• Мое избранное
Внимание! Документ утратил силу с 30.12.2015 г

Отправить по почте

Об утверждении Правил технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) Постановление Правительства Республики Казахстан от 17 февраля 2014 года № 95

Настоящее Постановление утратило силу с 30 декабря 2015 года в соответствии с Постановлением Правительства РК от 25.12.2015 г. № 1063 
Смотрите: Приказ Министра по инвестициям и развитию РК от 30.04.2015 г. № 550 "Об утверждении Правил технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов)"
В соответствии с подпунктом 28-1) статьи 8 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые Правила технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов).
2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан С. Ахметов
Утверждены
постановлением Правительства
Республики Казахстан
от 17 февраля 2014 года № 95
Правила технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов)
1. Общие положения
1. Настоящие Правила технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 28-1) статьи 8 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» и определяют порядок технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов).
2. В настоящих Правилах используются следующие определения:
1) авария – нарушение технологического процесса, повреждение механизмов, оборудования и сооружений;
2) контролируемые показатели – количественные и качественные параметры состояния гидротехнического сооружения, измеренные с помощью технических средств или вычисленные на основе измерений сооружения;
3) безопасность гидротехнического сооружения – свойство гидротехнического сооружения (шлюза), позволяющее обеспечить безопасность судоходства и защиту жизни, здоровья людей, окружающей среды и хозяйственных объектов;
4) критерии безопасности гидротехнического сооружения (шлюза) – предельные значения контролируемых диагностических показателей, характеризующие его безопасность при различных режимах и условиях эксплуатации, технического обслуживания и ремонта гидротехнического сооружения (шлюза), ввода и вывода его из эксплуатации;
5) диагностические показатели – наиболее значимые для диагностики и оценки состояния гидротехнического сооружения (шлюза), контролируемые показатели, позволяющие дать оценку безопасности системы гидротехнического сооружения «сооружение – основание – водохранилище» в целом или отдельных ее элементов;
6) верхний и нижний бьеф – участок реки (канала), расположенный соответственно выше и ниже гидротехнического сооружения (шлюза);
7) ремонт – комплекс работ по восстановлению исправного состояния гидротехнического сооружения (шлюза);
8) К1 – предупреждающий уровень значений диагностических показателей, при достижении которого устойчивость, механическая и фильтрационная прочность гидротехнического сооружения (шлюза) и его основания, а также пропускная способность водосбросных и водопропускных сооружений еще соответствуют условиям нормальной эксплуатации;
9) К2 – предельный уровень значений диагностических показателей, при превышении которого эксплуатация гидротехнического сооружения (шлюза) в проектных режимах недопустима;
10) начальник судоходного гидротехнического сооружения (шлюза) – должностное лицо, которое руководит всем персоналом судоходного гидротехнического сооружения (шлюза) и обеспечивающее бесперебойную работу сооружения;
11) Кизм – значение контролируемых диагностических показателей, измеренных в процессе мониторинга технического состояния гидротехнического сооружения (шлюза);
12) техническое обслуживание – комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасной эксплуатации и поддержание в исправном состоянии гидротехнического сооружения;
13) уполномоченный орган – центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в сфере внутреннего водного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, – межотраслевую координацию;
14) предприятие уполномоченного органа – государственное предприятие внутреннего водного транспорта, основной задачей которого является осуществление производственной деятельности для надлежащего содержания и развития внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений в целях обеспечения безопасного плавания судов в пределах обслуживаемых границ.
Иные определения и термины, используемые в настоящих Правилах, применяются в соответствии с законодательством Республики Казахстан о внутреннем водном транспорте.
2. Техническая эксплуатация судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов)
3. Эксплуатация судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) (далее – гидротехнические сооружения) обеспечивается путем:
1) содержания гидротехнических сооружений в исправном состоянии и соблюдения режима эксплуатации гидротехнических сооружений в соответствии с требованиями пожарной безопасности, а также требованиями безопасности и охраны труда, установленными действующим законодательством Республики Казахстан;
2) технической эксплуатации гидротехнической и строительной частей, конструкций и оборудования, территории и акватории гидротехнических сооружений;
3) своевременного проведения плановых работ;
4) перспективного планирования реконструкции и модернизации гидротехнических сооружений, с учетом их строительства и реконструкции;
5) соблюдения настоящих Правил, строительных норм и правил, и других документов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию гидротехнических сооружений.
4. Предприятие уполномоченного органа обеспечивает эксплуатацию гидротехнического сооружения и его оборудования в полном соответствии с утвержденной проектной и исполнительной документацией и техническими условиями.
5. Предприятие уполномоченного органа обеспечивает наличие на каждом гидротехническом сооружении:
1) технического паспорта на электронном и бумажном носителе;
2) генерального плана гидроузла на бумажном носителе, в состав которого входит гидротехническое сооружение;
3) полного комплекта копий всех чертежей и схем этого гидротехнического сооружения и его оборудования, в том числе чертежей по размещению на нем контрольно-измерительной аппаратуры;
4) оперативных инструкций по эксплуатации механизмов и оборудования, утвержденных предприятием уполномоченного органа и другой научно-технической документации (материалов наблюдений, обследований, исследований, выполненных на гидротехническом сооружении и для гидротехнического сооружения).
6. На центральном пульте управления гидротехнического сооружения размещается комплект копий принципиальных и монтажных схем управления, сигнализации и защиты.
7. Безопасность и охрана труда на гидротехнических сооружениях организуется предприятием уполномоченного органа в соответствии с действующим трудовым законодательством Республики Казахстан.
8. Каждое гидротехническое сооружение укомплектовывается предприятием уполномоченного органа исправными защитными, спасательными и противопожарными средствами в соответствии с проектом сооружения и противопожарными нормами.
9. Техническая эксплуатация гидротехнической и строительной частей конструкций и оборудования, территории и акватории гидротехнических сооружений включает в себя обязательное соблюдение мероприятий, согласно приложению 1 настоящих Правил.
3. Порядок обследования гидротехнических сооружений
10. Обследования гидротехнических сооружений и оборудования подразделяются на профилактические, инспекторские, внеочередные и специальные.
11. Обследования проводятся комиссией, состав которой назначается предприятием уполномоченного органа.
12. Результаты обследований оформляются актом обследования гидротехнических сооружений, в котором отражается оценка технического состояния гидротехнического сооружения.
13. При профилактических обследованиях измеряются фактические параметры работы сооружений и оборудований, определяются их технические состояния и выясняются причины, вызывающие отклонения от нормы, выявляются объемы ремонтных работ для планового ремонта. Графики профилактических обследований составляются предприятием уполномоченного органа.
14. Инспекторские обследования гидротехнического сооружения проводятся два раза в год при открытии и закрытии навигации на гидротехническом сооружении.
15. Внеочередные обследования проводятся после стихийных бедствий и аварий, вызвавших повреждения или разрушение частей сооружения, а также при частых отказах в работе оборудования и других нарушениях условий эксплуатации.
16. Специальные обследования гидротехнического сооружения организуются не реже 1 раза в 5 лет с привлечением специалистов проектных и научно-исследовательских организаций. При специальном обследовании проверяется выполнение мероприятий по обеспечению исправной и безопасной работы гидротехнического сооружения и его оборудования, своевременность и полноту проводимых ремонтов.