2. ПРЕДСТАВЛЕН: Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан
Отправить по почте
Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ПОДЗЕМНЫЕ СООРУЖЕНИЯ В СЕЙСМИЧЕСКИХ РАЙОНАХ СП РК 2.03-107-2013
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. РАЗРАБОТАН: АО «КазНИИСА», ТОО «АЗДИ»
2. ПРЕДСТАВЛЕН: Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан
3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: приказом Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства Национальной экономики Республики Казахстан от 29.12.2014 № 156-НҚ с 1 июля 2015 года
Дата введения 2015-07-01 УДК 624(574) МКС 93.060
Настоящий государственный норматив не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения уполномоченного государственного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства Республики Казахстан
ВВЕДЕНИЕ
Настоящий свод правил разработан на основе положений технических регламентов Республики Казахстан «Требования безопасности при проектировании автомобильных дорог», «Требования безопасности железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры», «Требования к безопасности метрополитенов», «Требования к безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий», «Общие требования к пожарной безопасности», «Требования к безопасности железобетонных, бетонных конструкций».
В соответствии с СН РК 1.01-01-2011 «Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства. Основные положения» настоящий свод правил содержит положения, нормативы, методы расчета, параметры объекта проектирования, строительства и реконструкции, а также мероприятия по ликвидации последствий землетрясений и мониторинга подземных сооружений в сейсмических районах, в качестве официально признанных и оправдавших себя на практике, которые позволят обеспечить соблюдение обязательных требований государственных нормативов, и будут способствовать удовлетворению потребностям общества.
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1 Настоящий свод правил разработан в развитие нормативно-технических документов по проектированию железнодорожных и автодорожных тоннелей, метрополитенов, сооружаемых в районах сейсмичностью 6-9 баллов.
Примечание - Настоящий свод правил не распространяется на тоннели, сооружаемые на железнодорожных высокоскоростных (свыше 200 км/час) пассажирских линиях и на скоростных автомагистралях с расчетной скоростью движения автотранспортных средств более 150 км/час.
1.2 Проектирование и строительство железнодорожных и автодорожных тоннелей, линий метрополитена на площадках сейсмичностью более 9 баллов следует осуществлять с привлечением специализированных научно-исследовательских и проектно-изыскательских организаций.
1.3 Применение конструктивных решений или технологий, требования к которым не установлены, а также проектирование метрополитенов и транспортных тоннелей в инженерно-геологических и сейсмологических условиях, на которые требования настоящего свода правил не распространяются, следует осуществлять по техническим условиям, прошедшим экспертизу и согласованным органом, уполномоченным Комитетом по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства регионального развития Республики Казахстан.
2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
Для применения настоящего свода правил необходимы следующие ссылочные нормативные документы:
СНиП 2.03.01-84* «Бетонные и железобетонные конструкции.
РДС РК 1.02-04-2013 Отнесение объектов строительства и градостроительного планирования территорий к уровням ответственности.
ВСН 126-90 Крепление выработок набрызг-бетоном и анкерами при строительстве транспортных тоннелей и метрополитенов.
ВСН 190-78 Инструкция по инженерно-геологическим изысканиям для проектирования и строительства метрополитенов, горных железнодорожных и автодорожных тоннелей.
ГОСТ 5781-82 Межгосударственный стандарт. Сталь горячекатаная для армирования железобетонных конструкций. Технические условия.
Примечание - При пользовании настоящим документом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов по информационному указателю «Нормативные документы по стандартизации» и по «Перечню нормативных правовых и нормативно-технических актов в сфере архитектуры, градостроительства и строительства, действующих на территории Республика Казахстан», соответствующим состоянию на текущий год и соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году.
Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим документом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом.
Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
В настоящем своде правил применяются следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 Воздействие: а) Группа сил (нагрузок), действующих на сооружение (прямое воздействие); b) Группа приложенных деформаций или колебаний, вызванных неравномерной осадкой оснований или землетрясением (косвенное воздействие).
3.2 Динамическое воздействие: Воздействие, вызывающее существенные колебания конструкции или конструктивного элемента. Изменяющееся во времени воздействие, вызывающее существенные деформации и колебания конструкции и элементов конструкции.
3.3 Жесткость: Сопротивление материала деформациям.
3.4 Квазистатическое воздействие: Динамическое воздействие, выраженное в расчете как эквивалентное статическое воздействие.
3.5 Конструкция: Предусмотренная комбинация взаимосвязанных конструктивных элементов, предназначенных для восприятия нагрузок и обеспечения адекватной жесткости.
3.6 Конструктивная система: Несущие элементы сооружения, объединенные определенным способом для совместной работы.
3.7 Критерии расчета: Количественные показатели, описывающие условия, которые должны быть выполнены для каждого предельного состояния.
3.8 Метод строительства: Способ возведения строения, например, из монолитного бетона, или из конструкций заводского изготовления.
3.9 Модель сооружения: Идеализированная схема сооружения, применяемая при проектировании и выполнении расчетов.
3.10 Надежность: Способность сооружения или его конструктивного элемента соответствовать установленным требованиям в течение расчетного срока эксплуатации. Надежность выражается, как правило, в вероятностных величинах.
3.11 Несущая способность: Способность конструктивного элемента противостоять воздействиям без механического разрушения, например, сопротивление изгибу, сопротивление потере устойчивости, сопротивление растяжению.
3.12 Обделка: Постоянная строительная конструкция, предназначенная для закрепления горной выработки и придания ей кругового, овального или прямоугольного очертания.
3.13 Переменное воздействие: Воздействие, изменением величины во времени которого нельзя пренебречь.
Эта возможность доступна только для зарегистрированных пользователей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. |
|
Регистрация |