Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ БАШЕННЫХ КРАНОВ СП РК 1.03-104-2014

Дата введения - 2015-07-01 

1. РАЗРАБОТАН: АО «КазНИИСА», ТОО «Астана Строй-Консалтинг»

2. ПРЕДСТАВЛЕН: Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан

3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: приказом Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 29 декабря 2014 года № 156-НҚ с 1 июля 2015 года

УДК 658.332               
МКС 01.120: 93.160

Настоящий государственный норматив не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения уполномоченного государственного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства Республики Казахстан

Настоящий свод правил СП РК Х.ХХ-ХХ-2014 «Устройство и эксплуатация подкрановых путей для строительных башенных кранов» включает рекомендуемые положения, способы и средства обеспечения основных требований по проектированию, устройству и эксплуатации наземных рельсовых крановых путей.

В своде правил изложены основные конструкции крановых путей, в том числе земляного полотна, верхнего строения и путевого оборудования, технические решения, направленные на повышение безопасности эксплуатации башенных кранов.

1.1 Настоящий свод правил распространяется на строительство и безопасную эксплуатацию наземных крановых путей (башенных, козловых, портальных кранов) с деревянными и железобетонными полушпалами, а также на крановые пути с продольными железобетонными опорными элементами (плиты, балки) и монолитными железобетонными основаниями с нагрузкой колеса на рельс до 325 кН как в обычных, так и особых условиях строительства.

1.2 Свод правил предназначен для проектных организаций, инженерно-технических и линейных работников строительных организаций, осуществляющих строительство и эксплуатацию наземных крановых путей, независимо от форм собственности и принадлежности.

В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:

СНиП РК 2.03-30-2006 «Строительство в сейсмических районах»

СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»

СТ РК 12.4.026-2002 «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная».

ГОСТ 7502-98 «Рулетки измерительные металлические»

ГОСТ 166-89* «Штангенциркули. Технические условия»

ПРИМЕЧАНИЕ. При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов по информационным «Перечню нормативных правовых и нормативно-технических актов в сфере архитектуры, градостроительства и строительства, действующих на территории Республики Казахстан», «Указателю нормативных документов по стандартизации Республики Казахстан» и «Указателю межгосударственных нормативных документов», составляемых ежегодно по состоянию на текущий год. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим нормативом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

В настоящем своде правил применены термины и определения, приведенные в нормативе, указанных в разделе 2, а также использованы следующие термины и соответствующие им определения:

3.1 Наземный крановый путь: Конструкция, воспринимающая и передающая крановые нагрузки на грунтовое основание и обеспечивающая безопасную работу крана на всем пути его передвижения.

3.2 Нижнее строение кранового пути: Земляное полотно, обеспечивающее заданную несущую способность грунта с гарантией водоотвода поверхностных вод.

3.3 Верхнее строение кранового пути: Совокупность элементов конструкции пути, укладываемых на земляное полотно, воспринимающих и передающих нагрузки от колеса крана на земляное полотно.

3.4 Крановый путь: Сооружение, предназначенное для передвижения грузоподъёмных кранов.

3.5 Водоотводное устройство (водоотвод): Сооружение для отвода воды, обеспечивающее эффективный отвод от земляного полотна поверхностные воды.

3.6 Балластная призма: Элемент верхнего строения кранового пути, укладываемый на земляное полотно, служащий для распределения нагрузок от колес крана через опорные элементы на земляное полотно.

3.7 Плечо балластной призмы: Расстояние по горизонтали от опорного элемента направляющей до бровки балластной призмы.

3.8 Продольный уклон: Разность отметок головок рельсов, отнесенная к длине 10 м.

3.9 Поперечный уклон: Разность отметок рельсов в поперечном сечении кранового пути, отнесенная к колее.

3.10 Путевое оборудование: Устройства, обеспечивающие безопасную эксплуатацию кранового пути (тупиковые упоры, ограничители передвижения, отключающие устройства, ограждение, система заземления, электропитание крана, комплект знаков безопасности).

3.11 Тупиковый упор: Устройство, предназначенное для гашения остаточной скорости крана и предотвращения его схода с концевых участков кранового пути в аварийных ситуациях при отказе отключающего устройства или тормозов механизма передвижения крана.

3.12 Заземление: Преднамеренное электрическое соединение рельсовых нитей кранового пути с заземляющим устройством.

3.13 Заземляющее устройство: Совокупность заземлителя и заземляющих проводников.

3.14 База крана: Расстояние между осями опор (тележек) крана, измеренное по его продольной оси.

3.15 Рабочая зона кранового пути: Расстояние, на котором кран может беспрепятственно перемещаться вдоль пути без наезда на отключающие устройства.

3.16 Первичное обследование крановых путей: Обследование, выполняемое при приёмо-сдаточных испытаниях крановых путей.

3.17 Ремонт кранового пути: Комплекс мероприятий по восстановлению исправности, работоспособности и восстановлению элементов кранового пути или их составных частей.

3.18 Эксплуатация крановых путей: Стадия жизненного цикла путей до их списания (снятия с учета), на которой реализуются, поддерживаются и восстанавливаются их качества, и которая включает использование крана по назначению, транспортирование, хранение, техническое обслуживание, монтаж (демонтаж) и ремонт.

4.1 Строительство наземного кранового пути выполняется в соответствии с требованиями утвержденной проектно-сметной документации. Протяженность кранового пути должна приниматься исходя из условия обслуживания краном всей рабочей зоны строительно-монтажных и технологических работ.

4.2 Проект на наземный крановый путь может быть самостоятельным или являться составной частью рабочего проекта комплекса капитального строительства, являющегося опасным производственным объектом.

4.3 Проект на крановый путь разрабатывается специализированной организацией, имеющей разрешение (лицензию) на выполнение данного вида работ по техническому заданию застройщика.

4.4 При разработке технического задания необходимо руководствоваться требованиями к крановому пути, изложенными в эксплуатационной документации на грузоподъёмный кран.

4.5 Техническое задание на разработку проекта наземного кранового пути составляется на основании изысканий, проектной документации на объект капитального строительства и должно содержать:

- сведения об объекте капитального строительства;

- технические данные устанавливаемых на крановый путь грузоподъемных кранов из паспорта крана;