Toggle Dropdown
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КОЛЕСА С МАССИВНЫМИ РЕЗИНОВЫМИ ШИНАМИ
БЕЗРЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА
Технические условия
ГОСТ 13524-68
Wheels with solid tyres for railless transport. Specifications
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством автомобильной промышленности СССР
Р.Д.Антипов, Р.Д.Серова, С.Г.Новикова, Г.П.Рындин, А.В.Балякин, В.И.Лагункова
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 16.02.68 N 271
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
|
|
Обозначение НТД, на который дана ссылка
|
Номер пункта
|
ГОСТ 9.032-74
|
1.19
|
ГОСТ 1033-79
|
1.14
|
ГОСТ 2789-73
|
1.5, 1.6
|
ГОСТ 3242-79
|
2.2
|
ГОСТ 4366-76
|
3.6
|
ГОСТ 5264-80
|
1.11
|
ГОСТ 5883-89
|
1.3, 1.23
|
ГОСТ 6651-94
|
2.9
|
ГОСТ 10198-91
|
3.2
|
ГОСТ 11112-70
|
1.1, 1.2, 2.3
|
ГОСТ 18617-83
|
3.2
|
ГОСТ 24643-81
|
1.10, 1.15
|
5. Ограничение срока действия снято по протоколу N 4-93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 4-94)
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (январь 1999 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в декабре 1984 г., ноябре 1986 г., июне 1989 г. (ИУС 3-85, 2-87, 10-89)
1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
1.1. Колеса должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по чертежам, утвержденным в установленном порядке, с основными параметрами и размерами по ГОСТ 11112 .
1.2. Конструкция колес и механические свойства материалов для элементов колес должны обеспечивать максимально допускаемую статическую нагрузку на колесо, предусмотренную ГОСТ 11112 , а также скорость передвижения колес до 16 км/ч.
1.3. Массивные шины должны соответствовать ГОСТ 5883 .
1.4. Шариковые и роликовые подшипники должны соответствовать действующим стандартам.
Подшипники с насыпными шариками изготавливаются по технической документации, утвержденной в установленном порядке.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1.5. Параметр шероховатости посадочных поверхностей отверстий ступицы под стандартные подшипники качения должен быть не более 1,25 по ГОСТ 2789 , под подшипники с насыпными шариками и подшипники скольжения - не более 20 по ГОСТ 2789 .
1.6. Параметр шероховатости рабочих поверхностей наружного и внутреннего колец подшипников с насыпными шариками должен быть не более 1,25 по ГОСТ 2789 .
1.5, 1.6. (Измененная редакция, Изм. N 2).
1.7. Твердость поверхности колец подшипников с насыпными шариками должна быть в пределах 56...59 HRC .
Ось колеса для подшипников скольжения должна иметь твердость поверхности в пределах 41,5...51,5 HRC .
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1.8. На деталях колес не допускаются: трещины, раковины, поры и другие пороки, снижающие прочность колеса и ухудшающие его внешний вид. Устранение дефектов заваркой не допускается.
1.9. Места подвода литников и прибылей, а также заливы и заусенцы любого происхождения на деталях колес должны быть зачищены.
1.10. Отклонения от заданной формы и расположения поверхностей, не указанные на чертежах, не должны выходить за пределы поля допуска на размер согласно ГОСТ 24643 .
1.11. Конструктивные элементы сварного шва должны соответствовать ГОСТ 5264 .
1.12. В сварных швах не допускаются трещины, непровары, незаделанные кратеры, свищи, пористость, шлаковые включения и подрезы.
1.13. Концы болтов соединений должны выступать за наружную поверхность гаек не более чем на 0,25 диаметра болта. Винтовые соединения должны быть надежно предохранены от самоотвинчивания.
1.14. Подшипники должны быть обезжирены и заправлены смазкой по ГОСТ 1033 .