• Мое избранное
  • Сохранить в Word
  • Сохранить в Word
    (альбомная ориентация)
  • Сохранить в Word
    (с оглавлением)
  • Сохранить в PDF
  • Отправить по почте
Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Методы оценки эффективности и безопасности
Документ показан в демонстрационном режиме! Стоимость: 800 тг/год

Отправить по почте

Toggle Dropdown
  • Комментировать
  • Поставить закладку
  • Оставить заметку
  • Информация new
  • Редакции абзаца
  • 5

ГОСТ Р 50866-96 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Методы оценки эффективности и безопасности Motor vehicles. Heating, ventilation and air-conditioning systems. Methods for determination of efficiency and safety

	Данный документ может применяться на территории Республики Казахстан в соответствии с приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 23.01.2012 г. № 40-од	
ОКС 43.040.60
ОКП 45 1000  
Дата введения 1997-01-01  
Предисловие   
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 315 "Эксплуатация автотранспортных средств", Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) Министерства транспорта Российской Федерации, Государственным научным центром Российской Федерации, Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (ГНЦ НАМИ) Главного управления по развитию автомобильной промышленности Комитета по машиностроению Российской Федерации и Научно-исследовательским центром по испытаниям и доводке автомототехники (НИЦИАМТ)
ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 315 "Эксплуатация автотранспортных средств"
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 20 марта 1996 г. N 187
3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ   
Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства (АТС), предназначенные для перевозки пассажиров и грузов по дорогам общей транспортной сети Российской Федерации, и устанавливает номенклатуру параметров эффективности и безопасности при работе систем отопления, вентиляции и кондиционирования и методы их определения.
Требования настоящего стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности жизни и здоровья населения.
2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ   
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 22895-77 Тормозные системы и тормозные свойства автотранспортных средств. Нормативы эффективности. Технические требования
ГОСТ 27815-88 Автобусы. Общие требования к безопасности конструкции
ГОСТ 28070-89 Автомобили легковые и грузовые, автобусы. Обзорность с места водителя. Общие технические требования. Метод испытаний
ГОСТ 28261-89 Автотранспортные средства. Порядок определения точки Н и фактического угла наклона посадочных мест водителя и пассажиров
ГОСТ 8.010-90 Методики выполнения измерений
3 ОЦЕНОЧНЫЕ ПАРАМЕТРЫ   
Устанавливаются следующие оценочные параметры.
3.1 Температура воздуха внутри АТС:
- на рабочем месте водителя;
- на пассажирских местах в легковых и грузовых автомобилях;
- на спальных местах, предназначенных для отдыха водителей.
3.2 Средняя температура воздуха в пассажирском помещении автобуса.
3.3 Температура поверхностей ограждений.
3.4 Температура воздуха на выходе из каналов систем отопления и кондиционирования.
3.5 Объем наружного воздуха, подаваемого в кабину и пассажирское помещение.
3.6 Время достижения температур воздуха внутри АТС, оговоренных в соответствующих нормативных документах.
3.7 Неравномерность распределения температур воздуха на рабочем месте водителя.
3.8 Перепад между температурой воздуха внутри АТС и температурой наружного воздуха:
- на рабочем месте водителя;
- на пассажирских местах в легковых и грузовых автомобилях;
- на спальных местах, предназначенных для отдыха водителей.
3.9 Перепад между средней температурой воздуха в пассажирском помещении автобуса и температурой наружного воздуха.
3.10 Время достижения перепада между температурой воздуха внутри АТС и температурой наружного воздуха.
3.11 Скорость воздушных потоков (подвижность воздуха) внутри АТС:
- на рабочем месте водителя;
- на пассажирских местах;
- на спальных местах, предназначенных для отдыха водителей.
3.12 Относительная влажность воздуха внутри АТС (для систем кондиционирования):
- на рабочем месте водителя;
- в пассажирском помещении автобусов
4 ИЗМЕРЯЕМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ   
4.1 В процессе испытаний измеряют следующие показатели:
- температуру воздуха снаружи и внутри АТС;  
- температуру внутренних поверхностей ограждений;
- скорость воздушных потоков снаружи и внутри АТС;