыз

«Сауда мақсатында теңізде жүзу туралы» Қазақстан Республикасының 2002 жылғы 17 қаңтардағы Заңының 4-бабы 2-тармағының 25) тармақшасына сәйкес Қазақстан Республикасының Үкіметі ҚАУЛЫ ЕТЕДІ:

1. Қоса беріліп отырған кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптар бекітілсін.

2. Осы қаулы алғашқы ресми жарияланған күнінен бастап күнтізбелік он күн өткен соң қолданысқа енгізіледі.

Қазақстан Республикасының Премьер-Министрі К. Мәсімов

Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2011 жылғы 28 маусымдағы № 726 қаулысымен бекітілген

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптар

1. Осы кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптар (бұдан әрі - Талаптар) кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарды белгілейді, ол кеме жүзуінің қауіпсіздігін және қоршаған ортаны қорғауды қамтамасыз ету үшін қажет.

2. Талаптар Қазақстан Республикасының Теңіз кемелерінің мемлекеттік кеме тізілімінде, бербоут-чартер тізілімінде және халықаралық кеме тізілімінде мемлекеттік тіркеуге жататын өздігінен жүретін кемелерге қолданылады.

2-тармақ өзгертілді ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

3. Экипаждың ең аз құрамына мынадай лауазымдар кіреді, олардың саны осы талаптарға 1-қосымшаға сәйкес кеме экипаждарының ең аз құрамының нормативіне сәйкес белгіленеді:

3-тармақ өзгертілді ҚР Үкіметінің 30.07.2012 жылғы № 1002 Қаулысымен (28.06.2011 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) 12.09.2012 жылғы „Егемен Қазақстан„ Республикалық газетінде жарияланды

5) Тармақша алынып тасталды (ескертуді қараңыз)

5-тармақша алынып тасталды ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

7) Тармақша алынып тасталды (ескертуді қараңыз)

7-тармақша алынып тасталды ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

8) палубалық команданың қатардағы құрамы;

8-тармақша өзгертілді ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

9) машиналық команданың қатардағы құрамы.

9-тармақша өзгертілді ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

4. Кеме экипажы құрамының осы Талаптарға сәйкестігі кеменің мемлекеттік тіркелуі жүзеге асырылған теңіз портының капитаны үш жыл мерзімге Талаптарға қосымшаға сәйкес нысан бойынша беретін Кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікпен расталады.

5. Кеме экипажының саны кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікте көрсетілгеннен кем болған кезде, мынадай мән-жайлардың бірінің болуын қоспағанда, кеменің теңізге шығуына жол берілмейді:

5-тармақ өзгертілді ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

1) кеме экипажы мүшесінің қайтыс болуы;

2) кеме экипажы мүшесінің кемеден тыс емдеуді талап ететін ауруы немесе жарақаты;

3) «Сауда мақсатында теңізде жүзу туралы» 2002 жылғы 17 қаңтардағы Қазақстан Республикасының Заңы 27-бабының 1-тармағында көрсетілген жағдайларда кеме экипажы мүшесінің репатриациясы;

4) экипаж мүшесінің рейске шығуға объективті мүмкіндігінің болмауы (құқық қорғау органдарының ұстауы, хабар-ошарсыз жоғалып кетуі, кеменің рейске тағайындалған шығу уақытына қарай кемеге оралмауы, құжаттарды жоғалтуы).

5-1. Кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікте көрсетілгендердің қатарынан кеме экипажының бір мүшесі болмаған кезде осы Талаптардың 5-тармағында көрсетілген мән-жайлар кезінде теңіз портының капитаны кемеге осы Талаптарға 3-қосымшаға сәйкес ерекше жағдай туралы куәлік береді.

Талаптар 5-1-тармақпен толықтырылды ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысына сәйкес (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

Ерекше жағдай туралы куәлікті алу үшін кеме капитаны кеменің рейске алғашқы тағайындалған шығу сәтінен кейін 4 сағат еткен соң кеме иесімен келісу бойынша теңіз портының капитанына мыналарды көрсетіп, еркін нысанда өтініш береді:

1) кеменің атауы, шақыру сигналы, жалпы сыйымдылығы, Халықаралық Теңіз Ұйымының (ІМО) нөмірі;

2) кеме экипажының келмей қалған мүшесінің лауазымы;

3) кеме экипажы мүшесінің келмей қалу себебі;

4) кеме экипажының келмей қалған мүшесінің лауазымдық міндеттерін кеме экипажының басқа мүшелері арасында қайта бөлу;

5) кеме экипажының келмей қалған мүшесін қоспағанда, кеме экипажы мүшелерінің саны;

7) кеменің алдағы рейсінің егжей-тегжейі.

