| Код ТН ВЭД | Наименование позиции |
| 2710 12 41 | -------- с октановым числом менее 95 (по исследовательскому методу): --------- бензин автомобильный: |
| 2710 12 411 0 | ---------- с октановым числом менее 80 (по исследовательскому методу) |
| 2710 12 412 0 | ---------- с октановым числом 80 или более, но менее 92 (по исследовательскому методу) |
| 2710 12 413 0 | ---------- с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) |
| 2710 12 419 0 | --------- прочие |
| 2710 19 42 | ------ с содержанием серы не более 0,05 мас.%: ------- дизельное топливо: |
| 2710 19 421 0 | -------- летнее |
| 2710 19 422 0 | -------- зимнее |
| 2710 19 423 0 | -------- арктическое |
| 2710 19 424 0 | -------- межсезонное |
| 2710 19 425 0 | -------- прочее |
| 2710 19 426 0 | ------- судовое топливо с температурой вспышки в закрытом тигле не ниже 61°С |
| 2710 19 429 0 | ------- прочие |
| 3909 30 000 | - амино-альдегидные смолы прочие: |
| 3909 30 000 1 | -- полиметиленфенилизоцианат (полимерный МДИ) |
| 3909 30 000 9 | -- прочие |
| 3917 33 000 | -- прочие, не армированные или не комбинированные с другими материалами, с фитингами: |
| 3917 33 000 1 | --- с установленными фитингами, предназначенные для гражданских воздушных судов5) |
| 3917 33 000 9 | --- прочие |
| 3917 40 000 | - фитинги: |
| 3917 40 000 1 | -- для гражданских воздушных судов5) |
| 3917 40 000 9 | -- прочие |
| 8407 10 000 | - двигатели авиационные: |
| 8407 10 000 1 | -- для гражданских воздушных судов5) |
| 8407 10 000 9 | -- прочие |
| 8428 10 200 | -- с электрическим управлением: --- лифты (включая подъемники мачтовые): |
| 8428 10 200 1 | ---- лифты, обеспечивающие скорость движения кабины более 2 м/с |
| 8428 10 200 2 | ---- прочие |
| 8428 10 200 9 | --- подъемники скиповые |
| 8455 30 310 | --- рабочие валки для горячей прокатки; опорные валки для горячей и холодной прокатки: |
| 8455 30 310 1 | ---- нетто-массой более 180 000 кг или содержащие не менее 4,7 мас.% хрома |
| 8455 30 310 9 | ---- прочие |
| 8455 30 390 | --- рабочие валки для холодной прокатки: |
| 8455 30 390 1 | ---- содержащие не менее 4,7 мас.% хрома |
| 8455 30 390 9 | ---- прочие --- прочие:* |
| 8462 10 100 3 | ---- для штамповки металлических листов эластичными средами с использованием одноблочной оснастки (штампа или матрицы) и эластомерной подушки, для авиационной промышленности5) |
| 8462 10 100 8 | ---- прочие ---- прочие:** |
| 8462 21 100 3 | ----- для вытягивания (растягивания) металлического листа и оборачивания (гибки) листа вокруг закрепленной формовочной оснастки, для авиационной промышленности5) |
| 8462 21 100 9 | ----- прочие ---- прочие:*** |
| 8462 21 800 2 | ----- для вытягивания (растягивания) металлического профиля или листа и оборачивания (гибки) вокруг закрепленной формовочной оснастки, для авиационной промышленности5) |
| 8462 21 800 8 | ----- прочие -- прочие:**** |
| 8605 00 000 4 | --- не имеющие межвагонных переходных тамбуров и предназначенные для движения с максимальной эксплуатационной скоростью не менее 140 км/ч, но не более 200 км/ч |
| 8605 00 000 7 | --- прочие ----- экологического класса 4 или выше, габаритной длиной не менее 11,5 м, имеющие не менее 41 посадочного места, включая водителя, объем багажного отсека не менее 5 м3 и предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров и их багажа:***** |
| 8702 10 119 2 | ------ экологического класса 57) , с мощностью двигателя более 308 кВт, габаритной длиной более 13 м, имеющие более 55 посадочных мест, включая водителя, объем багажного отсека более 12 м3 |
| 8702 10 119 3 | ------ прочие экологического класса 4 или выше7) |
| 8703 90 109 | --- прочие: |
| 8703 90 109 1 | ---- автомобили, содержащие в качестве ходовых исключительно электродвигатели (один или несколько) |
| 8703 90 109 9 | ---- прочие |
| 9003 90 000 1 | -- из пластмасс |
| 9003 90 000 9 | -- прочие |
