Система проектной документации для строительства Автомобильные дороги Земляное полотно и дорожная одежда. Рабочие чертежи ГОСТ 21.511-83* (СТ СЭВ 4407-83)

Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 2 ноября 1983 г. № 300 срок введения установлен с 01.07.84
 
* Переиздание (декабрь 1987 г) с Изменением № 1, утвержденным в декабре 1984 г. (ИУС 4-85).

Настоящий стандарт устанавливает состав и правила оформления рабочих чертежей земляного полотна и дорожной одежды новых и реконструируемых автомобильных дорог. Стандарт полностью соответствует CT СЭВ 4407-83.

(Измененная редакция, Изменение № 1).

1.1. Рабочие чертежи новых и реконструируемых автомобильных дорог выполняют в соответствии с требованиями настоящего стандарта, других стандартов системы проектной документации для строительства и норм проектирования автомобильных дорог.

1.2. В состав рабочих чертежей автомобильных дорог (основной комплект рабочих чертежей марки АД) включают:

общие данные по рабочим чертежам;

план автомобильных дорог;

план организации рельефа (городских автомобильных дорог*);

план земляных масс** (городских автомобильных дорог);

продольный профиль***;

поперечные профили земляного полотна***;

поперечные профили конструкции земляного полотна;

продольные профили водоотводных и нагорных канав.

1.3. Масштабы изображений на чертежах принимают по таблице.

1.4. Допускается размещать на одном листе план автомобильных дорог, продольные и поперечные профили, фрагменты и узлы.

1.5. Размеры на изображениях указывают в метрах без десятичных знаков или с точностью до сантиметра.

Высоты и отметки уровней указывают с точностью до сантиметра, за исключением отметок реперов, указываемых с точностью до миллиметра.

1.6. Величину углов указывают в градусах с точностью до одной минуты, а при необходимости -до одной секунды.

  __________________

* В качестве городских автомобильных дорог здесь и далее рассматривают автомобильные дороги (проезжие части улиц), расположенные на территории городов, поселков и сельских населенных пунктов.

** План земляных масс городских автомобильных дорог выполняют для участков дорог, для которых не предусмотрено выполнение поперечных профилей земляного полотна. Указанный план выполняют аналогично плану земляных масс, предусмотренному в рабочих чертежах генерального плана промышленного предприятия, с учетом следующих изменений и дополнений:

ограждение или условную границу отвода территории, а также разбивочный базис на чертеж не наносят;

дополнительно наносят «красную» линию.

*** Продольный и поперечные профили земляного полотна внутриплощадочных автомобильных дорог выполняют., как правило, для участков дорог, на которых не предусмотрена вертикальная планировка.

В качестве внутриплощадочных автомобильных дорог здесь и далее рассматривают автомобильные дороги, расположенные на территории предприятия в пределах ограждения или условной границы.

	
		
		
		
		
	
	

		

			

			
Наименование изображения
			
			

			
Масштаб изображения
			
			

			
 
			
		
		

			

			
основной
			
			

			
допускаемый при обосновании
			
			

			
 
			
		
		

			

			
План внутриплощадочных автомобильных дорог
			
			

			
1:1000
			
			

			
1:2000; 1:500
			
			

			
 
			
		
		

			

			
План городских автомобильных дорог
			
			

			
1:500
			
			

			
1:2000; 1:1000
			
			

			
 
			
		
		

			

			
План других автомобильных дорог
			
			

			
1:2000
			
			

			
1:5000; 1:1000;
			
			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
1:500
			
			

			
 
			
		
		

			

			
План организации рельефа (городских автомобильных дорог)
			
			

			
1:500
			
			

			
1:2000; 1:1000
			
			

			
 
			
		
		

			

			
План земляных масс (городских автомобильных дорог)
			
			

			
1:500
			
			

			
1:2000; 1:1000
			
			

			
 
			
		
		

			

