Услуги населению Обслуживание пассажиров на железнодорожных вокзалах Общие требования СТ РК 1525-2013

Дата введения 2014-01-01

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Комитетом транспорта и путей сообщения Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан.

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан от 5 февраля 2013 года № 64-од

3. В настоящем стандарте реализованы нормы законов Республики Казахстан «О техническом регулировании» от 9 ноября 2004 года № 603-II, «О железнодорожном транспорте» от 8 декабря 2001 года № 266-II

4. СРОК ПЕРВОЙ ПРОВЕРКИ 2018 год  

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ 5 лет

5. ВВЕДЕН ВЗАМЕН СТ РК 1525-2006

«Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Нормативные документы по стандартизации», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Государственные стандарты». В случае пересмотра (замена) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Государственные стандарты». 

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан

Настоящий стандарт устанавливает требования к качеству обслуживания и предоставления услуг на железнодорожных вокзалах и в производственных зданиях с пунктом обслуживания пассажиров.

Выполнение требований стандарта необходимо для обеспечения комфортных условий и качественного обслуживания пассажиров на железнодорожных вокзалах и в производственных зданиях с пунктом обслуживания пассажиров.

Требования стандарта распространяются на всех физических и юридических лиц, оказывающих услуги на железнодорожных вокзалах, независимо от их организационно-правовой формы и ведомственной принадлежности.

В настоящем стандарте применяются термины с соответствующими определениями:

2.1 Железнодорожный вокзал: комплекс зданий, сооружений (включая пассажирские платформы, вокзальные переходы и привокзальную территорию) и других видов имущества, предназначенных для оказания населению услуг по перевозке железнодорожным транспортом.

2.2 Производственное здание с пунктом обслуживания пассажиров: отдельное здание, предназначенное для дислокации персонала служб, участников перевозочного процесса, включающее в себя помещение, предназначенное для пассажиров (зал ожидания), санитарно-гигиенические помещения, с возможностью открытия билетной кассы.

2.3 Класс железнодорожных вокзалов: статус вокзалов, определяемый в зависимости от объема выполняемых работ (услуг), пассажиропотока и технической оснащенности.

2.4 Обязательные услуги: услуги, оказываемые населению на железнодорожных вокзалах, в зависимости от класса железнодорожных вокзалов, которые являются неотъемлемой частью процесса перевозки пассажиров.

2.5 Дополнительные услуги: услуги, оказываемые населению на железнодорожных вокзалах, в зависимости от класса железнодорожных вокзалов, которые не являются неотъемлемой частью процесса перевозки пассажиров.

2.6 Уполномоченный орган: центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в сфере железнодорожного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан - межотраслевую координацию.

3.1 В зависимости от сложности и объема выполняемых работ вокзалы делятся на классы: внеклассные, 1, 2, 3 класса.

3.1.1 Расчет класса производится согласно Методике определения класса железнодорожных вокзалов (утвержденной приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 29 августа 2012 года № 7886).

3.1.2 Методика расчета класса вокзала заключается в суммировании полученных баллов, складывающихся из двух показателей - количества отправленных пассажиров и площади в квадратных метрах, где каждый отправленный пассажир и каждые 100 кв. метров от общей площади вокзала принимаются за одну условную единицу (балл) в отдельности.

3.1.3 После проведения соответствующих расчетов, класс вокзалов присваивается на основании расчетов по Таблицам 1 и 2.

3.1.4 Здания, набравшие суммарное количество баллов менее 101, определяются как производственные здания с пунктом обслуживания пассажиров (Таблица 3).

	
		
		
		
	
	

		

			

			
Показатель или норматив
			
			

			
Единица измерения
			
			

			
Количество баллов на единицу измерения
			
		
		

			

			
отправление пассажиров в сутки (в годовом исчислении):
			
			

			
1 пассажир
			
			

			
1,0
			
		
		

			

			
содержание вокзальных помещений
			
			

			
м2
			
			

			
S общ./100
			
		
	

	
		
		
		
		
		
	
	

		

			

			
Наименование
			
			

			
Внеклассные
			
			

			
1 класс
			
			

			
2 класс
			
			

			
3 класс
			
		
		

			

			
вокзал
			
			

			
от 2500 и более пассажиров
			
			

			
от 700 до 2499 пассажиров
			
			

			
от 300 до 699 пассажиров
			
			

			
от 101 до 299 пассажиров
			
		
	

	
		
		
		
		
	
	

		

			

			
Наименование
			
			

			
1 тип
			
			

			
2 тип
			
			

			
3 тип
			
		
		

			

			
Производственное здание
			
			

			
от 50 до 100 пассажиров
			
			

			
от 10 до 50 пассажиров
			
			

			
до 10 пассажиров
			
		
	

3.1.5 Перерасчет статуса вокзалов и производственных зданий с пунктом обслуживания пассажиров производится один раз в пять лет на основании достигнутых показателей и утверждается уполномоченным органом.

4.1 Наружный фасад зданий железнодорожных вокзалов, в зависимости от класса, должен содержать:

4.1.2 на внеклассных вокзалах:

- на крыше здания по центру со стороны города и со стороны перрона, горизонтальный логотип АО «НК «Қазақстан темір жолы» и слова «ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ»;

- на крыше здания со стороны города и со стороны перрона (в свободной зоне) размещенное горизонтально наименование станции на государственном языке (например «АСТАНА») и слово «ВОКЗАЛЫ»;

- архитектурную подсветку здания;

- табло часы - температура со стороны города и перрона.

4.1.3 на вокзалах 1, 2, 3 класса:

- вертикальный логотип АО «НК «Қазақстан темір жолы» и внизу слова «ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ» со стороны перрона над входными группами;

- на крыше здания со стороны перрона (в свободной зоне) размещенное горизонтально наименование станции на государственном языке и слово «ВОКЗАЛЫ»;

- часы со стороны города и со стороны перрона.

4.2 Наружный фасад производственных зданий с пунктом обслуживания пассажиров 1-го и 2-го типа должен содержать вертикальный логотип АО «НК «Қазақстан темір жолы» и наименование станции на государственном языке со стороны перрона над входными группами или на крыше здания.

4.3 Производственное здание с пунктом обслуживания пассажиров 3-го типа должен содержать на пассажирской платформе навес, на навесе размещается горизонтальный логотип АО «НК «Қазақстан темір жолы», наименование станции на государственном языке.