Документ на русском языке

Об утверждении Правил ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости Постановление Правительства Республики Казахстан от 25 мая 2012 года № 678

Данная редакция действовала до внесения изменений от 23.07.2013 г.

В соответствии с подпунктом 15-3) статьи 5 Закона Республики Казахстан от 8 июля 2005 года «О государственном регулировании развития агропромышленного комплекса и сельских территорий» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости.

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

Премьер-Министр Республики Казахстан К. Масимов

Утверждены постановлением Правительства Республики Казахстан от 25 мая 2012 года № 678 Правила ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости

1. Общие положения

1. Настоящие Правила ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости (далее – Правила) разработаны на основании Закона Республики Казахстан от 8 июля 2005 года «О государственном регулировании развития агропромышленного комплекса и сельских территорий» и определяют порядок ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости (далее – машины) на всей территории Республики Казахстан.

2. Государственный технический осмотр машин – деятельность Государственной технической инспекции по оценке соответствия технического состояния машин, конструкция которых должна соответствовать требованиям безопасности, действующим в Республике Казахстан, установленным стандартам, правилам в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды.

3. Техническому осмотру один раз в год подлежат машины, принадлежащие физическим и юридическим лицам (далее – владельцы) и состоящие на учете в территориальных инспекциях ведомства уполномоченного органа в области развития агропромышленного комплекса (далее – теринспекции).

В сельскохозяйственных формированиях, предприятиях, организациях, учреждениях ежегодному государственному техническому осмотру подлежат также комбайны.

4. Государственный технический осмотр машин проводится в целях оценки технического состояния, уточнения их численности, принадлежности и иных регистрационных данных, осуществления мероприятий по пресечению грубых нарушений правил технической эксплуатации и техники безопасности и предупреждения неисправностей, влияющих на экологическое состояние окружающей среды.

2. Порядок проведения государственного технического осмотра машин

5. По согласованию с физическими и юридическими лицами теринспекции составляют график государственного технического осмотра машин по области, району, городам Астане и Алматы, который должен содержать сведения о местах, сроках и времени проведения государственного технического осмотра машин. Сводный график по области, городам Астане и Алматы утверждается начальником территориального органа по области, городам Астане и Алматы ведомства уполномоченного органа в области развития агропромышленного комплекса.

6. Инженер-инспектор теринспекции области (района, города) не позднее чем за 30 календарных дней до начала государственного технического осмотра машин извещает владельцев машин о сроках, условиях и порядке представления машин на осмотр технического состояния (с опубликованием в местной печати).

7. Ежегодный государственный технический осмотр машин проводится перед началом весенне-полевых и уборочных работ непосредственно по местонахождению машин и в сроки, установленные теринспекцией.

Государственный технический осмотр машин завершается не менее чем за две недели до начала сезонных работ.

8. Юридические лица к государственному техническому осмотру машин представляют:

1) список машин, находящихся на балансе, с указанием марки и модели, года выпуска, заводского номера машины и двигателя, серии и номера государственного номерного знака;

2) регистрационный документ на машину (технический паспорт );

3) акт государственного технического осмотра механических транспортных средств согласно приложению 1 к настоящим Правилам, заверенный печатью юридического лица (2 экземпляра);

4) документ, подтверждающий уплату налога на транспортные средства, либо документ, подтверждающий освобождение от уплаты налога на транспортные средства.

9. Физические лица к государственному техническому осмотру механических транспортных средств представляют:

1) документ, удостоверяющий личность гражданина;

2) доверенность, удостоверяющую полномочия гражданина представлять интересы лица (при наличии);

3) регистрационный документ на машину (технический паспорт);

4) документ, подтверждающий уплату налога на транспортные средства, либо документ, подтверждающий освобождение от уплаты налога на транспортные средства.

10. Государственный технический осмотр машин проводится комиссией в составе: инженера-инспектора теринспекции – председателя комиссии, главного инженера-механика и инженера по охране труда и технике безопасности предприятия. В состав комиссии включаются инженерно-технические работники вышестоящих органов управления, ремонтно-обслуживающих предприятий, внештатные инспекторы теринспекции.

