• Мое избранное
Об утверждении Устава службы на судах морского транспорта Республики Казахстан
Внимание! Документ утратил силу с 07.09.2015 г.

Отправить по почте

Toggle Dropdown
  • Комментировать
  • Поставить закладку
  • Оставить заметку
  • Информация new
  • Редакции абзаца
  • 1

Об утверждении Устава службы на судах морского транспорта Республики Казахстан Постановление Правительства Республики Казахстан от 20 июня 2011 года № 675

Настоящее Постановление утратило силу с 7 сентября 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 10.08.2015 г. № 622 
Смотрите: Приказ Министра по инвестициям и развитию РК от 30.01.2015 г. № 73 "Об утверждении Устава службы на судах морского транспорта Республики Казахстан"
В соответствии с подпунктом 31) пункта 2 статьи 4 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемый Устав службы на судах морского транспорта Республики Казахстан. 
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.
Премьер-Министр         Республики Казахстан                       К. Масимов
Утвержден
 постановлением Правительства
 Республики Казахстан
 от 20 июня 2011 года № 675
Устав службы на судах морского транспорта Республики Казахстан
1. Общие положения
1. Настоящий Устав службы на судах морского транспорта Республики Казахстан (далее - Устав) разработан в соответствии с подпунктом 31) пункта 2 статьи 4 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» и определяет основы организации службы на судах морского транспорта Республики Казахстан (далее - суда). 
2. Настоящий Устав распространяется на все морские суда, независимо от типа, назначения и формы собственности, осуществляющие плавание под Государственным флагом Республики Казахстан и зарегистрированные в установленном порядке. Настоящий Устав не распространяется на суда, плавающие под флагом Военно-Морских Сил Республики Казахстан и морских частей пограничной службы. 
3. Требования настоящего Устава обязательны для членов экипажа судна, как при нахождении их на судне, так и при исполнении служебных обязанностей на берегу, а также для других лиц, временно пребывающих и выполняющих служебные обязанности и работы на судне. 
4. Труд экипажа организуется капитаном судна в соответствии с действующим трудовым законодательством, Законом Республики Казахстан «О торговом мореплавании» и настоящим Уставом.
5. Должностные обязанности членов экипажа, не вошедшие в настоящий Устав, определяются должностными инструкциями судовладельца по согласованию с капитаном судна. 
6. Основой организации службы на судах являются судовые расписания, которые определяют обязанности всех членов экипажа, а также лиц, временно пребывающих на судне в качестве пассажиров.
2. Государственный флаг
7. Государственный флаг Республики Казахстан поднимается на судне после получения свидетельства на право плавания под флагом Республики Казахстан. День первого подъема флага считается судовым праздником.
8. Поднятый на судне Государственный флаг Республики Казахстан указывает на принадлежность судна Республике Казахстан.
9. Государственный флаг поднимается во время хода судна и его стоянки ежедневно с 8 часов утра и спускается с заходом солнца.
Государственный флаг Республики Казахстан поднимается ранее 8 часов утра и не спускается после захода солнца, при условии его видимости, в следующих случаях:
1) при входе судна в порт и при выходе его из порта;
2) при встрече в море с военными кораблями и торговыми судами, плавающими под Государственным флагом Республики Казахстан, до расхождения с ними.
10. При встрече с военным кораблем под флагом Республики Казахстан, либо с военным кораблем государства, состоящего в дипломатических отношениях с Республикой Казахстан, судно приветствует его однократным приспусканием Государственного флага. При встрече с военным кораблем государства, не состоящего в дипломатических отношениях с Республикой Казахстан, приветствие производится только в территориальных и внутренних водах этого государства. 
11. При следовании и стоянке в территориальных и внутренних водах иностранного государства на фок-мачте (сигнальной мачте) поднимается и несется государственный флаг данного государства постоянно, до выхода из указанных вод. 
  • 1
12. На фок-мачте (сигнальной мачте) поднимается Государственный флаг Республики Казахстан при нахождении на судне в качестве официальных лиц:
1) Президента Республики Казахстан; 
2) Премьер-Министра Республики Казахстан; 
3) других лиц, представляющих Президента Республики Казахстан или Правительство Республики Казахстан. 
При нахождении на борту судна официального лица высшей власти иностранного государства при стоянке судна в порту Республики Казахстан, на фок-мачте (сигнальной мачте) поднимается Государственный флаг данного государства.
13. В особо торжественные и праздничные дни либо дни национального праздника страны порта стоянки судна (по согласованию с консулом Республики Казахстан) судно расцвечивается флагами Международного свода сигналов.
14. В траурные дни Государственный флаг Республики Казахстан держится приспущенным до половины мачты. В портах Республики Казахстан флаг приспускается по распоряжению капитана порта, в иностранных по согласованию с консулом Республики Казахстан и портовыми властями.
15. При посещении судна лицами, указанными в пункте 12 настоящего Устава, капитан судна лично встречает их у трапа судна и отдает рапорт. В рапорте указывается наименование судна, краткие сведения о рейсе, экипаже судна и сообщается фамилия капитана судна.
При посещении судна официальными лицами иностранного государства, с согласия посольства или консульства Республики Казахстан, капитан встречает их и представляется.
3. Экипаж судна
16. Все технические средства, предметы оборудования и снабжения, а также помещения судна, в целях обеспечения их надежной работы, технического обслуживания, готовности к действию и сохранности, закрепляются за определенными членам экипажа судна.
Закрепление членов экипажа судна и их функции определяются настоящим Уставом, судовыми расписаниями, должностными инструкциями и утверждается капитаном.
17. Каждый член экипажа:
1) поддерживает престиж государства, честь и достоинство моряки плавающего под флагом Республики Казахстан;
2) строго хранит государственную тайну; 
3) бережет государственную собственность;
4) выполняет требования законов Республики Казахстан, настоящего Устава, приказов и распоряжений судовладельца и капитана судна, а также правил и инструкций, действующих на судах морского транспорта; 
5) соблюдает требования международных нормативных документом, касающихся морского судоходства;
6) выполняет служебные обязанности, является дисциплинированным, беспрекословно и быстро выполняет распоряжения командиров; 
7) обеспечивает безопасность мореплавания, знает свою специальность, устройство судна и свое заведование, постоянно совершенствуют свои знания; 
8) выполняет свои обязанности по борьбе за живучесть судна, используя согласно своим обязанностям судовые технические средства борьбы за живучесть, аварийно-спасательное и противопожарное имущество и инвентарь, умеет пользоваться индивидуальными и коллективными спасательными средствами;
9) знает и строго соблюдает правила техники безопасности, пожаробезопасности и санитарные правила, умеет оказать первую помощь при несчастных случаях; 
10) одевается чисто и опрятно, соблюдает правила ношения форменной одежды. 
18. Лица, использующие судовые технические средства и пользующиеся средствами бытового обслуживания независимо от того, в чьем ведении они находятся, полностью отвечают за их правильное использование.
Член экипажа, ведающий судовым техническим средством, которым пользуется широкий круг лиц, следит, чтобы у этого средства находилась инструкция о порядке пользования им.
19. Член экипажа при обнаружении ненормальной работы или неудовлетворительного состояния судовых технических средств немедленно докладывает об этом вахтенному помощнику капитана (вахтенному механику), а также непосредственному командиру, принимает все возможные меры к их устранению, если продолжение работы судовых технических средств угрожает безопасности судна, жизни или здоровью членов экипажа.
20. Без разрешения своего командира и ведома вахтенного помощника капитана (вахтенного механика) членам экипажа не допускается производить ремонтные, профилактические или наладочные работы, связанные с временным выводом из строя технических средств.