О принятии технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»
Решение Комиссии Таможенного союза от 15 июля 2011 года № 710
Данная редакция действовала до внесения изменений от 03.02.2015 г.
В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2010 года Комиссия Таможенного союза (далее - Комиссия) РЕШИЛА:
1. Принять следующие технические регламенты Таможенного союза:
«О безопасности железнодорожного подвижного состава« (ТР ТС 001/2011) (прилагается);
«О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта« (ТР ТС 002/2011) (прилагается);
«О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта« (ТР ТС 003/2011) (прилагается) (далее - Технические регламенты).
2.1. Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (прилагается);
2.2. Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (прилагается);
2.3. Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (прилагается);
2.4. Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (прилагается);
2.5. Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (прилагается);
2.6. Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимых для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (прилагается).
3.1. Технические регламенты вступают в силу через три года с даты официального опубликования настоящего Решения.
Обязательные требования, установленные законодательствами государств - членов Таможенного союза и Единого экономического пространства или ранее установленные нормативными правовыми актами Таможенного союза в отношении объектов технического регулирования Технических регламентов, не применяются с даты вступления Технических регламентов в силу;
До дня вступления в силу технического регламента Таможенного союза «О безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий» оценка (подтверждение) соответствия объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) осуществляется в соответствии с законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства с учетом особенностей железнодорожного транспорта, указанных в пунктах 73 – 81 статьи 6 технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011).
3.2. переходные положения:
документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами, составляющими договорно-правовую базу Таможенного союза и Единого экономического пространства, или законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования технических регламентов (далее – продукция), до дня вступления в силу технических регламентов, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 августа 2016 года.
Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами, составляющими договорно-правовую базу Таможенного союза и Единого экономического пространства, или законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства, выданные или принятые в отношении объектов и элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта, являющихся объектами технического регулирования технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011) (далее – объекты и элементы инфраструктуры железнодорожного транспорта), до дня вступления в силу технических регламентов, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 августа 2016 года.
Со дня вступления в силу технических регламентов выдача
или принятие документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции, объектов и элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта обязательным требованиям, ранее установленным нормативными правовыми актами, составляющими договорно-правовую базу Таможенного союза и Единого экономического пространства, или законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства, не допускается;
до 1 августа 2016 года допускаются производство и выпуск в обращение продукции в соответствии с обязательными требованиями, ранее установленными нормативными правовыми актами, составляющими договорно-правовую базу Таможенного союза и Единого экономического пространства, или законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства, при наличии документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции указанным обязательным требованиям, выданных или принятых до дня вступления в силу технического регламента.
Указанная продукция маркируется национальным знаком соответствия (знаком обращения на рынке) в соответствии с законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства. Маркировка такой продукции единым знаком обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза не допускается;
до 1 августа 2016 года допускаются производство и выпуск в обращение на таможенной территории Таможенного союза продукции, не подлежавшей до дня вступления в силу технических регламентов обязательной оценке (подтверждению) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами, составляющими договорно-правовую базу Таможенного союза и Единого экономического пространства, или законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства, без документов об обязательной оценке (подтверждении) соответствия и без маркировки национальным знаком соответствия (знаком обращения на рынке);
до 1 августа 2016 года допускается ввод в эксплуатацию объектов и элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта в соответствии с обязательными требованиями, ранее установленными нормативными правовыми актами, составляющими договорно-правовую базу Таможенного союза и Единого экономического пространства, или законодательством государства – члена Таможенного союза и Единого экономического пространства, при наличии документов об оценке (подтверждении) соответствия объектов и элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта указанным обязательным требованиям, выданных или принятых до дня вступления в силу технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» (ТР ТС 003/2011).
4. Секретариату Комиссии совместно со Сторонами:
4.1. в срок до 1 января 2013 года обеспечить принятие Протокола о внесении изменений в Соглашение о принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2010 года в части, касающейся включения связанных с требованиями безопасности к продукции требований к процессам проектирования, в предметную сферу Технических регламентов, а также отнесения сводов правил к документам, применяемым в целях оценки (подтверждения) соответствия требованиям Технических регламентов;
4.2. до даты вступления в силу Технических регламентов обеспечить внесение изменений в Единые санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования к товарам, подлежащим санитарно-эпидемиологическому надзору (контролю), утвержденные Решением Комиссии от 28 мая 2010 года № 299, в части исключения из них требований к объектам технического регулирования Технических регламентов.
