Toggle Dropdown
1
Автомобили легковые
Системы оттаивания ветрового стекла
Метод испытания
ГОСТ ИСО 3468-2008
Toggle Dropdown
Passenger cars. Windscreen defrosting systems. Test method
Toggle Dropdown
Предисловие
Toggle Dropdown
Евразийский совет по стандартизации, метрологии и сертификации (ЕАСС) представляет собой региональное объединение национальных органов по стандартизации государств, входящих в Содружество Независимых Государств. В дальнейшем возможно вступление в ЕАСС национальных органов по стандартизации других государств.
Toggle Dropdown
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-97«Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены».
Toggle Dropdown
Сведения о стандарте
Toggle Dropdown
1. ПОДГОТОВЛЕН научно-производственным республиканским унитарным предприятием «Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации» (БелГИСС) на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4
Toggle Dropdown
2. ВНЕСЕН Госстандартом Республики Беларусь
Toggle Dropdown
3. ПРИНЯТ Евразийским советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 33 от 6 июня 2008 г.)
Toggle Dropdown
За принятие проголосовали:
Toggle Dropdown
|
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
|
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97
|
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
|
|
Азербайджан
|
AZ
|
Азстандарт
|
|
Армения
|
AM
|
Минэкономики Республики Армения
|
|
Беларусь
|
BY
|
Госстандарт Республики Беларусь
|
|
Грузия
|
GE
|
Грузстандарт
|
|
Казахстан
|
KZ
|
Госстандарт Республики Казахстан
|
|
Кыргызстан
|
KG
|
Национальный институт стандартов и метрологии Кыргызской Республики
|
|
Молдова
|
MD
|
Молдова-Стандарт
|
|
Таджикистан
|
TJ
|
Таджикстандарт
|
|
Узбекистан
|
UZ
|
Узстандарт
|
|
Украина
|
UA
|
Госпотребстандарт Украины
|
Toggle Dropdown
4. Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 3468:1989 «Автомобили легковые. Системы оттаивания ветрового стекла. Метод испытания» (ISO 3468:1989 «Passenger cars - Windscreen defrosting systems - Test method»).
Toggle Dropdown
Международный стандарт разработан ИСО/ТК 22 «Транспорт дорожный».
Toggle Dropdown
Перевод с английского языка (en).
Toggle Dropdown
Официальные экземпляры международного стандарта, на основе которого подготовлен настоящий межгосударственный стандарт, и международных стандартов, на которые даны ссылки, имеются в Национальном фонде ТНПА.
Toggle Dropdown
Сведения о соответствии международных стандартов, на которые даны ссылки, межгосударственным стандартам, принятым в качестве идентичных и модифицированных межгосударственных стандартов, приведены в дополнительном приложении С.
Toggle Dropdown
Степень соответствия - идентичная (IDT)
Toggle Dropdown
5. ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 24 июля 2008 г. № 39. Непосредственно в качестве государственного стандарта Республики Беларусь с 1 января 2009 г.
Toggle Dropdown
6. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Toggle Dropdown
Дата введения 2009-01-01
Toggle Dropdown
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных (государственных) стандартов, издаваемых в этих государствах.
Toggle Dropdown
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания на территории Республики Беларусь без разрешения Госстандарта Республики Беларусь
Toggle Dropdown
1. Область применения
Toggle Dropdown
Настоящий стандарт устанавливает метод испытания систем оттаивания ветрового стекла легковых автомобилей [ИСО 3833:1977 (пункт 3.1.1)], если они установлены.
Toggle Dropdown
Испытания не проводят повторно на типах механических транспортных средств, которые не отличаются друг от друга в отношении следующих существенных особенностей, влияющих на характеристики системы оттаивания:
Toggle Dropdown
a) форма, размеры и характеристики поверхности ветрового стекла;
Toggle Dropdown
b) характеристики каждой системы, обозначенные изготовителем транспортного средства, как способствующие оттаиванию ветрового стекла.
Toggle Dropdown
Настоящий стандарт не устанавливает контрольных зон или значений характеристик.
Toggle Dropdown
Примечание 1. Однотипные испытания, по возможности, для ветрового и заднего стекол проводят одновременно.
Toggle Dropdown
Устанавливаемая настоящим стандартом температура испытаний минус (18±3)°С удовлетворяет основным требованиям для холодного климата. Однако встречаются отдельные случаи, когда температура достигает более низких значений, такие условия могут быть рассмотрены при пересмотре настоящего стандарта.
Toggle Dropdown
2. Нормативные ссылки
Toggle Dropdown
Следующие стандарты содержат положения, которые посредством ссылки в тексте составляют положения настоящего стандарта. На время публикации указанные издания являются действующими. Все стандарты подлежат пересмотру, и сторонам соглашений, основанных на настоящем стандарте, рекомендуется изыскать возможность применения последних изданий документов, приведенных ниже. Члены МЭК и ИСО ведут и корректируют каталоги действующих международных стандартов.