Теңіз портының капитаны өтініш берілген сәттен бастап 20 сағаттан кешіктірмейтін мерзімде кеме капитанына ерекше жағдай туралы куәлікті береді.

Ерекше жағдай туралы куәлік берілген сәттен бастап 10 жұмыс күнінен аспайтын мерзімге беріледі.

Кеме экипажының келмей қалған мүшесінің міндеттерін қайта бөлу экипаж мүшелерінің вахта қызметін атқаруының үздіксіздігін қамтамасыз ету және олардың тынығуының Қазақстан Республикасының еңбек заңнамасында белгіленген ең аз уақыты ескеріле отырып, жүргізіледі.

6. Кеме экипажының ең аз құрамына жолаушыларға қызмет көрсететін жұмыскерлер, кемелердің командалық құрамы және кеме командасы кірмейді.

7. Тез бүлінетін жүктерді тасымалдайтын кемелерде кеме экипажының ең аз құрамында рефрижераторлық қондырғылар жөніндегі механиктің лауазымы көзделеді.

7-тармақ өзгертілді ҚР Үкіметінің 30.07.2012 жылғы № 1002 Қаулысымен (28.06.2011 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) 12.09.2012 жылғы „Егемен Қазақстан„ Республикалық газетінде жарияланды

Басты дизель-электр қондырғысы бар кемелерде кеме экипажының құрамына жолаушылар кемесінде екі электр механигі және басқа үлгідегі кемелерде бір электр механигі кіргізіледі.

«Аut» нышаны жоқ, қызмет көрсететiн бiр немесе екi құрылғылар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде кеме экипажының құрамы қатардағы құрамның бір мүшесіне ұлғайтылады.

«Aut» нышаны бар, қызмет көрсететін бір немесе екі құралдар мен жүйелер бойынша автоматтандыру талаптарын қанағаттандырмайтын кемелерде экипаж құрамы тиісті мамандығы бар бір маманға арттырылады.

8. Кеме экипажынсыз пайдаланылатын екі және одан көп кемелерді сүйрегіш кемелермен сүйреуді жүзеге асыру кезінде, сүйрегіш кеме экипажының штатына әрбір екі кемеге қатардағы құрамның бір адамы қосылады.

8-тармақ өзгертілді ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

Ұзындығы 75 метрден артық өздігінен жүзетін кемелердің немесе 75 метрден артық құрамның жұмысы кезінде кеменің (құрамның) алдыңғы немесе артқы жағында бір мезгілде арқандап байлауды (арқанды шешуді) қамтамасыз ететін қатардағы құрамның саны кемінде екі адамды құрайды.

9. Осы Талаптарды есепке ала отырып, кеме иесі кемеге оны пайдалануға енгізгенге дейін берілетін экипаждың штаттық кестесін әзірлейді және бекітеді.

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарға 1-қосымша

1-қосымша өзгертілді ҚР Үкіметінің 30.07.2012 жылғы № 1002 Қаулысымен (28.06.2011 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) 12.09.2012 жылғы „Егемен Қазақстан„ Республикалық газетінде жарияланды 1-қосымша өзгертілді ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысымен (30.07.2012 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