5.1. не реже одного раза в год обеспечивать актуализацию Перечней стандартов, указанных в пункте 2 настоящего Решения, на основании мониторинга и результатов применения стандартов, содержащихся в Перечнях, а также предложений органов Сторон;
5.2. с учетом предложений Сторон разработать и в установленном порядке внести на рассмотрение Комиссии проект программы по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов и сводов правил;
5.3. до даты вступления в силу Технических регламентов с учетом предложений Сторон подготовить и в установленном порядке внести на рассмотрение Комиссии предложения об изменении Технических регламентов в части, касающейся уточнения определения термина «инновационная продукция».
5.4. до 1 марта 2014 года с учетом предложений уполномоченных органов государств – членов Таможенного союза и Единого экономического пространства обеспечить подготовку и представить в Евразийскую экономическую комиссию в установленном порядке предложения по актуализации перечней стандартов, указанных в пункте 2 настоящего Решения.
6.1. в срок до 1 января 2013 года обеспечить приведение нормативных правовых актов своих государств в соответствие с Техническими регламентами;
6.2. к дате вступления технических регламентов в силу определить органы государственного контроля (надзора), ответственные за осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением требований Технического регламента, и информировать об этом Комиссию;
6.3. обеспечить проведение государственного контроля (надзора) за соблюдением требований Технического регламента с даты вступления его в силу.
Члены Комиссии Таможенного союза:
От Республики Беларусь | От Республики Казахстан | От Российской Федерации |
С. Румас | Ж. Айтжанова | И. Шувалов |
УТВЕРЖДЕН
Решением Комиссии
Таможенного союза
от 15 июля 2011 г. № 710
ПЕРЕЧЕНЬ
стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
№№ п/п | Наименование стандарта | |
|
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ПОДВИЖНОМУ СОСТАВУ | |
1 | ГОСТ 9238-83 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений» | |
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ | |
2 | ГОСТ 12.2.056-81 «ССБТ. Железнодорожный подвижной состав. Требования безопасности.» | |
Локомотивы | |
3 | ГОСТ 22339-88 «Тепловозы маневровые и промышленные. Типы и основные параметры.» | |
4 | ГОСТ 22602-91 «Тепловозы магистральные. Типы и основные параметры.» | |
5 | ГОСТ 24790-81 «Тепловозы промышленные. Общие технические условия.» | |
6 | ГОСТ 25463-2001 «Тепловозы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические требования.» | |
7 | ГОСТ 27705-88 «Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования.» | |
8 | ГОСТ 31187-2003 «Тепловозы магистральные. Общие технические требования.» | |
9 | ГОСТ Р 50952-96 «Тяговый подвижной состав автономный. Экологические требования. Основные положения» | |
10 | Санитарные правила СП 2.5.1336 «Санитарные правила по проектированию, изготовлению и реконструкции локомотивов и специального подвижного состава железнодорожного транспорта.» | |
Моторвагонный подвижной состав | |
11 | ГОСТ 30487-97 «Электропоезда пригородного сообщения. Общие требования безопасности.» | |
12 | ГОСТ 30796-2001 «Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов.» | |
13 | ГОСТ Р 50955-96 «Вагоны электропоездов. Технические требования для перевозки инвалидов.» | |
14 | Санитарные правила СП 2.5.1198 ««Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте.» | |
Вагоны грузовые | |
15 | ГОСТ 10935-97 «Вагоны грузовые крытые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
16 | ГОСТ 26686-90 «Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
17 | ГОСТ 26725-97 «Полувагоны четырехосные универсальные магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
18 | ГОСТ 30243.1-97 «Вагоны-хопперы открытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия.» | |
19 | ГОСТ 30243.2-97 «Вагоны-хопперы закрытые колеи 1520 мм для перевозки цемента. Общие технические условия.» | |
20 | ГОСТ 30243.3-97 «Вагоны-хопперы крытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия.» | |
21 | ГОСТ 30549-98 «Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Требования безопасности.» | |
22 | ГОСТ 5973-2009 «Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
