Toggle Dropdown
Вагоны грузовые крытые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические требования
СТ РК 1865-2008
1. РАЗРАБОТАН ТОО «MANAGEMENT SYSTEM ASTANA»
ВНЕСЕН Комитетом транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан от 30 декабря 2008 года № 673-од
3. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2013 год
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан
Настоящие технические требования распространяются на 4-осные вагоны грузовые крытые магистральных железных дорог колеи 1520 мм (далее - крытые вагоны), предназначенные для транспортирования штучных, тарно-штучных, пакетированных и насыпных грузов, требующих защиты от атмосферных воздействий.
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
СТ РК 1630-2007 Металлопрокат для кузовов грузовых вагонов нового поколения. Технические требования и методы испытаний.
ГОСТ 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы.
ГОСТ 2.602-95 Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы.
ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования.
ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности.
ГОСТ 17.2.4.02-81 Охрана природы. Атмосфера. Общие требования к методам определения загрязняющих веществ.
ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия.
ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия.
ГОСТ 1205-73 Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры.
ГОСТ 1561-75 Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог.
ГОСТ 2593-82 Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия.
ГОСТ 3191-93 Вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Детали из древесины и древесных материалов. Общие технические условия.
ГОСТ 3242-79 Сварные соединения. Методы контроля качества.
ГОСТ 3262-75 Трубы стальные водогазопроводные. Технические условия.
ГОСТ 3475-81 Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры.
ГОСТ 6996-66 Сварные соединения. Методы определения механических свойств.
ГОСТ 7409-90 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия для разработки технологий получения лакокрасочных покрытий.
ГОСТ 8734-75 Трубы стальные бесшовные холоднодеформированные. Сортамент.
ГОСТ 9036-88 Колеса цельнокатаные. Конструкция и размеры.
ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железнодорожной колеи 1520 (1524) мм.
ГОСТ 9246-2004 Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.
ГОСТ 10791-2004 Колеса цельнокатаные. Технические условия.
ГОСТ 10935-97 Вагоны грузовые крытые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.
ГОСТ 19281-89 Прокат стали повышенной прочности. Общие технические условия.
ГОСТ 21447-75 Контур зацепления автосцепки. Размеры.
ГОСТ 22235-76 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ.
ГОСТ 22253-76 Аппараты поглощающие пружинно-фрикционные для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.
ГОСТ 22703-91 Детали литые автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.
ГОСТ 22780-93 Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры.
ГОСТ 26918-86 Шум. Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава.
3. Основные параметры и размеры
3.1 Основные параметры и размеры должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 1 [2].
|
Наименование параметра
|
Значение
|
|
25 тс
|
23,5 тс
|
|
Грузоподъемность не менее, т
|
72 т
|
68
|
|
Объем кузова, м3
|
159
|
138 м3
|
|
Расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс):
|
|
|
|
- с тележками 2 типа по ГОСТ 9246-2004
|
|
230,5 (23,5)
|
|
- с тележками 3 типа по ГОСТ 9246-2004
|
245
(25)
|
|
|
Конструкционная скорость км/ч
|
120
|
120
|
|
Габарит по ГОСТ 9238-83
|
|
1-ВМ
|
|
Масса тары вагона
|
28
|
26 т
|
|
База вагона, мм
|
|
12240
|
|
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок
|
19,57
|
16970
|
|
по концевым балкам рамы
|
|
15750
|
|
Ширина максимальная мм
|
|
3266
|
|
Высота от уровня верха головок рельсов, мм
|
|
|
|
максимальная
|
4693
|
|
до уровня пола
|
1286
|
|
Количество осей, шт.
|
4
|
4
|
|
Наличие стояночного тормоза
|
|
есть
|
|
Внутренние размеры кузова, мм
|
|
|
|
длина
|
|
15724
|
|
ширина
|
|
2764
|
|
Количество загрузочных люков, боковой стене, шт.
|
|
4
|
|
Размеры загрузочного люка в боковой стене, мм
|
|
614×365
|
|
Площадь пола, м2
|
|
43,5
|
|
Минимальный радиус проходных кривых (ограничение скорости)
|
|
100 м
|
|
Высота оси автосцепки от головки рельса
|
|
1060 мм ± 20 мм
|
|
Размеры загрузочного люка в крыше (диаметр)
|
558 мм
|
|
|
Размеры двери вагона (высота, ширина):
|
2500 мм × 3214 мм
|
|
|
Высота люка в боковой стене от головки рельса:
|
3580 мм
|
|
|
Примечание - Размеры и параметры крытого вагона уточняются при разработке технического проекта и конструкторской документации
|
3.2 Конкретные значения параметров и размеров вагонов указывают в технической документации, технических условиях и рабочих чертежах на каждый конкретный вагон, спроектированный и изготовленный в соответствии с договором на поставку и согласовываются с заказчиком.
