Документ на русском языке

Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВЫХ ПОДВЕСНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ (ГПКД) СП РК 1.04-104-2013

Дата введения 2015-07-01

ПРЕДИСЛОВИЕ

1. ПОДГОТОВЛЕН АО «КазНИИСА», ТОО «Монолитстрой-2011»

2. ПРЕДСТАВЛЕН Комитетом по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства регионального развития Республики Казахстан.

3. ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан от 29 декабря 2014 года № 156-НҚ с 1 июля 2015 года

УДК 625.57 МКС 53.020.01

Настоящий свод правил не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения уполномоченного государственного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства Республики Казахстан

ВВЕДЕНИЕ

Настоящий свод правил разработан в соответствии с требованиями нормативных правовых актов и нормативных технических документов, действующих на территории Республики Казахстан.

Основная направленность настоящего свода правил - развитие на территории Республики Казахстан, производственно-технологического комплекса грузовых подвесных канатных дорог, предназначенного для перемещения грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных операций в процессе производства товарной продукции.

В настоящем своде правил приведены основные устройства и решения проектов грузовых подвесных канатных дорог и его отдельных зданий и сооружений, приняты на основе результатов сравнения экономического эффекта, натуральных и других технико-экономических показателей вариантов, а также оценки экологических и социальных последствий осуществления проекта.

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1 Настоящий свод правил распространяется на стационарные действующие, вновь проектируемые и реконструируемые грузовые подвесные канатные дороги (ГПКД) с кольцевым или маятниковым движением вагонеток.

1.2 Настоящий свод правил не распространяется на переносные, специальные и подземные ГПКД.

2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Для применения настоящего свода правил необходимы следующие ссылочные нормативные документы:

Закон РК « О пожарной безопасности» от 22 ноября 1996 года № 48.

Закон РК «Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в Республике Казахстан» от 16.07.2001 № 242-II.

Технический регламент «Общие требования к пожарной безопасности», утвержденный постановлением Правительства РК от 16 января 2009 № 14.

Технический регламент «Требования по оборудованию зданий, помещений и сооружений системами автоматического пожаротушения и автоматической пожарной сигнализации, оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре», утвержденный постановлением Правительства РК от 29 августа 2008 года № 796.

Технический регламент «Требования к безопасности металлических конструкций», утвержденный постановлением Правительства РК от 31 декабря 2008 года № 1353.

МСН 2.04-05-95 Естественное и искусственное освещение.

СНиП РК 3.02-04-2009 (изд. 2010) Административные и бытовые здания.

СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия.

СНиП 3.01.04-87 Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения.

СНиП РК 2.02-05-2009* Пожарная безопасность зданий и сооружений.

СНиП РК 2.03-30-2006 (изд. 2008) Строительство в сейсмических районах.

ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества.

ГОСТ 27772-88 Прокат для строительных стальных конструкций.

ГОСТ 12.1.013-78 Строительство. Электробезопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.1.030-81* Электробезопасность. Защитное заземление, зануление.

ГОСТ 12.3.032-84* Работы электромонтажные. Общие требования, безопасность.

ГОСТ 2688-80* Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6x19 (1+6+6/6)+1 о.с. Сортамент. Взамен ГОСТ 2688-69.

ГОСТ 3069-80* Канат двойной свивки типа ЛК-О конструкции 6x7 (1+6)+1 о.с. Сортамент. Взамен ГОСТ 3069-66.

ГОСТ 3077-80* Канат двойной свивки типа ЛК-О конструкции 6x19 (1+9+9)+1 о.с. Сортамент. Взамен ГОСТ 8077-69.

ГОСТ 3089-80* Канат тройной свивки типа ЛК конструкции 6x7x19 (1+6+6/6)+1 ос. Сортамент. Взамен ГОСТ 3089-66.

ГОСТ 7675-73* Канаты стальные. Канат закрытый несущий с одним слоем клиновидной и одним слоем зетообразной проволоки и сердечником типа ТК. Сортамент. Взамен ГОСТ 7675-55.

ГОСТ 7676-73* Канаты стальные. Канат закрытый несущий с двумя слоями клиновидной и одним слоем зетообразной проволоки и сердечником типа ТК. Сортамент. Взамен ГОСТ 7676-55.

ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм.

ГОСТ 26775-97 Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях.

ГОСТ 23118-99 Конструкции стальные. Общие технические условия.

ПРИМЕЧАНИЕ. При пользовании настоящим нормативом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов по ежегодно издаваемому информационному указателю «Указатель нормативных документов по стандартизации» по стоянию на текущий год и соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим нормативом следует руководствоваться замеченным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем своде правил применяются термины и определения, приведенные в нормативах, указанных в разделе 2, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 Привод канатной дороги: Устройство для приведения в движение или торможения подвижного состава, присоединенного к тяговому (несуще-тяговому) канату.

3.2 Предохранительный тормоз: Элемент привода канатной дороги, предназначенный для затормаживания движущихся масс в случае возникновения неисправностей или опасности.

3.3 Натяжное устройство: Устройство для создания натяжения несущего, тягового (несуще-тягового) канатов канатной дороги.

3.4 Несущий канат: Канат, по которому перемещается подвижной состав канатной дороги.

3.5 Тяговый канат: Канат, с помощью которого приводится в движение подвижной состав канатной дороги.