Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства

Дата введения 2015-07-01  

 1. РАЗРАБОТАН: АО «КазНИИССА», ТОО «Строй Проект»

 2. ПРЕДСТАВЛЕН: Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства регионального развития Республики Казахстан

 3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: приказом  Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 29 декабря 2014 года № 156-НҚ с 1 июля 2015 года

 Настоящий государственный норматив не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения уполномоченного государственного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства Республики Казахстан

1.1 Требования настоящих строительных норм распространяются на наземные рельсовые подкрановые пути (далее - крановые пути) строительных башенных кранов на рельсовом ходовом устройстве (далее - кранов).

1.2 Настоящие строительные нормы устанавливают требования к проектированию, устройству и безопасной эксплуатации крановых путей, а также по обеспечению безопасности при эксплуатации (при организации службы эксплуатации) кранов на крановых путях.

1.3 Настоящие строительные нормы предназначены для организаций, инженерно-технических и линейных работников строительных организаций, осуществляющих проектирование, устройство (монтаж) и эксплуатацию наземных рельсовых крановых путей независимо от форм собственности и принадлежности.

1.4 Требования настоящих строительных норм распространяются на строительство и эксплуатацию наземных крановых путей, как в обычных, так и в особых условиях:

- в районах с низкими температурами по СНиП РК 2.04-01, повышенными ветровыми нагрузками и сейсмичностью СНиП РК 2.03-30;

- на крановые пути, работающих в стесненных условиях (точечная застройка в населенных пунктах, при нахождении в зоне возможного падения крана существующих зданий и сооружений, тротуаров, дорог и т.п.);

- на слабых или переувлажненных грунтах;

- на макропористых просадочных грунтах;  

- на крановые пути со снежными балластными призмами и в районах вечномерзлых грунтов;

- на косогорах с поперечным уклоном свыше 1:10;

- на участках перегона кранов от объекта к объекту;

- на криволинейных участках пути.  

Для применения настоящих норм необходимы следующие ссылочные нормативные документы:

Закон Республики Казахстан «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан» от 16 июля 2001 года №242 - II.

Экологический кодекс Республики Казахстан от 9 января 2007 года № 212-III.

Технический Регламент Республики Казахстан «Требования к безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий», утвержденный постановлением Правительства Республики Казахстан от 17 ноября 2010 года № 1202 (с изменениями по состоянию на 23.07.2013 год).

СНиП РК 2.03-30-2006 «Строительство в сейсмических районах. Нормы проектирования» (с изменениями и дополнениями от 05.04.2013 г.)

СНиП РК 2.04-01-2010 «Строительная климатология»

ПРИМЕЧАНИЕ При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов по информационным «Перечню нормативных правовых и нормативно - технических актов в сфере архитектуры, градостроительства и строительства, действующих на территории Республики Казахстан», «Указателю нормативных документов по стандартизации Республики Казахстан» и «Указателю межгосударственных нормативных документов», составляемых ежегодно по состоянию на текущий год. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим нормативом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящих строительных нормах применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 Водоотводное устройство (водоотвод): Сооружение для отвода воды, обеспечивающее эффективный отвод от земляного полотна поверхностные воды;

3.2 Балластная призма: Элемент верхнего строения кранового пути, укладываемый на земляное полотно, служащий для распределения нагрузок от колес крана через опорные элементы на земляное полотно.

3.3 Продольный уклон: Разность отметок головок рельсов, отнесенная к длине 10 метра.

3.4 Поперечныйуклон:Разностьотметокрельсоввпоперечномсечениикрановогопути, отнесенная к колее.

3.5 Тупиковый упор: Устройство, предназначенное для гашения остаточной скорости крана и предотвращения его схода с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях при отказе отключающего устройства или тормозов механизма передвижения крана.

3.6 Заземление: Преднамеренноеэлектрическоесоединениерельсовыхнитейкрановогопутисзаземляющимустройством.

3.7 Заземляющее устройство: Совокупность заземлителя и заземляющих проводников.

3.8 Рабочая зона кранового пути: Расстояние, на котором кран может беспрепятственно перемещаться вдоль пути без наезда на отключающие устройства.

Настоящие строительные нормы определяют минимально необходимые требования к устройству и безопасной эксплуатации наземных крановых путей, техническому обслуживанию и своевременному ремонту.

Главные цели:

а) обеспечение безопасности создаваемых объектов на основе утвержденной Государственной экспертизой проектно-сметной документации;

б) защита людей от влияния или возникновения чрезвычайных ситуаций.

в) исключения влияния на создаваемый объект климатических и инженерно-геологических условий на конкретной строительной площадке.

Функциональные требования настоящих строительных норм являются:

- обеспечение максимального использования наземных крановых грузоподъемных механизмов, т.е. использованию объекта по своему прямому назначению;

- создание безопасных условий для жизни и здоровья людей, участвующих как в процессе строительства, так и при длительной эксплуатации;