Об утверждении перечня, форм судовых документов и Правил ведения судовых документов Постановление Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года № 856

В соответствии с подпунктом 22) пункта 2 статьи 4 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые:

1) перечень судовых документов;

2) формы судовых документов;

3) Правила ведения судовых документов.

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

Премьер-Министр 
 Республики Казахстан                       К. Масимов

1. Настоящие Правила ведения судовых документов разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» и определяют порядок ведения судовых документов на судах, плавающих под Государственным флагом Республики Казахстан.

2. На судне, плавающем под Государственным флагом Республики Казахстан, находятся судовые документы, согласно перечню судовых документов, утвержденному настоящим постановлением.

3. Настоящий порядок ведения судового журнала разработан в соответствии с Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 года, измененной Протоколом 1978 года (СОЛАС 74/78) и  Законом Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании».

4. Судовой журнал является судовым документом, в котором отражается непрерывная жизнь судна.

5. Судовой журнал ведется на каждом судне с момента подъема Государственного флага Республики Казахстан в течение всего периода, пока сохраняется право плавания под ним.

6. Судовой журнал должен быть пронумерован, прошнурован, и заверен капитаном морского порта приписки судна, а в случае приобретения судна в собственность за пределами Республики Казахстан – руководителем консульского учреждения Республики Казахстан.

На последней странице проставляется штамп, нанесенным типографским способом, с указанием номера судового журнала по реестру порта приписки судна, число пронумерованных и прошнурованных листов, название порта приписки судна.

7. Изменение и дополнение в судовой журнал выполняются вахтенным помощником капитана судна, либо капитаном судна.

Текст, подлежащий изменению, зачеркивается тонкой чертой, чтобы его можно было прочесть, и заключается в скобки. Если ошибка замечена во время записи, правильный текст пишется сразу после скобки. В остальных случаях – за скобкой или в случае пропуска – за словом, после которого нужно добавить текст, ставится цифровой знак и со сквозной нумерацией для каждой страницы. Исправление или дополнение текста записывается непосредственно за последней имеющейся в журнале записью, предваряется цифровым знаком и и скрепляется подписью лица, внесшего исправление или дополнение по форме:

1) «записано ошибочно», если зачеркнутый текст не нужно заменять другим;

2) «читать:» и далее верный текст;

3) «дополнение:» и далее верный текст.

Если исправления или дополнения относятся к предшествующим страницам, то перед ним после номера и указывается номер страницы и строки, например: 3/с. 15

8. Объем записей навигационного характера определяется капитаном судна с учетом того, чтобы вместе с прокладкой на карте и информацией технических средств регистрации можно было восстановить маршрут плавания судна. При этом прокладка на карте сохраняется до повторного использования карты, а ленты самописцев – курсограмма, реверсограмма, эхограмма, телетайпограмма и др. – сохраняются на судне в течение двух лет.

9. Судовой журнал заполняется в процессе вахты в момент совершения события или после него.

10. Вахтенный помощник капитана судна скрепляет произведенные им записи подписью с указанием должности, используя следующие сокращения: старший помощник капитана – СПМК; второй (третий, четвертый) помощник капитана – 2ПМК (3ПМК, 4ПМК).

11. Капитан судна контролирует записи в судовом журнале и удостоверяет их подписью в конце каждой страницы.

12. Записи в судовом журнале должны быть разборчивыми. Производить записи карандашом не допускается.

13. Судовой журнал хранится на борту судна в течение двух лет после внесения в него последней записи, и затем сдается в архив судовладельца.

14. В судовой журнал Капитан судна и вахтенный помощник капитана судна при необходимости вносят запись, касающиеся повседневной жизни судна, которые, могут иметь значение для защиты интересов судна, судовладельца и груза.

15. Записи каждых суток в судовом журнале начинают с новой страницы. Незаполненные в течение завершившихся суток строки прочеркиваются знаком «Z».

16. Графа 1 предназначена только для записи времени, которая записывается четырехзначным числом с разрядностью одна минута. Часы отделяются от минуты точкой, например: 05.37.

Если характер записи не требует заполнения граф 2 – 4 судового журнала, текст записи начинают с графы 2 сразу после времени. Если одной строки для события оказалось недостаточно, запись продолжается в следующей строке, начиная с графы 2.

17. В графе 2 записывается курс по гирокомпасу, заданный рулевому (выставленный на авторулевом) с заданной точностью, например: 257,5 или 74.

Если курсограф не работает, регистрируются все курсы, не зафиксированные на карте.

18. В графе 3 записывается курс, указанный по главному магнитному компасу с разрядностью один град.

19. В графе «Месторасположение судно» записываются координаты месторасположение судно:

1) в графе 4 географические счислимые –  с,  с или обсервованные -  о,  о с карты, автосчислителя координат или иного датчика с разрядностью датчика, например: 47о 12,86/ N;

2) в графе 5 гиперболические (стадиометрические) – линия положения - 1 (далее – л.п.), л.п. – 2 и л.п. - 3 (радионавигационные параметры), например: F – 03,87 или Z – 46238 или BD – 920,02;

3) в графе 6 полярные – пеленг П и дистанционные – D и др.

20. В графе 7 записываются необходимые пояснения – названия ориентиров при визуальных и радиолокационных определениях с указанием номера измерения, названия датчика, с которого сняты координаты.

       Например, если место судна определено по визуальным пеленгам маяков Столб и Островной 37,4о или 122,2о и радиолокационной дистанции до маяка Островной 6,7 мили, в графе 4 записывается: 37,40   |122,2о | 6,7/; в графе записывается: 1) МК Столб, 2-3) МК Островной.

В данной графе по указанию капитана судна или усмотрению вахтенного помощника капитана судна выполняются записи условий и обстоятельств работы судна, дополняющие табулированные данные:

1) невязка счисления – С или вектор сноса – записываются при необходимости;

2) скорость судна – Vс – записывается скорость судна, принятая для счисления пути при отсутствии лага. Запись выполняется с разрядностью 0,1 уз, например: Vс = 14,4;

3) режим хода (или частота вращения винта, или заданная нагрузка, или разворот лопастей) записываются в случае необходимости;

4) элементы течения (сноса) – записываются направление – Кт (град) и скорость – Vт (уз) течения, например: Кт = 312о; Vт = 1,7;