23 | ГОСТ Р 51659-2000) «Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
Вагоны пассажирские локомотивной тяги | |
24 | ГОСТ Р 50956-95 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов.» | |
25 | ГОСТ Р 51690-2000 «Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
26 | Санитарные правила СП 2.5.1198 ««Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте.» | |
Специальный железнодорожный подвижной состав | |
27 | ГОСТ Р 53337-2009 «Специальный подвижной состав. Требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам.» | |
СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА | |
Механическое оборудование | |
28 | ГОСТ 10527-84 «Тележки двухосные пассажирских вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
29 | ГОСТ 10791-2004 «Колеса цельнокатаные. Технические условия.» | |
30 | ГОСТ 11018-2000 «Тяговый подвижной состав железных дорог колеи 1520 мм. Колесные пары. Общие технические условия.» | |
31 | ГОСТ 1425-93 «Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия.» | |
32 | ГОСТ 1452-2003 «Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия.» | |
33 | ГОСТ 22780-93 «Оси для вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Типы, параметры и размеры.» | |
34 | ГОСТ 31334-2007 «Оси для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
35 | ГОСТ 398-2010 «Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия.» | |
36 | ГОСТ 4491-86 «Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
37 | ГОСТ 4728-2010 «Заготовки осевые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия.» | |
38 | ГОСТ 4835-2006 «Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
39 | ГОСТ 5000-83 «Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. Размеры.» | |
40 | ГОСТ 9036-88 «Колеса цельнокатаные. Конструкция и размеры.» | |
41 | ГОСТ 9246-2004 «Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
42 | ГОСТ ГОСТ 520-2002 «Подшипники качения. Общие технические условия.» | |
43 | ГОСТ Р 51175-98 «Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия.» | |
44 | ГОСТ Р 51775-2001 «Колесные пары специального подвижного состава. Общие технические условия.» | |
45 | ГОСТ Р 52279-2004 «Демпферы гидравлические рельсового подвижного состава. Общие технические условия.» | |
46 | ГОСТ Р 52366-2005 «Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и размеры.» | |
Автосцепное устройство | |
47 | ГОСТ 22253-76 «Аппараты поглощающие пружинно-фрикционные для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
48 | ГОСТ 22703-91 «Детали литые автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
Тормозное оборудование | |
49 | ГОСТ 10393-2009) «Компрессоры и агрегаты компрессорные для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия.» | |
50 | ГОСТ 1204-67 «Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
51 | ГОСТ 1205-73 «Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры.» | |
52 | ГОСТ 1561-75 «Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия.» | |
53 | ГОСТ 2593-2009 «Рукава соединительные для тормозов железнодорожного состава. Технические условия.» | |
54 | ГОСТ 28186-89 «Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия.» | |
55 | ГОСТ 30249-97 «Колодки тормозные чугунные для локомотивов. Технические условия.» | |
56 | ГОСТ 30632-99 «Башмак и чека тормозной колодки для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
57 | ГОСТ 31402-2009 «Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия.» | |
58 | ГОСТ 3269-78 «Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
59 | ГОСТ 4686-74 «Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия.» | |
60 | ГОСТ Р 52400-2005 «Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия.» | |
Тяговые установки | |
61 | ГОСТ 10150-88 «Двигатели судовые, тепловозные и промышленные. Общие технические условия.» | |
62 | ГОСТ 11928-83 «Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты автоматизированных дизелей и газовых двигателей. Общие технические условия.» | |
63 | ГОСТ 28300-2010 «Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Общие технические условия.» | |
64 | ГОСТ Р 51759-2001 «Передачи гидродинамические для подвижного состава железнодорожного транспорта. Общие технические условия.» | |
Электрооборудование | |
