• Мое избранное
  • Сохранить в Word
  • Сохранить в Word
    (альбомная ориентация)
  • Сохранить в Word
    (с оглавлением)
  • Сохранить в PDF
  • Отправить по почте
Внимание! Документ утратил силу с 01.07.2014 г
Документ показан в демонстрационном режиме! Стоимость: 4000 тг/год

Отправить по почте

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ТЕЛЕЖКИ ДВУХОСНЫЕ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм Технические условия ​ГОСТ 9246-2004​​

 Four-wheel bogies of freight cars for 1520 mm gauge mainline railways.
 Specifications 
Взамен введен ГОСТ 9246-2013  
Дата введения 2005-07-01
Предисловие
 Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92  "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-97  "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
 Сведения о стандарте
 1 РАЗРАБОТАН Федеральным Государственным унитарным предприятием "Государственный научно-исследовательский институт вагоностроения" (ФГУП ГосНИИВ) и Федеральным Государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ФГУП ВНИИЖТ) МПС России
 2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации
 3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 25 от 26 мая 2004 г., по переписке)
 За принятие проголосовали:
     

Краткое наименование страны

по МК (ИСО 3166) 004-97

Код страны

по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа

по стандартизации

Армения

AM

Армстандарт

Беларусь

BY

Госстандарт Республики Беларусь

Казахстан

KZ

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизия

KG

Кыргызстандарт

Молдова

MD

Молдова-Стандарт

Российская Федерация

RU

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии

Таджикистан

TJ

Таджикстандарт

Туркменистан

TM

Главгосслужба "Туркменстандартлары"

Узбекистан

UZ

Узстандарт

Украина

UA

Госпотребстандарт Украины

 4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации от 9 февраля 2005 г. N 19-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 9246-2004 введен в действие непосредственно в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2005 года
 5 ВЗАМЕН ГОСТ 9246-79 
 1 Область применения
 Настоящий стандарт распространяется на вновь изготовляемые двухосные трехэлементные тележки (далее - тележки) грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм и вагонов промышленного транспорта, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
 Стандарт не распространяется на тележки изотермических вагонов и вагонов промышленного транспорта, не имеющих права выхода на магистральные железные дороги.
 Требования настоящего стандарта являются обязательными, кроме 4.1 (тип 4), 5.2.6 и раздела 11.
 2 Нормативные ссылки
 В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
 ГОСТ 2.601-95 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационная документация 
 ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускаемые при измерении линейных размеров до 500 мм 
 ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования 
 ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения 
 ГОСТ 1203-75 Чека тормозной колодки для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия 
 ГОСТ 1205-73 Колодки чугунные тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры 
 ГОСТ 1452-2003 Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия 
 ГОСТ 3269-78 Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия 
 ГОСТ 4686-74 Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия 
 ГОСТ 4835-80 Колесные пары для вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия 
 ГОСТ 7409-90 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия для разработки технологий получения лакокрасочных покрытий 
 ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм 
 ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды 
 ГОСТ 19791-74 Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ. Технические условия  
 ГОСТ 22235-76 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ  
 ГОСТ 29329-92 Весы для статического взвешивания. Общие технические требования 
 Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
 3 Термины и определения
 В настоящем стандарте применен следующий термин с соответствующим определением: 
 трехэлементная тележка: Тележка с центральным рессорным подвешиванием, включающая три элемента: одну надрессорную балку и две боковые рамы.
 4 Классификация, основные параметры и размеры
 4.1 Типы, основные параметры и размеры тележек должны соответствовать таблице 1.
 Таблица 1
         

Основные параметры и размеры

Тип тележки

 

1

2

3

4

1 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)

196

(20)

230,5

(23,5)

245

(25)

294

(30)

2 Конструкционная скорость, км/ч

140

120

120

90

3 База тележки, мм, не более

1900

1850

1900

2200

4 Масса одной тележки в сборе, кг, не более

5000

4900

5300

6000

5 Расстояние от уровня головок рельсов до уровня опорной поверхности подпятникового места в свободном состоянии, мм

838

806

813

811

6 Расстояние между продольными осями боковых скользунов, мм

1524

1524

1524

1524

7 Расстояние между продольными осями рессорных комплектов, мм

2036

2036

2036

2036

8 Статический прогиб рессорного подвешивания под максимально допустимой нагрузкой брутто, мм, не более

70

60

65

90

9 Статический прогиб рессорного подвешивания под тарой, мм, не менее (при нагрузке от колесной пары на рельсы 60 кН)

38

11

17

15

10 Коэффициент относительного трения фрикционных гасителей колебаний в рессорном подвешивании под максимально допустимой нагрузкой брутто

0,08-0,14

0,08-0,12

0,08-0,14

0,06-0,12

11 Коэффициент относительного трения фрикционных гасителей колебаний в рессорном подвешивании под тарой

0,10-0,15

0,10-0,16

0,10-0,14

0,10-0,14

12 Диаметр подпятникового места, мм, не более

304

304

354

404

13 Глубина подпятникового места, мм, не более

30

30

35

40

14 Габарит вписывания по ГОСТ 9238

02-ВМ

02-ВМ

02-ВМ

02-ВМ

Примечание - Допускаемые отклонения параметров и размеров рекомендуется устанавливать конструкторской документацией на тележки конкретных моделей.

 Пример условного обозначения двухосной тележки модели 18-100, типа 2: 
Тележка двухосная 18-100, 2 ГОСТ 9246-2004 
 5 Общие технические требования
 5.1 Общие требования
 5.1.1 Тележки должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящего стандарта по конструкторской документации на тележки конкретных моделей.
 5.1.2 Тележки по прочности, устойчивости, динамическим качествам и безопасности движения должны соответствовать требованиям Норм [1] и требованиям, согласованным с заказчиком.
 5.1.3 Тележки изготовляют в климатическом исполнении У категории размещения 1 по ГОСТ 15150 .