Внутренний шум автотранспортных средств Допустимые уровни и методы измерений ГОСТ 27435-87

Настоящий стандарт распространяется на легковые, грузопассажирские, грузовые автомобили, автопоезда и автобусы (далее - автомобили), предназначенные для эксплуатации на общей сети автомобильных дорог СССР.

Стандарт устанавливает допустимые уровни внутреннего шума автомобилей и методы его измерения.

Стандарт не распространяется на автомобили, находящиеся в эксплуатации.

1.1. В качестве оценочного показателя устанавливается уровень звука в децибелах (дБ А ) по ГОСТ 17187-81.

1.2. Допустимые уровни шума опытных образцов автомобилей приведены в таблице.

1.3. Допускается увеличение уровней внутреннего шума полноприводных легковых и грузопассажирских автомобилей на 2 дБ А. 

1.4. Для автобусов с передним расположением двигателя, производство которых начато до 01.01.89, допускается увеличение уровней шума на 2 дБ А. 

1.5. Уровни шума серийных автомобилей при испытаниях в объеме гарантийного пробега не должны превышать более чем на 1 дБ А  значений, приведенных в таблице.

	
		
		
		
	
	

		

			

			
Тип автомобиля
			
			

			
Уровни звука дБ А , автомобилей, производство которых начато
			
		
		

			

			
до 01.01.91
			
			

			
с 01.01.91
			
		
		

			

			
Легковые и грузопассажирские автомобили
			
			

			
80
			
			

			
78
			
		
		

			

			
Грузовые автомобили и автопоезда для международных и междугородных перевозок
			
			

			
82
			
			

			
80
			
		
		

			

			
Остальные грузовые автомобили и автопоезда
			
			

			
84
			
			

			
82
			
		
		

			

			
Автобусы с передним расположением двигателя:
			
			

			
 
			
			

			
 
			
		
		

			

			
рабочее место водителя
			
			

			
82
			
			

			
80
			
		
		

			

			
пассажирское помещение
			
			

			
81
			
			

			
80
			
		
		

			

			
Автобусы с другим расположением двигателя:
			
			

			
 
			
			

			
 
			
		
		

			

			
рабочее место водителя
			
			

			
78
			
			

			
78
			
		
		

			

			
пассажирское помещение (кроме городского автобуса)
			
			

			
82
			
			

			
80
			
		
		

			

			
пассажирское помещение городского автобуса
			
			

			
84
			
			

			
82
			
		
	

Примечания:

1. Под грузовыми автомобилями и автопоездами для международных и междугородных перевозок подразумеваются автомобили, в которых имеется спальное место.

2. Для модифицированных автомобилей допустимые нормы устанавливаются равными нормам для базовых моделей.

2.1. Для измерения шума автомобилей должны применяться следующие приборы:

1) шумомер 1-го класса по ГОСТ 17187-81;

2) приборы для измерения скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала двигателя (относительная погрешность измерения ±3 %);

3) прибор для измерения скорости ветра с диапазоном измерения от 1 до 10 м/с (погрешность измерения ±0,5 м/с);

4) прибор для измерения температуры окружающего воздуха (погрешность измерения ±1°С);

5) прибор для измерения атмосферного давления (погрешность измерения ±2,6 гПа (±2,0 мм рт. ст.).

2.2. Шумомер следует калибровать по стандартному источнику шума непосредственно до и после каждой серии испытаний. Если при этой проверке показания шумомера отличаются более чем на 1 дБ А,  то его необходимо снова калибровать, а испытания повторить.

3.1. Автомобиль, предназначенный для испытаний, должен быть технически исправным, отрегулирован, обкатан, укомплектован, заправлен топливом и маслом в соответствии с нормативно-технической документацией на автомобиль конкретной модели.

3.2. Шины не должны иметь повреждений, их износ не должен превышать 30 % первоначальной высоты рисунка протектора. Давление в шинах должно отвечать требованиям завода-изготовителя автомобиля.

3.3. Автомобили испытывают без полезной нагрузки, прицепов и полуприцепов, за исключением не расцепляемых автотранспортных средств.

3.4. Перед испытаниями двигатель и другие агрегаты автомобиля должны быть прогреты до рабочей температуры.

3.5. При измерениях окна, люки в крыше и отверстия для вентиляции должны быть закрыты.