ГОСТ Р 53826-2010 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автомобильные транспортные средства ПРОВОДА ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ Технические требования и методы испытаний Vehicles. High-voltage wires. Technical requirements and test methods

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" , а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения" 

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ"), Федеральным государственным унитарным предприятием "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (ФГУП НИИАЭ)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 июля 2010 г. N 154-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт распространяется на провода высоковольтные армированные и жгуты высоковольтных проводов (далее - жгуты), предназначенные для приборов системы зажигания.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 8.568-97  Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения

ГОСТ Р 50779.30-95  Статистические методы. Приемочный контроль качества. Общие требования

ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007  Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества

ГОСТ Р ИСО/ТО 8550-1-2007  Статистические методы. Руководство по выбору и применению систем статистического приемочного контроля дискретных единиц продукции в партиях. Часть 1. Общие требования

ГОСТ 9.308-85  Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы ускоренных коррозионных испытаний

ГОСТ 2084-77  Бензины автомобильные. Технические условия

ГОСТ 16962-71  Изделия электронной техники и электротехники. Механические и климатические воздействия. Требования и методы испытаний

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3.1.1 Жгуты изготавливают в соответствии с требованиями настоящего стандарта и конструкторской документации (КД), утвержденной в установленном порядке, на конкретные типы жгутов.

3.1.2 Жгуты состоят из проводов, армированных наконечниками, скрепленных между собой.

Армирование проводов наконечниками производят методом холодного опрессования.

Скрепление проводов в жгутах производят пластмассовыми гребенками или резиновыми кольцами.

Наконечники и места соединения наконечников с проводами должны быть защищены резиновыми изоляторами (колпачками).

3.1.3 В жгутах не допускаются трещины и разрывы комплектующих изделий. Токопроводящая жила провода не должна выступать из защитных колпачков.

3.1.4 Защитные колпачки в жгутах для электронных систем зажигания должны обеспечивать герметичность соединения высоковольтного провода с катушкой, распределителем и свечами зажигания.

3.2.1 Жгуты должны обеспечивать целостность электрических цепей.

3.2.2 Жгуты должны обеспечивать передачу импульсов высокого напряжения в цепях системы зажигания.

3.3.1 Усилие отрыва наконечника от провода марки ПВППВ-40 после выдержки при температуре (80±3) °С должно быть не менее: для наконечника к свече зажигания - 62 Н (6,0 кгс), к распределителю и катушке зажигания - 62 Н (6,0 кгс); марки ПВВП - 100 Н (10 кгс).

3.3.2 Усилие разъединения наконечников с высоковольтными проводами катушки, распределителя и свечей зажигания в жгутах для электронных систем зажигания после десяти разъединений должно быть от 20 до 60 Н (от 2,0 до 6,0 кгс). Усилие соединения не должно быть более 70 Н (7,0 кгс) при первом соединении.

Усилие разъединения наконечника с распределителем и катушкой зажигания для остальных жгутов после 10 разъединений должно быть не менее 14,7 Н (1,5 кгс). Усилие соединения должно быть не более 70 Н (7,0 кгс) при первом соединении.

3.4.1 Жгуты должны не менее 8 ч выдерживать воздействие вибрационных нагрузок при частоте 50 Гц и ускорении 98,1 м/с (10 g), при типовых испытаниях - 392 м/с (40 g).

3.4.2 Жгуты должны выдерживать воздействие 10000 ударов при ускорении 147 м/с (15 g).

3.4.3 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию пониженного атмосферного давления до 61,5 кПа.

3.4.4 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию температуры (110±5) °С в течение 168 ч.

3.4.5 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию пониженной температуры окружающей среды до минус 40 °С.

3.4.6 Жгуты должны выдерживать 20 циклов воздействия изменения температуры от минус 40 °С до плюс 125 °С.

3.4.7 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию относительной влажности воздуха до 98% при температуре 40 °С.

3.4.8 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию соляного тумана.

3.4.9 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию озона.

3.4.10 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию моющих средств.

3.4.11 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию минерального масла и бензина.

3.4.12 Жгуты должны быть устойчивы к воздействию плесневых грибов.