11. Физические и юридические лица предоставляют принадлежащие им машины для осмотра их технического состояния в установленные сроки и место. Машины, не предоставленные на государственный технический осмотр в установленные сроки, признаются не прошедшими государственный технический осмотр, а их эксплуатация временно не допускается в соответствии с Правилами дорожного движения Республики Казахстан, утвержденными постановлением Правительства Республики Казахстан от 25 ноября 1997 года № 1650 (далее – Правила дорожного движения).

12. Инженер-инспектор при проведении государственного технического осмотра машин:

1) уточняет принадлежность машины, проверяет соответствие типа, модели, года выпуска, заводского номера машины, шасси, двигателя, рамы и номерного знака данным, записанным в регистрационном документе на машину;

2) проверяет техническое состояние машин на соответствие требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, установленным действующими в Республике Казахстан государственными стандартами, сертификатами, инструкциями по эксплуатации заводов-изготовителей, согласно приложению 2 к настоящим Правилам, а также на соответствие требованиям Правил дорожного движения. Обязательной проверке подлежат: работа тормозной системы, рулевого управления, колеса и шины, приборы освещения и сигнализации, сцепное устройство.

Техническое состояние прицепов проверяют в составе тракторного поезда (для контроля исправности тяговосцепного устройства и блокировки тормозов).

13. При обнаружении различий в регистрационных данных, подделки заводских номеров машины и двигателя, государственного номерного знака в регистрационном документе принимаются меры, установленные законодательством Республики Казахстан об административных правонарушениях.

14. Машины, не соответствующие требованиям нормативно-технических документов, указанных в приложении 2 к настоящим Правилам, или имеющие неисправности, угрожающие безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, считаются неисправными, и их эксплуатация запрещается согласно Правилам дорожного движения.

15. Технический осмотр новых машин возрастом до трех лет проводится без проверки их технического состояния один раз в течение первых трех лет после регистрации в регистрационных пунктах.

16. Исправной считается полностью укомплектованная машина, техническое состояние которой соответствует инструкции завода-изготовителя, а также государственным стандартам по безопасности труда согласно приложению 2 к настоящим Правилам.

17. На машины, прошедшие государственный технический осмотр, физических лиц делается запись «Исправен» в журнале государственного технического осмотра машин согласно приложению 3 к настоящим Правилам и выдается талон о прохождении государственного технического осмотра в течение одного рабочего дня после осмотра, согласно приложению 4 к настоящим Правилам, с указанием года проведения осмотра, который заверяется подписью инженера-инспектора теринспекции и штампом регистрационного пункта. Талон крепится в правом нижнем углу ветрового стекла (с внутренней его стороны) кабины.

При утере или повреждении талона территориальными инспекциями выдается его дубликат о прохождении технического осмотра в течение одного рабочего дня после обращения заявителя.

18. Агрегаты и механизмы проверяются без разборки с использованием диагностических приборов и других средств и способов контроля. Техническое состояние прицепов проверяется в составе поезда.

19. При выявлении фактов управления машинами, не прошедшими технический осмотр или прошедшими технический осмотр, но имеющими неисправности, угрожающие безопасной эксплуатации, безопасности дорожного движения или ведущие к ухудшению экологической обстановки, к виновным лицам применяются меры воздействия в соответствии с законодательством Республики Казахстан об административных правонарушениях, а эксплуатация таких машин запрещается со снятием номерного знака.

20. Машины, выбывшие с места постоянного учета в другие районы на срок более 2 месяцев, представляются на технический осмотр инженеру-инспектору по месту их временного учета в сроки, установленные последним.

3. Оформление результатов государственного технического осмотра машин

21. Результаты государственного технического осмотра машин юридических лиц оформляются актом государственного технического осмотра машин согласно приложению 1 к настоящим Правилам в двух экземплярах. Первый экземпляр вручается представителю юридического лица, а второй остается в регистрационном пункте для контроля за ходом устранения выявленных недостатков.

22. Результаты государственного технического осмотра машин физических лиц оформляются актами технического осмотра машины согласно приложению 5 к настоящим Правилам.

23. Сводные итоги государственного технического осмотра состояния машин представляются теринспекциями в уполномоченный орган в области развития агропромышленного комплекса с приложением разработанных мероприятий и предложений по улучшению проведения государственного технического осмотра машин.

24. Документы государственного технического осмотра машин хранятся 3 года.

Приложение 1 к Правилам ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости

Акт государственного технического осмотра машин