ГОСТ Р 53080-2008 (ЕН 13059-9:2002) Вибрация ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ВИБРАЦИОННОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНЫХ МАШИН Напольный транспорт

Safety of industrial trucks   -   Test methods for measuring vibratiton

(MOD) 

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ  «О техническомрегулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ  Р  1.0-2004  «Стандартизация в Российской Федерации.Основные положения»

1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский центр контроля и диагностики технических систем» (АНО «НИЦКД») на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 183 «Вибрация и удар»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 декабря 2008 г. № 466-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому стандарту ЕН 13059:2002 «Безопасность напольного транспорта. Методыиспытаний с целью измерений параметров вибрации» (EN 13059:2002 «Safety of industrial trucks -Test methods for measuring vibratiton») путем внесения техническихотклонений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту, и изменения его структуры.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ  Р1.5-2004  (подраздел 3.5)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт устанавливает метод измерения вибрационной характеристики (испытательный код по вибрации) машин напольного транспорта,который может быть использован, в том числе, для заявления вибрационной характеристики изготовителем машин. Кроме того, результаты измерений позволяют сравнивать между собой машины разных моделей или машины одной модели, но оборудованные разными сиденьями, шинами и т. д. Настоящийстандарт не следует использовать для оценки воздействия общей вибрации на оператора машины на его рабочем месте.

Машина, для которой проводят измерения, должна быть представлена на испытания в полной комплектации, указанной изготовителем (с подъемнымиустройствами, аккумуляторными батареями и т.д.).

Испытания данного вида предъявляют высокие требования к точности и воспроизводимости получаемых результатов, для чего необходимо детальноеописание условий испытаний. При этом стандартизуемые условия испытаний должны быть таковы, чтобы вибрация, производимая машиной в процессе испытаний, была близка к наблюдаемой на рабочем месте в условиях реального применения машины.

Для машин напольного транспорта характерны три режима работы: движение самой машины, подъем груза и работа на холостом ходу двигателя. При этомзначительная вибрация воздействует на оператора только в режиме движения машины. Поэтому согласно ГОСТ 31193 испытательный код по вибрации длямашин напольного транспорта включает только режим движения.

Исследования показали, что локальная вибрация, воздействующая со стороны рулевого колеса и рычага управления, обычно не превышает 2,5 м/с2 . Поэтомув отсутствие испытательного кода для измерений локальной вибрации в качестве параметра вибрационной характеристики машины следует приниматьвышеуказанное значение.

Поскольку на практике машина работает во всех трех вышеуказанных режимах, средний уровень вибрации в течение рабочего дня будет ниже того, чтоможет быть получен в соответствии с настоящим стандартом. Кроме того, следует учитывать, что вибрация машины может измениться, например, при оборудовании ее другим сиденьем или применением шин другого типа.

Настоящий стандарт не распространяется на вездеходные машины (см. приложение   А  ). Причина этого заключается в том, что, хотя исследования показаливозможность получения повторяемых и представительных результатов при испытаниях машин данного вида на искусственно созданном испытательномучастке, для таких машин характерен высокий разброс (до 20 %) результатов, полученных в разные времена года. Таким образом, для составленияиспытательного кода по вибрации для вездеходных машин необходим сбор дополнительной информации.

Неопределенность измерений в соответствии с методом, установленным настоящим стандартом, принята равной 0,3 измеренного параметра вибрациисогласно ГОСТ   12.1.012  . При расширении базы данных вибрации машин напольного транспорта эта цифра может быть уточнена.

По сравнению с примененным европейским стандартом ЕН 13059:2002 в текст настоящего стандарта внесены следующие изменения:

- в разделы   1  , 3   и 11   добавлены ссылки на ГОСТ   12.1.012  , чтобы показать место стандарта в комплексе стандартов по вибрационной безопасности;

- исключены ссылки на невведенные европейские и международные стандарты; в разделе   2   международные стандарты заменены соответствующимимежгосударственными стандартами, добавлены ГОСТ   12.1.012   и ГОСТ 31193;

- в пункте   3.2   ссылка на руководство ETRTO заменена ссылкой на межгосударственный стандарт ГОСТ   8430  ; исключено приложение D, устанавливающеессылки на публикации ETRTO;

- исключены ссылки на европейские Директивы и приложение ZA, устанавливающее связь европейского стандарта с Директивами ЕС;

- исключен структурный элемент «Библиография».

Настоящий стандарт, являющийся испытательным кодом по вибрации (см. ГОСТ   12.1.012  ), устанавливает требования к оценке общей вибрации,производимой машиной напольного транспорта (далее - машина). Общие требования к испытаниям в целях заявления и подтверждения вибрационныххарактеристик самодвижущихся машин, включая метод испытаний на искусственно созданном участке пути, установлены ГОСТ 31193.

Настоящий стандарт не распространяется на измерения локальной вибрации.

Настоящий стандарт распространяется на самоходные машины за исключением вездеходных (см. приложение   А  ) и контейнеровозов-погрузчиков.

Результаты, полученные в соответствии с настоящим стандартом, не следует применять для оценки воздействия вибрации на рабочем месте операторамашины.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ   12.1.012-2004   Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования

ГОСТ   8430-2003   Шины пневматические для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин. Технические условия

ГОСТ ИСО 10326-1-2002 Вибрация. Оценка вибрации сидений транспортных средств по результатам лабораторных испытаний. Часть 1. Общие требования

ГОСТ   24346-80   Вибрация. Термины и определения

ГОСТ   31191.1-2004   (ИСО 2631-1:1997) Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 1. Общие требования

ГОСТ 31193-2004 (ЕН 1032:2003) Вибрация. Определение параметров вибрационной характеристики самоходных машин. Общие требования

ГОСТ 31318-2006 (ЕН 13490:2001) Вибрация. Лабораторный метод оценки вибрации, передаваемой через сиденье оператора машины. Напольныйтранспорт

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальномсайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», которыйопубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандартзаменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ   12.1.012   и ГОСТ   24346  , а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 семейство   машин  (truck family): Машины схожей конструкции, производящие приблизительно одинаковую вибрацию, воздействующую на оператора.

3.2 диаметр   колеса  (wheel diameter): Среднеарифметическое значение внешних диаметров нагруженных колес.

Примечание - Внешний диаметр колеса D  равен максимальному в эксплуатации размеру надеваемой шины (см. ГОСТ   8430  ).

3.3 шина  (tyre): Приспособление, надеваемое на обод колеса машины для уменьшения износа колес и смягчения толчков при движении.