Лифты (подъемники), эскалаторы и движущие тротуары Методология анализа риска и его снижения СТ РК ИСО ТС 14798-2008

1. ПОДГОТОВЛЕН И ВНЕСЕН ТОО «АлматыОблСпецМонтаж» на основе стандарта, приведенного в п. 3

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан от 16 октября 2008 года № 534-од.

3. Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО/ТС 14798:2006 «Лифты, эскалаторы и пассажирские конвейеры. Методика анализа и сокращения риска» (ISO/TS 14798:2006 Lifts (elevators), escalators and moving walks - Risk assessment and reduction methodology). При этом дополнительные положения, учитывающие потребности национальной экономики Республики Казахстан приведены в разделах 1, 2, которые по тексту выделены курсивом.

4. В настоящем стандарте реализованы нормы Закона Республики Казахстан «О техническом регулировании».

5. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2013 год

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет

6. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Дата введения 2009-07-01

  УДК: 621.876:006.88                МКС: 91.140.90

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан

Целью настоящего стандарта является описать положения и установить процедуру для последовательной и систематической методики оценки риска, связанной с лифтами, эскалаторами, пассажирскими конвейерами (кратко «лифты»). Положения об анализе риска, оценки и процесса, описанные в настоящем стандарте, можно, тем не менее, использовать для оценки риска, связанного с оборудованием, кроме лифтов.

Методология анализа риска является инструментом для определения риска ущерба, являющегося результатом различных угроз, ситуаций угроз и опасных событий. Знания и опыт проекта, использование, установка, техническое обслуживание, инциденты, несчастные случаи и связанный с ним убыток привносятся вместе для оценки риска при всех этих фазах срока эксплуатации лифтов, эскалаторов, и пассажирских конвейеров (именуемых далее «лифты»), от проекта и конструкции до вывода из эксплуатации. Пользователи настоящего стандарта не делают медицинских заключений, но скорее, оценивают события, которые могут, вероятно, привести к уровням ущерба, определенном в настоящем документе. Сам стандарт не обеспечивает предположения соответствия любым требованиям безопасности для лифтов.

Примечание - Оценка риска не является точной наукой, так как в нем есть некоторая степень субъективности в процессе.

Рекомендовано, чтобы настоящий стандарт включался в программу обучения курсов и руководств, для обеспечения основных инструкций по аспектам безопасности, вовлеченных в:

- оценку проектов, эксплуатации, испытаний и использования лифтового оборудования;

- письменное изложение спецификаций или стандартов, включающих требования безопасности к лифтам.

Раздел 4 описывает понятие анализа безопасности и риска. Раздел 5 описывает процедуру анализа риска, включая определение риска. Процедура оценки риска установлена в разделе 6 и для анализа риска в разделе 7. Раздел 8 имеет дело с защитными мерами. Раздел 9 устанавливает соответствующую документацию. Приложения А, В и Г образуют справочную часть Технической спецификации. Приложения Б, Д и Е предоставлены только для информации.

Настоящий стандарт устанавливает общие положения и специфические процедуры для анализа и снижения риска, получаемого от лифтов (подъёмников), эскалаторов и движущихся тротуаров (далее по тексту -лифты).

Целью настоящего стандарта является обеспечение безопасности лифтов во время:

- проектирования, конструирования, и установки лифтов, компонентов лифтов и систем;

- разработки общих процедур для использования, эксплуатации, испытания, верификации соответствия и обслуживание лифтов;

- разработки технических спецификаций и стандартов, влияющих на безопасность лифтов.

В то время как примеры настоящего стандарта относятся, в первую очередь, к рискам нанесения вреда людям, процедура анализа риска, установленная в настоящем стандарте, может быть эффективна для оценки других типов рисков, относящихся к лифтам, таким как риск ущерба собственности и окружающей среде.

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие нормативные документы:

СТ РК 1.9-2007 Государственная система технического регулирования Республики Казахстан. Порядок применения международных, региональных и национальных стандартов иностранных государств, других нормативных документов по стандартизации в Республике Казахстан.

ИСО 14121:1999* Безопасность машин. Принципы оценки рисков.

ИСО/ТС 22559-1* Лифты. Требования безопасности. Часть 1. Глобальные существенные требования безопасности (GESR).

  __________________

* - применять в соответствии с СТ РК 1.9

В настоящем стандарте применяются следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 Причина (cause): Обстоятельства, условие, событие или действие, которые в опасной ситуации вносят свой вклад в получении результата.

3.2 Воздействие (effect): Результат причины при наличии опасной ситуации.

3.3 Ущерб (harm): Физический вред или ущерб здоровью людей, или ущерб собственности или окружению.

3.4 Опасный случай (harmful event): Происхождение случая, в котором опасная ситуация завершается вредом.

Примечание - В настоящем стандарте термин «опасный случай» поясняется как комбинация «причины» и «эффекты».

3.5 Угроза (hazard): Потенциальный источник вреда.  

Примечание - Термин «угроза» может квалифицироваться для определения своего происхождения или происхождения прогнозируемого вреда (например, угроза электрического шока, сокрушительного риска, опасность отключения, токсическая угроза и угроза потопления).

3.6 Опасная ситуация (hazardous situation): Обстоятельство, в котором люди, собственность, или окружение подвергаются одной или более угрозам.

3.7 Срок службы (life cycle): Период использования лифтовой системы.

3.8 Защитная мера (protective measure): Средство, использованное для сокращения риска.

Примечание - Защитные меры включают сокращение риска посредством безопасного проекта, защитных средств, персонального защитного оборудования, информации для использования и установки, и обучения.

3.9 Остаточный риск (residual risk): Риск, остающийся после принятых защитных мер.

3.10 Риск (risk): Комбинация вероятности происхождения вреда и суровость того вреда.