• Менің таңдаулыларым
  • Word –да сақтау
  • Word - та сақтау (альбом бағдарлауы)
  • Word - та сақтау (мазмұнымен)
  • PDF – та сақтау
  • Отправить по почте
Назар аударыңыз! Құжаттың 01.04.2019 күші жойылды
Құжат демонстрациялық түрде көрсетілген Бағасы: 4000 тг/жылы

Отправить по почте

2

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ ЧЕКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ДЛЯ ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм Технические условия ​ГОСТ 1203-75

The key of the brake shoe for cars of she railways with broad gauge 1520 mm.
 Specifications
Настоящий стандарт отменен с 1 апреля 2019 года в соответствии с Приказом Председателя Комитета технического регулирования и метрологии Министерства по инвестициям и Развитию РК от 30.03.2018 г. № 97-од
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством путей сообщения СССР
2 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 18.06.75 N 1571
   

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта

ГОСТ 380-94

2.1

ГОСТ 1050-88

2.1

ГОСТ 4543-71

2.1

ГОСТ 9012-59

4.3

ГОСТ 9013-59

4.3

ГОСТ 12344-88 *

4.2

ГОСТ 12350-78

4.2

ГОСТ 14959-79

2.1

ГОСТ 15150-69

Вводная часть

ГОСТ 22536.0-87

4.2

ГОСТ 22536.1-88

4.2

ГОСТ 22536.2-87

4.2

ГОСТ 22536.3-88

4.2

ГОСТ 22536.4-88

4.2

ГОСТ 22536.5-87

4.2

5 Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 05.02.92 N 109
6 ИЗДАНИЕ (октябрь 2003 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в феврале 1980 г., июне 1989 г., феврале 1992 г. (ИУС 4-80, 11-89, 5-92)
Настоящий стандарт распространяется на чеку тормозной колодки в исполнении У по ГОСТ 15150  для пассажирских, грузовых вагонов, вагонов электросекций, тендеров паровозов железных дорог колеи 1520 мм, оборудованных композиционными или чугунными колодками и башмаками поворотными или неповоротными.
Требования настоящего стандарта являются обязательными.
 (Измененная редакция, Изм. N 3).
1.1. В зависимости от конструктивного исполнения головки чеки размеры и предельные отклонения должны соответствовать указанным на чертеже.