65 | ГОСТ 11677-85 «Трансформаторы силовые. Общие технические условия.» | |
66 | ГОСТ 16121-86 «Реле слаботочные электромагнитные. Общие технические условия.» | |
67 | ГОСТ 24376-91 «Инверторы полупроводниковые. Общие технические условия.» | |
68 | ГОСТ 2582-81 «Машины электрические вращающиеся тяговые. Общие технические условия.» | |
69 | ГОСТ 26445-85 «Провода силовые изолированные. Общие технические условия.» | |
70 | ГОСТ 26830-86 «Преобразователи электроэнергии полупроводниковые мощностью до 5 кВ·А включительно. Общие технические условия.» | |
71 | ГОСТ 9219-88 «Аппараты электрические тяговые. Общие технические требования.» | |
Оборудование вспомогательное, систем жизнеобеспечения | |
72 | ГОСТ 28466-90 «Тифоны и свистки сигнальные. Общие технические условия.» | |
73 | ГОСТ 13521-68 «Стекла оконные пассажирских вагонов, электропоездов и дизель-поездов. Основные размеры и технические требования.» | |
74 | ГОСТ 28465-90 «Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия.» | |
75 | ГОСТ 21753-76 «Система «Человек-машина». Рычаги управления. Общие эргономические требования.» | |
76 | ГОСТ 21889-76 «Система «Человек-машина». Кресло человека-оператора. Общие эргономические требования.» | |
Примечание: Наименование стандартов, включение дополнительных стандартов в данный перечень будет осуществляться по мере их разработки в период вступления в силу технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
УТВЕРЖДЕН
Решением Комиссии
Таможенного союза
от 15 июля 2011 г. № 710
ПЕРЕЧЕНЬ
стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции
№№ п/п | Наименование стандарта | |
|
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ | |
1 | ГОСТ 12.2.056-81 «ССБТ. Железнодорожный подвижной состав. Требования безопасности.» | |
Локомотивы | |
2 | ГОСТ 24790-81 «Тепловозы промышленные. Общие технические условия.» | |
3 | ГОСТ 25463-2001 «Тепловозы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические требования.» | |
4 | ГОСТ 27705-88 «Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования.» | |
5 | ГОСТ 31187-2003 «Тепловозы магистральные. Общие технические требования.» | |
6 | ГОСТ Р 50952-96 «Тяговый подвижной состав автономный. Экологические требования. Основные положения» | |
Моторвагонный подвижной состав | |
7 | ГОСТ 30487-97 «Электропоезда пригородного сообщения. Общие требования безопасности.» | |
8 | ГОСТ 30796-2001 «Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов.» | |
9 | ГОСТ Р 50955-96 «Вагоны электропоездов. Технические требования для перевозки инвалидов.» | |
Вагоны грузовые | |
10 | ГОСТ 10935-97 «Вагоны грузовые крытые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
11 | ГОСТ 26686-90 «Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
12 | ГОСТ 26725-97 «Полувагоны четырехосные универсальные магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
13 | ГОСТ 30243.1-97 «Вагоны-хопперы открытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия.» | |
14 | ГОСТ 30243.2-97 «Вагоны-хопперы закрытые колеи 1520 мм для перевозки цемента. Общие технические условия.» | |
15 | ГОСТ 30243.3-97 «Вагоны-хопперы крытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия.» | |
16 | ГОСТ 30549-98 «Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Требования безопасности.» | |
17 | ГОСТ 5973-2009 «Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
18 | ГОСТ Р 51659-2000) «Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
Вагоны пассажирские локомотивной тяги | |
19 | ГОСТ Р 50956-95 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов.» | |
20 | ГОСТ Р 51690-2000 «Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
Специальный железнодорожный подвижной состав | |
21 | ГОСТ Р 53337-2009 «Специальный подвижной состав. Требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам.» | |
СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА | |
Механическое оборудование | |
22 | ГОСТ 10527-84 «Тележки двухосные пассажирских вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
23 | ГОСТ 10791-2004 «Колеса цельнокатаные. Технические условия.» | |
24 | ГОСТ 11018-2000 «Тяговый подвижной состав железных дорог колеи 1520 мм. Колесные пары. Общие технические условия.» | |
25 | ГОСТ 1425-93 «Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия.» | |
