Машины для очистки путей от снега, льда и засорителей Требования безопасности СТ РК 1456-2005

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации № 53 «Сертификация машиностроительной, металлургической, строительной продукции и услуг» ТОО «Астанаметросертика»

2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан от 29 ноября 2005 года № 433

3 Настоящий стандарт разработан с учетом требований РД 32.123-99 «Машины для очистки путей от снега, льда и засорителей. Требования безопасности»

4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующих международных и европейских стандартов:

- ИСО 3381-76 «Акустика. Измерения шума внутри рельсовых транспортных средств» в части требований изложенных в п. 7.4.2

- E№ 292-2:1991 + А1:1995 «Безопасность машин. Основные концепции, главные принципы конструирования. Часть 2. Технические принципы и технические» (E№ 292-2:1991 + 1:1995 «Safety of machinery. Basic concepts, general principles for design. Part 2. Technical principles and specifications»), в части требований, изложенных в п.п. 4.2.5, 5, 5.2, 6.6, 9.8, которые по тексту выделены курсивом

5 В настоящем стандарте реализованы нормы законов Республики Казахстан «О техническом регулировании», «О железнодорожном транспорте», «О труде».

6 СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2010 год

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет

7 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Дата введения 2007.01.01.

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан

Настоящий стандарт устанавливает основные нормы и требования безопасности труда, движения и функционирования, эргономические и санитарно-гигиенические требования к конструкции снегоуборочных и снегоочистительных машин на железнодорожном ходу колеи 1520 и 1067 мм, предназначенных для очистки путей от снега, льда и засорителей (далее - снегоуборочные машины).

Стандарт распространяется на самоходные и несамоходные вновь проектируемые (модернизируемые) снегоуборочные машины на железнодорожном ходу.

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие нормативные документы:

СТ РК ГОСТ Р 12.4.026-2002 Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Общие технические условия и порядок применения.

ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны.

ГОСТ 12.1.012-90 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.2.032-78 Система стандартов безопасности труда. Рабочее место при выполнении работ сидя.

ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия.

ГОСТ 17411-91 Гидроприводы объемные. Общие технические требования.

ГОСТ 21889-76 Система «Человек-машина». Кресло человека-оператора. Общие эргономические требования.

ГОСТ 24179-80 Светофильтры, светофильтры-линзы, линзы, рассеиватели и отклоняющие вставки, стеклянные для сигнальных приборов железнодорожного транспорта. Технические условия.

В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения.

3.1 Горючее - смазочные материалы; ГСМ.

3.2 Органы управления; ОУ.

3.3 Снегоуборочная машина; СМ.

3.4 Средства отображения информации; СОИ.

3.5 Технический осмотр; ТО.

3.6 Уровень головки рельса; УТР.

4.1 Требования к площадкам, подножкам, поручням, лестницам и переходным площадкам.

Площадки, подножки, поручни, лестницы, переходные площадки и т.д. должны быть выполнены в соответствии с «Санитарными нормами и эргономическими требованиями к проектированию путевых машин железнодорожного транспорта».

4.2 Требования к компоновке кабины машиниста, функционального оборудования и дизельного помещения.

4.2.1 Компоновка агрегатов и элементов в дизельном помещении должна обеспечивать безопасность и удобство обслуживающему персоналу при техническом обслуживании и ремонте.

4.2.2 Ширина проходов в дизельном помещении должна быть не менее

500 мм. В отдельных местах на длине не более 1000 мм допускается сужение проходов до 400 мм.

Высота указанных проходов должна быть не менее 1900 мм. В отдельных местах на длине не более 2000 мм допускается понижение потолка до 1780 мм.

Поверхность внутренней стенки кузова в местах прохода персонала не должна иметь острых частей и выступов.

4.2.3 Конструкция настила пола дизельного помещения должна обеспечивать безопасность прохода. Зазоры между отдельными плитами настила не должны превышать 10 мм. Поверхность настила должна препятствовать скольжению и обеспечивать возможность стока и уборки пролитых ГСМ.

4.2.4 Конструкция дизельного помещения должна обеспечивать приток и отвод воздуха для охлаждения дизеля и компрессора.

4.2.5 Вращающиеся части дизеля, электрических машин, вентиляторов, компрессоров и другого оборудования, к которым возможен доступ обслуживающего персонала, должны быть ограждены.

Настолько, насколько это позволяет их назначение, доступные части машинного оборудования не должны иметь острых граней, острых углов, шероховатых поверхностей, выступающих частей, которые могут вызвать повреждение, и никаких отверстий, которые могли «захватать» части тела или одежду. В частности, поверхности листового металла должны быть без заусенцев, отбортованы или защищены, открытые концы труб, которые также могут вызвать «захват», должны быть закрыты, и т.д.