			
Продольный профиль городских автомобильных дорог

			
 

			
 

			
 

			
 

			
Продольный профиль других автомобильных дорог
			
			

			
По горизонтали
			
			

			
По горизонтали
			
			

			
 
			
		
		

			

			
1:2000
			
			

			
1:5000
			
			

			
 
			
		
		

			

			
По вертикали:
			
			

			
По вертикали:
			
			

			
 
			
		
		

			

			
1:200;
			
			

			
1:500;
			
			

			
 
			
		
		

			

			
грунты - 1:100

			
По горизонтали

			
1:5000

			
По вертикали:

			
1:500;

			
грунти - 1:50

			
 

			
1:100

			
1:200

			
1:200

			
1:100; 1:50

			
По горизонтали

			
1:5000

			
По вертикали

			
1:500

			
1:200

			
1:20
			
			

			
грунты - 1:200

			
По горизонтали

			
1:2000

			
По вертикали:

			
1:200;

			
грунты - 1:200;

			
1:100

			
1:200

			
1:100

			
1:100

			
-

			
По горизонтали

			
1:2000

			
По вертикали

			
1:200

			
1:500

			
1:10
			
			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
			

			
 
			
		
		

			

			
Поперечные профили земляного полотна городских автомобильных дорог
			
			

			
 
			
		
		

			

			
Поперечные профили земляного полотна других автомобильных дорог 

			
Поперечные профили конструкции земляного полотна

			
Конструкции дорожной одежды

			
Продольные профили водоотводных и нагорных канав

			
 

			
 

			
 

			
Фрагменты планов автомобильных дорог

			
Узлы
			
			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
		
		

			

			
 
			
		
	

1.7. Величину уклона указывают в промилле без обозначения единицы измерения. 

Крутизну откосов указывают в виде отношения, например, 1:1,5; 1:2.

1.8. Масштаб изображения указывают в основной надписи после наименования изображения (кроме масштабов для продольного профиля).

Масштабы изображения продольного профиля указывают над боковиком таблицы. 

Если на листе помещено несколько изображений, выполненных в разных масштабах, то масштабы указывают на поле чертежа под наименованием каждого изображения.

1.9. Изображения на чертежах основного комплекта марки АД выполняют линиями по ГОСТ 2.303-68:

сплошной толстой основной:

на планах-контуры проектируемых наземных и надземных зданий (сооружений) и инженерные сети, контуры поперечного профиля проезжей части, проездов и площадок внутриплощадочных автомобильных дорог;

на продольных профилях-проектную линию, линии ординат от точек переломов проектной линии, прямые и кривые в плане, развернутый план дороги;

на поперечных профилях-проектные контуры, линии ординат от точек переломов проектных контуров;

сплошной тонкой:

на планах-строительную геодезическую сетку, линии тангенсов;

на продольных и поперечных профилях-линию фактической поверхности земли и линии ординат от точек ее переломов, подошвы слоев грунта;

штриховой линией:

на планах-границу типов дорожной одежды;

на продольных профилях реконструируемых автомобильных дорог-линию поверхности земли.

1.10. Ориентация продольного профиля автомобильных дорог должна соответствовать их ориентации, принятой на плане автомобильных дорог.

При выполнении поперечных профилей автомобильных дорог направление взгляда принимают в сторону возрастания километров, а при отсутствии километража-слева направо, в соответствии с планом автомобильных дорог.

1.11. Система координат и высотных отметок, принимаемая в рабочих чертежах внутриплощадочных автомобильных дорог, должна соответствовать системе координат и высотных отметок, принятой в рабочих чертежах генерального плана предприятия.

1.12. На планах и продольных профилях наносят расстояния от пикетов до точек начал и концов кривых, а также указателей километров с одной стороны линии ординат.

1.13. На листах, где помещены планы, продольные и поперечные профили над основной надписью помещают технические требования и текстовые пояснения к рабочим чертежам.