• Мое избранное
Об организации международных авиаперевозок в аэропортах Республики Казахстан по временной схеме
Внимание! Документ утратил силу с 20.04.2023 г.

Отправить по почте

Toggle Dropdown
  • Комментировать
  • Поставить закладку
  • Оставить заметку
  • Информация new
  • Редакции абзаца

Об организации международных авиаперевозок в аэропортах Республики Казахстан по временной схеме Постановление Кабинета Министров Республики Казахстан от 23 августа 1995 г. N 1170

постановлением Правительства РК от 20.08.1996 г. № 1031  по всему тексту постановления исключены слова при Кабинете Министров -.
Настоящее Постановление утратило силу в соответствии с Постановлением Правительства РК от 20.04.2023 г. № 316
Редакция с изменениями и дополнениями  по состоянию на 04.05.2000 г.
В целях дальнейшего расширения международных перевозок Республики Казахстан, а также учитывая сложное финансовое положение республики для открытия международных аэропортов, Кабинет Министров Республики Казахстан постановляет: 
1. Утвердить Правила допуска аэропортов к международным авиаперевозкам по временной схеме (прилагается). 
2. Принять предложение Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан, заинтересованных ведомств об открытии для международных авиаперевозок пунктов пропуска в аэропортах городов Уральска, Актюбинска, Акмолы, Караганды, Кустанай, Шымкента, Жамбыла, Павлодара, Петропавловска, Семипалатинска и Усть-Каменогорска . 
Пункт 2 - дополн. в соответствии с постановлениями Правительства Республики Казахстан от 19.03.1996 г. № 328; от 25.04.1997 г. № 660 ; от 07.12.1998 г. № 1253 ; от 04.05.2000 г. № 666 Р000666_.
3. Главам областных администраций, Национальной акционерной авиакомпании "Казакстан ауе жолы" за счет собственных средств обеспечить необходимыми объектами и помещениями в аэропортах в соответствии с Правилами о допуске аэропортов к международным авиаперевозкам по временной схеме, при необходимости осуществить строительство и реконструкцию, создать необходимые социально-бытовые условия для работников пунктов пропуска пограничного, таможенного и санитарного контроля. 
4. Главам администраций Уральской, Актюбинской, Акмолинской, Карагандинской, Кустанайской, Южно-Казахстанской, Жамбылской, Павлодарской и Восточно-Казахстанской областей безвозмездно выделить жилую площадь для личного состава пограничных войск вновь организуемых пунктов пропуска . 
Пункт 4 - дополн. в соответствии с постановлениями Правительства Республики Казахстан от 19.03.1996 г. № 328; от 25.04.1997 г. № 660 .
5. Таможенному комитету Республики Казахстан, Государственному комитету Республики Казахстан по охране государственной границы, главам областных администраций обеспечить соблюдение пограничного, таможенного и санитарного режимов в аэропортах, допущенных к международным авиаперевозкам, по временной схеме. 
6. Национальной акционерной авиакомпании "Казакстан ауе жолы" обеспечить безвозмездно пункты пропуска, работающие по временной схеме, необходимыми техническими средствами досмотра и связи. 
7. Для организации контрольно-пропускных пунктов в указанных настоящим постановлением аэропортах: 
Государственному комитету Республики Казахстан по охране государственной границы, Таможенному комитету Республики Казахстан комплектование штатов осуществить в пределах общей численности. 
8. Таможенному комитету Республики Казахстан, Государственному комитету Республики Казахстан по статистике и анализу: 
включать в статистическую отчетность сведения служб пунктов пропуска о перевозимых грузах и гражданах, пересекающих государственную границу.
Премьер-министр
   Республики Казахстан
                                  Утверждены
                              постановлением Кабинета Министров
                                     Республики Казахстан
                                от 23 августа 1995 г. N 1170
                       Правила                     допуска аэропортов к международным                     авиаперевозкам по временной схеме 
1. Наличие изолированных залов таможенных досмотра "вылет", "прилет". 
2. Наличие помещений для оформления пассажирской декларации формы Т-6. 
3. Наличие в зале таможенного досмотра не менее трех досмотровых стоек, в том числе специальных технических средств досмотра аэропортов. 
4. Наличие международного сектора для проведения регистрации авиапассажиров и оформления необходимой документации. При отсутствии отдельного международного сектора - закрытие общего зала на период оформления пассажиров международных рейсов. 
5. Наличие помещения для размещения транзитных пассажиров международных авиарейсов. 
6. Наличие интроскопов для досмотра багажа и ручной клади. 
7. Наличие международной связи. 
9. Наличие складских помещений, имеющих пожарную и охранную сигнализацию. 
10. Технологические схемы взаимодействия служб аэропорта с пограничной и таможенной службами. 
11. Оборудование линии паспортного контроля не менее чем двумя кабинами (с освещением, турникетами и т.д.). Выделение вблизи паспортного контроля двух изолированных комнат для проведения предварительного разбора и исследования документов. Оборудование линий контроля взаимодействующих служб. Разделение пассажиров и багажа до линии паспортного контроля при оформлении на убытие и получение багажа после линии паспортного контроля при прибытии. 
12. Выделение изолированного накопителя, исключающего доступ и контакты оформленных пассажиров с посторонними лицами. 
13. Выделение мест стоянок для воздушных судов заграничного следования, их освещение, ограждение бигулями. Обеспечение доставки пассажиров из накопителя к воздушному судну и обратно. 
14. Выделение служебных помещений с обеспечением санитарно-бытовых условий для отдыха смены и содержания задержанных авиапассажиров. 
15. Оборудование линий специального досмотра металлоискателями, аппаратурой обнаружения и фиксирования радиоактивных, наркотических, взрывчатых веществ, а при наличии - определение условий их использования для международных перевозок. 
16. Выделение изолированного помещения для размещения транзитных пассажиров. 
17. Гарантия покрытия расходов по содержанию подразделений Пограничных войск, включая проезд до аэропорта и обратно. 
При выполнении указанных требований руководители аэропортов Национальной акционерной авиакомпании "Казакстан ауе жолы" совместно с главами областных администраций подают заявку в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан с предложением направить постоянно действующую рабочую группу, назначенную Кабинетом Министров Республики Казахстан. 
Рабочая группа проверяет готовность служб аэропорта и двух ведомств к выполнению международных перевозок.