26 | ГОСТ 1452-2003 «Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия.» | |
27 | ГОСТ 31334-2007 «Оси для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
28 | ГОСТ 398-2010 «Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия.» | |
29 | ГОСТ 4491-86 «Центры колесные литые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
30 | ГОСТ 4728-2010 «Заготовки осевые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия.» | |
31 | ГОСТ 4835-2006 «Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
32 | ГОСТ 9246-2004 «Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
33 | ГОСТ ГОСТ 520-2002 «Подшипники качения. Общие технические условия.» | |
34 | ГОСТ Р 51175-98 «Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия.» | |
35 | ГОСТ Р 51775-2001 «Колесные пары специального подвижного состава. Общие технические условия.» | |
36 | ГОСТ Р 52279-2004 «Демпферы гидравлические рельсового подвижного состава. Общие технические условия.» | |
Автосцепное устройство | |
37 | ГОСТ 22253-76 «Аппараты поглощающие пружинно-фрикционные для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
38 | ГОСТ 22703-91 «Детали литые автосцепного устройства подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
Тормозное оборудование | |
39 | ГОСТ 10393-2009) «Компрессоры и агрегаты компрессорные для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия.» | |
40 | ГОСТ 1204-67 «Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
41 | ГОСТ 1561-75 «Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия.» | |
42 | ГОСТ 2593-2009 «Рукава соединительные для тормозов железнодорожного состава. Технические условия.» | |
43 | ГОСТ 28186-89 «Колодки тормозные для моторвагонного подвижного состава. Технические условия.» | |
44 | ГОСТ 30249-97 «Колодки тормозные чугунные для локомотивов. Технические условия.» | |
45 | ГОСТ 30632-99 «Башмак и чека тормозной колодки для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия.» | |
46 | ГОСТ 31402-2009 «Цилиндры тормозные железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия.» | |
47 | ГОСТ 3269-78 «Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия.» | |
48 | ГОСТ 4686-74 «Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия.» | |
49 | ГОСТ Р 52400-2005 «Резервуары воздушные для тормозов вагонов железных дорог. Общие технические условия.» | |
Тяговые установки | |
50 | ГОСТ 10150-88 «Двигатели судовые, тепловозные и промышленные. Общие технические условия.» | |
51 | ГОСТ 11928-83 «Системы аварийно-предупредительной сигнализации и защиты автоматизированных дизелей и газовых двигателей. Общие технические условия.» | |
52 | ГОСТ 28300-2010 «Валы карданные тягового привода тепловозов и дизель-поездов. Общие технические условия.» | |
53 | ГОСТ Р 51759-2001 «Передачи гидродинамические для подвижного состава железнодорожного транспорта. Общие технические условия.» | |
Электрооборудование | |
54 | ГОСТ 11677-85 «Трансформаторы силовые. Общие технические условия.» | |
55 | ГОСТ 16121-86 «Реле слаботочные электромагнитные. Общие технические условия.» | |
56 | ГОСТ 24376-91 «Инверторы полупроводниковые. Общие технические условия.» | |
57 | ГОСТ 2582-81 «Машины электрические вращающиеся тяговые. Общие технические условия.» | |
58 | ГОСТ 26445-85 «Провода силовые изолированные. Общие технические условия.» | |
59 | ГОСТ 26830-86 «Преобразователи электроэнергии полупроводниковые мощностью до 5 кВ·А включительно. Общие технические условия.» | |
60 | ГОСТ 9219-88 «Аппараты электрические тяговые. Общие технические требования.» | |
Оборудование вспомогательное, систем жизнеобеспечения | |
61 | ГОСТ 28466-90 «Тифоны и свистки сигнальные. Общие технические условия.» | |
62 | ГОСТ 13521-68 «Стекла оконные пассажирских вагонов, электропоездов и дизель-поездов. Основные размеры и технические требования.» | |
63 | ГОСТ 28465-90 «Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия.» | |
| | |
Примечание: Наименование стандартов, включение дополнительных стандартов в данный перечень будет осуществляться по мере их разработки в период вступления в силу технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
УТВЕРЖДЕН
Решением Комиссии
Таможенного союза
от 15 июля 2011 г. № 710
ПЕРЕЧЕНЬ
стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»