О внесении изменений и дополнений в постановления Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2011 года № 318 "Об утверждении Правил сертификации в сфере сверхлегкой авиации" и от 13 сентября 2012 года № 1195 "Об утверждении стандартов государственных услуг в сфере гражданской авиации и внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 20 июля 2010 года № 745 "Об утверждении реестра государственных услуг, оказываемых физическим и юридическим лицам" Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 декабря 2013 года № 1424

Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ :

1) в постановлении Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2011 года № 318 «Об утверждении Правил сертификации в сфере сверхлегкой авиации» (САПП Республики Казахстан, 2011 г. № 28, ст. 342):

Правила сертификации в сфере сверхлегкой авиации (далее – Правила), утвержденные указанным постановлением, изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению;

2) в постановлении Правительства Республики Казахстан от 13 сентября 2012 года № 1195 «Об утверждении стандартов государственных услуг в сфере гражданской авиации и внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 20 июля 2010 года № 745 «Об утверждении реестра государственных услуг, оказываемых физическим и юридическим лицам» (САПП Республики Казахстан, 2012 г. № 71, ст. 1027):

в стандарте государственной услуги «Выдача сертификата летной годности воздушного судна сверхлегкой авиации», утвержденном указанным постановлением:

пункт 8 изложить в следующей редакции:

«8. Государственная услуга является платной. Ставки сбора за сертификацию летной годности гражданского воздушного судна уплачивается в республиканский бюджет по ставкам и в порядке, установленным Кодексом Республики Казахстан «О налогах и других обязательных платежах в бюджет (Налоговый кодекс).

За сертификацию летной годности гражданского воздушного судна весом ниже 750 килограмм ставка сбора составляет 10 месячных расчетных показателей, действующих на дату уплаты сбора. Государственная услуга осуществляется после уплаты в государственный бюджет указанного сбора.»;

в пункте 11:

подпункты 2), 3) и 4) исключить;

дополнить подпунктом 6) следующего содержания:

«6) копию документа, подтверждающего уплату сбора за сертификацию в сфере гражданской авиации.»;

пункты 21 и 22 изложить в следующей редакции:

«21. Жалоба, в случае несогласия с результатом оказанной государственной услуги, подается в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан по адресу: 010000, город Астана, проспект Кабанбай батыра 32/1, адрес электронной почты: mtc@mtc.gov.kz, телефон канцелярии: 8 (7172) 24-14-19.

Жалоба получателя государственной услуги рассматривается в течение пяти рабочих дней со дня ее регистрации.

График работы уполномоченного органа: ежедневно с 9:00 до 18:30 с перерывом на обед с 13:00 до 14:30, кроме выходных и праздничных дней.

22. В случае некорректного обслуживания, жалоба подается на имя руководителя уполномоченного органа по адресу: 010000, город Астана, проспект Кабанбай батыра 32/1, адрес электронной почты: kga_info@mtc.gov.kz, телефон приемной: 8 (7172) 24-26-05.

Жалоба получателя государственной услуги рассматривается в течение пяти рабочих дней со дня ее регистрации.»;

дополнить пунктом 22-1 следующего содержания:

«22-1. Получатель государственной услуги, в случае несогласия с результатами оказанной государственной услуги, обращается с жалобой в уполномоченный орган по оценке и контролю за качеством оказания государственных услуг.

Жалоба получателя государственной услуги рассматривается в течение пятнадцати рабочих дней со дня ее регистрации.».

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования, за исключением абзацев третьего, четвертого, пятого, восьмого и девятого подпункта 2) пункта 1 постановления и пункта 12 Правил, которые вводятся в действие с 1 января 2014 года.

Премьер-Министр Республики Казахстан С. Ахметов

1. Настоящие Правила сертификации в сфере сверхлегкой авиации (далее – Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 12) статьи 13 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации» и определяют порядок сертификации в сфере сверхлегкой авиации.

2. Термины и определения, используемые в настоящих Правилах:

1) заявка – письменное обращение заявителя в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для прохождения процедуры сертификации;

2) заявитель – физическое или юридическое лицо, обратившееся в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации для получения сертификата летной годности воздушного судна сверхлегкой авиации;

3) летная годность – техническое состояние воздушного судна, соответствующее летно-техническим характеристикам, которые обеспечивают его безопасность и летное качество.

3. Сертификацию летной годности воздушных судов сверхлегкой авиации и летной годности воздушного судна сверхлегкой авиации, не имеющего утвержденной типовой конструкции, осуществляет уполномоченный орган в сфере гражданской авиации с привлечением некоммерческих организаций, объединяющих эксплуатантов воздушных судов.

4. Для проверки технического состояния и определения годности к полетам воздушного судна сверхлегкой авиации соответствующие некоммерческие организации по согласованию с уполномоченным органом в сфере гражданской авиации создают постоянно действующую техническую комиссию по обследованию воздушных судов сверхлегкой авиации (далее – техническая комиссия).

В состав технической комиссии включаются квалифицированные технические эксперты и пилоты, имеющие практический опыт не менее пяти лет в эксплуатации воздушных судов, специалисты сертификационных центров, научно-исследовательских, испытательных и других организаций по согласованию с руководителями этих организаций.

5. Сертификация осуществляется в следующем порядке:

1) заявитель подает в уполномоченный орган в сфере гражданской авиации заявку согласно приложению 1 к настоящим Правилам. К заявлению прилагаются следующие документы:

копия удостоверения соответствия экземпляра воздушного судна сверхлегкой авиации или сертификата типа;

копия свидетельства о государственной регистрации воздушного судна сверхлегкой авиации;

копию документа, подтверждающего уплату сбора за сертификацию летной годности воздушных судов сверхлегкой авиации.

2) экспертиза эксплуатационно-технической документации и определение летной годности воздушного судна;

3) принятие решения и выдача (отказ в выдаче) сертификата.

Уполномоченный орган в течение пяти календарных дней передает копию заявки технической комиссии для проведения работ по экспертизе эксплуатационной документации и оценки соответствия нормам летной годности гражданских воздушных судов, утвержденным постановлением Правительства Республики Казахстан от 26 июля 2011 года № 859.

Заявитель обеспечивает членам технической комиссии беспрепятственный доступ к эксплуатационной документации и воздушному судну сверхлегкой авиации.

Техническая комиссия в течение 20 календарных дней проводит работы по экспертизе эксплуатационной документации и оценки соответствия нормам летной годности воздушного судна сверхлегкой авиации.

6. По результатам проведенных работ по экспертизе эксплуатационной документации и оценке соответствия нормам летной годности воздушного судна сверхлегкой авиации техническая комиссия составляет акт оценки о годности к эксплуатации воздушных судов сверхлегкой авиации (далее – акт) в трех экземплярах согласно приложению 2 к настоящим Правилам. Один экземпляр акта направляется уполномоченному органу в сфере гражданской авиации в течение 20 календарных дней со дня получения копии заявки от уполномоченного органа, второй экземпляр – передается заявителю, третий экземпляр – остается в некоммерческой организации, объединяющей эксплуатантов воздушных судов.

7. Акт, выданный технической комиссией, является основанием для выдачи или отказа в выдаче сертификата летной годности.