1. РАЗРАБОТАН: АО «КазНИИСА», РГКП «КарГТУ» МОН РК
Отправить по почте
Государственные нормативы в области архитектуры, градостроительства и строительства СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ СП РК 3.03-122-2013
Редакция с изменениями и дополнениями по состоянию на 01.12.2023 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
1. РАЗРАБОТАН: АО «КазНИИСА», РГКП «КарГТУ» МОН РК
2. ПРЕДСТАВЛЕН: Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства и жилищно-коммунального хозяйства Министерства регионального развития Республики Казахстан
3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: приказом Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства Национальной экономики Республики Казахстан от 29.12.2014 № 156-НҚ с 1 июля 2015 года
Дата введения 2015-07-01
УДК 621.7.067
МКС 45.020
Настоящий государственный норматив не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Уполномоченного государственного органа по делам архитектуры, градостроительства и строительства Республики Казахстан
ВВЕДЕНИЕ
Настоящий свод правил разработан с целью реализации требований технических регламентов Республики Казахстан, регламентирующих безопасность транспортных средств и строительных норм СН РК 3.03-22-2013 «Промышленный транспорт» по обеспечению безопасности промышленных объектов с учетом применения различных видов транспорта.
Дальнейшее развитие рыночной экономики и логистического подхода при планировании и управлении производством требует детального рассмотрения правил проектирования с разграничением отдельно по каждому виду транспорта по принципу действия (цикличного, комбинированного и непрерывного) с учетом возможности применения новых программных комплексов САПР.
В настоящем своде правил приводятся приемлемые решения и параметры, обеспечивающие выполнение требований строительных норм СН РК 3.03-22-2013 .
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Настоящий свод правил устанавливает требования к проектированию новых и реконструкцию комплексных объектов, отдельных зданий, сооружений и устройств различных видов промышленного транспорта независимо от отрасли производства, ведомственного подчинения и форм собственности.
Настоящий свод правил распространяется на все виды промышленного транспорта Республики Казахстан.
2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
Для применения настоящего свода правил необходимы следующие ссылочные нормативные документы:
Технический регламент «Требования к безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий», утвержденный постановлением Правительства Республики Казахстан от 17 ноября 2010 года № 1202.
Технический регламент «Общие требования к пожарной безопасности», утвержденный постановлением Правительства Республики Казахстан от 16 января 2009 года № 14 (с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2012 г.).
Технический регламент «Требования к безопасности железнодорожного транспорта и связанной с ним инфраструктуры», утвержденный постановлением Правительства Республики Казахстан от 04 августа 2010 года № 794.
Технический регламент «Требования безопасности при проектировании автомобильных дорог», утвержденный постановлением Правительства Республики Казахстан от 31 марта 2008 года № 307.
СНиП РК 2.02-05-2002 Пожарная безопасность зданий и сооружений. Правила пожарной безопасности в Республике Казахстан от 16.01.2012 № 22.
СН РК 3.03-22-2013 Промышленный транспорт.
СТ РК 1412-2005 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения.
ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм.
ГОСТ 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ.
ГОСТ 5876-82 Рельсы железнодорожные узкой колеи типов Р18 и Р24. Технические требования.
ГОСТ 6368 Рельсы железнодорожные узкой колеи типов Р8, Р11, Р18 и Р24.
ГОСТ 8993-75 Шпалы деревянные для железных дорог узкой колеи.
ГОСТ 7392-2002 Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути.
ГОСТ 30413-96 Дороги автомобильные. Метод определения коэффициента сцепления колеса автомобиля с дорожным покрытием.
ГОСТ 25672-83 Конвейеры ленточные. Приемо-сдаточные испытания.
ГОСТ 26633-91 Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия.
СНиП РК 2.04-01-2010 Строительная климатология.
ГОСТ 10060.2-95 Бетоны. Ускоренные методы определения морозостойкости при многовариантном замораживании и оттаивании.
ГОСТ 10060.1-95 Бетоны. Базовый метод определения морозостойкости.
ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия.
ГОСТ 9128-2009 Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон.
Примечание. При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов по информационным «Перечню нормативных правовых и нормативно-технических актов в сфере архитектуры, градостроительства и строительства, действующих на территории Республики Казахстан», «Указателю нормативных документов по стандартизации Республики Казахстан» и «Указателю межгосударственных нормативных документов», составляемых ежегодно по состоянию на текущий год. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящими нормативами руководствуются замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
В настоящем своде правил применяются термины и определения, приведенные в строительных нормах СН РК 3.03-22 и следующие нижеприведенные термины с соответствующими определениями:
3.1 Автоматика и телемеханика железнодорожная: Подсистема инфраструктуры железнодорожного транспорта, включающая в себя комплекс технических сооружений и устройств сигнализации, централизации и блокировки, обеспечивающих управление движением железнодорожного подвижного состава на перегонах и станциях и маневровой работой.
3.2 Автоматическая локомотивная сигнализация: Комплекс устройств для передачи в кабину машиниста сигналов путевых светофоров, к которым приближается железнодорожный подвижной состав.
3.3 Автомобильные дороги вспомогательные и дороги с невыраженным грузооборотом: Дороги, предназначенные для обеспечения работоспособности основных автомобильных дорог, а также производственной и хозяйственной деятельности предприятия.
3.4 Автомобильные дороги основные предприятий открытых горных разработок: Автомобильные дороги, предназначенные для перевозки горной массы к обогатительным фабрикам, погрузочным и разгрузочным фронтам.
3.5 Вагонопоток разборочный: Общее число вагонов, подлежащих расформированию и формированию на сортировочных путях станции.
3.6 Ворота габаритные на железнодорожном пути: Конструкция, устанавливаемая на путях грузовых пунктов и состоящая из двух вертикальных стоек и горизонтальной перекладины с подвешенными к ним планками, которые своими очертаниями повторяют предельные очертания габарита погрузки грузов на открытом подвижном составе. При касании груза к планкам срабатывают устройства, сигнализирующие о негабаритности.
3.7 Гидравлический транспорт: Вид промышленного транспорта, осуществляющий перемещения груза в виде гидросмеси (пульпы) в трубопроводах или лотках.
Эта возможность доступна только для зарегистрированных пользователей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. |
|
Регистрация |