Кеме экипажының ең аз құрамының нормативтері

Кеме экипажының лауазымдық құрамы Жалпы сыйымдылығы 500 тіркелімдік тоннаға дейін Жалпы сыйымдылығы 500-ден артық 3000 тіркелімдік тоннаға дейін Жалпы сыйымдылығы 3000 тіркелімдік тоннадан артық Порттық кемелер және салмағы аз кемелер (200 тіркелімдік тоннадан аз)
Аut белгісі бар кемелер Аut белгісі жоқ кемелер Аut белгісі бар кемелер Аut белгісі жоқ кемелер Аut белгісі бар кемелер Аut белгісі жоқ кемелер Портта, рейдтік және 20 миль қашықтықта орналасқан панадан жағалау жүзу
Жағалаудағы жүзу Жағалаудағы жүзу Жүзу ауданы шектелмеген Жағалаудағы жүзу Жүзу ауданы шектелмеген Жағалаудағы жүзу Жүзу ауданы шектелмеген Жағалаудағы жүзу
3 ауысымдық 2 ауысымдық 3 ауысымдық 2 ауысымдық 3 ауысымдық 3 ауысымдық 2 ауысымдық 3 ауысымдық 3 ауысымдық 2 ауысымдық 3 ауысымдық 3 ауысымдық
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Капитан 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Капитанның аға көмекшісі 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -
Капитанның вахталық көмекшісі 1 - 1 - 1 1 - 1 1 - 1 1 -
Аға механик 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 -
Вахта механигі 1 - 1 - 1 1 1 2 2 1 1 2 1
Палубалық команданың қатардағы құрамы 3 2 3 2 3 3 2 3 3 2 3 3 1
Машиналық команданың қатардағы құрамы - - - - - - - - - - - 1 -
Барлығы 8 5 8 5 8 8 6 9 9 6 8 10 3

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарға 2-қосымша

2-қосымша өзгертілді ҚР Үкіметінің 30.07.2012 жылғы № 1002 Қаулысымен (28.06.2011 ж. редакцияны қараңыз) (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) 12.09.2012 жылғы „Егемен Қазақстан„ Республикалық газетінде жарияланды

ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫ РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН REPUBLIK OF KAZAKHSTAN (Қазақстан Республикасының Елтаңбасы) КЕМЕ ЭКИПАЖЫНЫҢ ЕҢ A3 ҚҰРАМЫ ТУРАЛЫ КУӘЛІК СВИДЕТЕЛЬСТВО О МИНИМАЛЬНОМ СОСТАВЕ ЭКИПАЖА THE CERTIFICATE ON THE MINIMAL STRUCTURE OF CREW

Түзетулерімен 1974 жылғы Теңіздегі адам өмірін қорғау жөніндегі халықаралық конвенцияның V/13 (2) қағидасының ережелері және 1999 жылғы 25 қарашадағы ІМО А. 890 (21) қарарлары негізінде берілді.

Выдано на основании положений Правил V/13 (2) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками и резолюции IMO A.890 (21) от 25 ноября 1999 г.

Issued under the provision of regulation V/13 (2) of the International convention for the safety of life at sea 1974, as amended and IMO Resolution A.890 (21) adopted on 25 November 1999 under the authority of the Government of Republic of Kazakhstan

Кеме туралы мәліметтер Сведения о судне Particulars of ship

1.Кеменің атауы _____________________________________________________

Название судна.______________________________________________________

Name of the ship.____________________________________________________

2. Тіркеу нөмірі немесе шақыру дабылы _______________________________

Регистровый номер или позывной сигнал _______________________________

Distinctive number or letters _______________________________________

3. ІМО нөмірі _______________________________________________________

Номер ІМО ___________________________________________________________

ІМО number __________________________________________________________

4. Тіркеу порты _____________________________________________________

Порт приписки________________________________________________________

Port of registry ____________________________________________________

1969 жылғы Кемелерді өлшеу жөніндегі халықаралық конвенция бойынша __________________

По Международной конвенции по обмеру судов 1969 года __________

6. Негізгі қозғалтқыш құрылғысының қуаттылығы, кВт _____________________________________________________________________

Мощность главной двигательной установки, кВт ________________________

Main propulsion power, kW ___________________________________________

7. Кеменің үлгісі ___________________________________________________

Тип судна ___________________________________________________________

Type of ship ________________________________________________________

8. Кезеңмен вахтасыз қызмет көрсететін машиналық үй-жай _____________

Машинное помещение с периодически безвахтенным обслуживанием ________

Periodically unattended machinery space _____________________________

9. Жүзу ауданы _____________________________________________________

Район плавания ______________________________________________________

Trading area ________________________________________________________

Осы құжатта көрсетілген кеме, егер теңізге шыкқан кезде бортында төмендегі кесте(лер)де көрсетілген персонал санынан және лауазымдарынан/шендерінен кем емес экипажы бар болса, ол жасақталған экипаж болып саналады.

