Отправить по почте
ГОСТ Р 53827-2010 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Автомобильные транспортные средства ПРУЖИНЫ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ВИНТОВЫЕ, ТОРСИОНЫ, СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОДВЕСКИ Технические требования и методы испытаний Vehicles. Cylindrical screw springs, torsions, stabilizers of suspension. Technical requirements and test methods
Данный документ может применяться на территории РК в соответствии с Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции Республики Казахстан от 3 августа 2022 года № 240-НҚ
Дата введения - 2010-09-15 Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ«О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ФГУП «НАМИ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 июля 2010 г. № 155-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на винтовые пружины из стали круглого сечения, работающие на сжатие, и торсионы, применяемые в качестве упругих элементов подвесок, а также на торсионные стабилизаторы автомобильных транспортных средств (АТС) и устанавливает технические требования и методы испытаний.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 51585-2000 Рессоры листовые автомобильных транспортных средств. Общие технические условия
ГОСТ Р 52430-2005 Автомобильные транспортные средства. Передачи карданные автомобилей с шарнирами неравных угловых скоростей. Общие технические условия
ГОСТ Р 50779.30-95 Статистические методы. Приемочный контроль качества. Общие требования
ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества
ГОСТ Р ИСО/ТО 8550-1-2007 Статистические методы. Руководство по выбору и применению систем статистического приемочного контроля дискретных единиц продукции в партиях. Часть 1. Общие требования
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Технические требования
3.1 Пружины винтовые, торсионы и стабилизаторы должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и конструкторской документации (КД), утвержденной в установленном порядке.
3.2 Пружины винтовые, торсионы и стабилизаторы не должны иметь вмятин, трещин, повреждений покрытия, коррозии и других дефектов механического и металлургического происхождения.
3.3 В качестве обязательных должны проверяться на соответствие требованиям настоящего стандарта и КД:
а) для всех деталей:
- внешний вид;
- геометрические размеры в свободном состоянии;
- качество антикоррозионного покрытия.
б) для пружин:
- контрольная высота H 1 при номинальной нагрузке Р 1 ;
- наименьшая рабочая высота Н 2 при максимальной рабочей нагрузке Р 2 ;
- высота при соприкосновении всех витков Н 3 , если такая деформация предусмотрена КД;
- высота Н 4 , указанная в КД, после осадки по 3.8;
- жесткость пружины.
в) для торсионов и стабилизаторов:
- ребровая кривизна и неплоскостность у пластинчатого торсиона;
- качество сварного шва;
- параметры, характеризующие упругость.
3.4 Отклонение размеров пружин от номинальных не должно превышать:
- наружного диаметра D ± 0,8 %;
- полного числа витков n 1 ± 0,125.
3.5 В случае плоских торцов пружины длина плоской части должна быть не менее 0,7 витка.
3.6 Отклонение оси пружины от перпендикулярности к опорной поверхности не должно превышать 3 % высоты пружины в свободном состоянии.
3.7 Пружины должны быть подвергнуты трехкратной осадке до соприкосновения витков или до высоты Н 4 , указанной в КД, а торсионы и стабилизаторы - трехкратной закрутке на предельно допустимый угол ?3 .
При последующей осадке пружины или закрутке торсиона и стабилизатора на те же величины остаточная деформация и трещины должны отсутствовать.
4 Правила приемки
4.1 Изготовленные цилиндрические винтовые пружины, торсионы, стабилизаторы подвески (далее в разделе - изделия) до их отгрузки, передачи или продажи потребителю подлежат приемке с целью удостоверения их годности для использования в соответствии с требованиями, установленными в настоящем стандарте и в КД, договорах, контрактах (далее в разделе - нормативная и техническая документация).
4.2 Для контроля качества и приемки изготовленные изделия подвергают:
- приемке (контролю) службой технического контроля (СТК);
- периодическим испытаниям;
- типовым испытаниям (при внесении предлагаемых изменений в конструкцию выпускаемых изделий и (или) технологию их изготовления).