Указанное в данном документе судно считается укомплектованным экипажем, если при выходе в море оно имеет на борту экипаж с количеством и должностями/званиями персонала, не менее того, что указано в таблице(ах) ниже:

The ship named in this document is considered to be safely manned if, when in proceeds to sea, it carries not lees than the number and grades/capacities of personnel in the table (s) below:

Лауазымы/шені
Должность/звание
Grade/capacity
Диплом (ПДМНВ конвенциясының қағидасы)
Диплом (Правило Конвенции ПДМНВ)
Certificate (STCW regulation)
Тұлғалардың саны
Число лиц
Number of persons
Капитан
Капитан
Master


Капитанның аға көмекшісі
Старший помощник капитана
Chief mate


Вахта капитанының көмекшісі
Вахтенный помощник капитана
Rotation captain mate


Аға механик
Старший механик
Chief engineer


Екінші механик
Второй механик
Second engineer


Вахта механигі
Вахтенный механик
Watch mechanic


Электромеханик
Электромеханик
Electric engineer


Қатардағы құрам
Рядовой состав
Rank and file


Кеме аспазы
Судовой повар
Ship’s cook








Кестеде көрсетілген экипаж мүшелерінің біліктілігі мен саны 1999 жылғы 25 қарашадағы IMO A.890 (21) қарарына сәйкес кеменің, адамдардың, жүктің және қоршаған ортаның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

Квалификация и число членов экипажа, указанные в таблице, обеспечивают безопасность судна, людей, груза и окружающей среды в соответствии с резолюцией IMO A.890 (21) от 25 ноября 1999 года.

The grades and number of personal shown in the table safe Manning of the ship, life, cargo and environment in accordance with Resolution IMO A.890 (21) adopted on 25 November 1999.

Ерекше талаптар немесе шарттар, егер болса __________________________

Особые требования или условия, если таковые имеются: ________________

Special reguirements or conditions, if any __________________________

Теңіз портының капитаны берген ______________________________________

Выдан капитаном морского порта ______________________________________

Sea harbour Master __________________________________________________

Signature ________________________________________________________________ Seal

Берілген мерзімі _______________ Қолданылу мерзімі __________________

Issued on ______________________ Expiry date ________________________

Кеме экипажының ең аз құрамына қойылатын талаптарға 3-қосымша

Талаптар 3-қосымшамен толықтырылды ҚР Үкіметінің 23.04.2014 жылғы № 388 Қаулысына сәйкес (алғашқы ресми жарияланғаннан кейін күнтізбелік 10 (он) күн өткен соң қолданысқа енгізілуі тиіс) (жарияланбаған)

Қазақстан Республикасы Ерекше жағдай туралы куәлік

Кеменің атауы _______________________________________________________ Шақыру сигналы ______________________________________________________ Тіркеу порты ________________________________________________________ Жалпы сыйымдылығы ___________________________________________________ ІМО нөмірі __________________________________________________________ Порт және кету күні _________________________________________________ Межелі порты және болжамды келу күні ________________________________ Осымен кеменің төменде санамаланған мән-жайларды және қауіпсіздікті қамтамасыз ету шараларын назарға ала отырып, бортында кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәлікте белгіленгеннен аз экипажбен рейс жасауы үшін порттан кету құқығы куәландырылады: Ерекше жағдай туралы куәлік берілген мән-жайлар: Теңізде жүзу қауіпсіздігі және ерекше жағдай туралы куәлік беру кезеңінде кемені қауіпсіз пайдалану мынадай шаралармен қамтамасыз етіледі: Осы Куәлік 10 жұмыс күннен аспайтын мерзімге берілді және осы Куәлік қоса берілген Кеме экипажының ең аз құрамы туралы куәліктің жарамды болуы шартымен 20 ___ жылғы «__» ________ дейін жарамды болады. ____________________________ теңіз портының капитаны берді Қолы _________________ Мөрі Беру күні 20 ___ жылғы «___» ___________

Ссылка на абзац скопирована в буфер обмена

Комментарий успешно добавлен

Ссылка на документ скопирована в буфер обмена

Документ добавлен в избранное

Комментарий удален

Закладка успешно добавлена

Закладка удалена

Закладка изменена

Функция доступна только для подписчиков системы

Содержание