• Мое избранное
  • Сохранить в Word
  • Сохранить в Word
    (альбомная ориентация)
  • Сохранить в Word
    (с оглавлением)
  • Сохранить в PDF
  • Отправить по почте
Краны-штабелеры мостовые. Общие технические условия
Документ показан в демонстрационном режиме! Стоимость: 2400 тг/год

Отправить по почте

Toggle Dropdown
  • Комментировать
  • Поставить закладку
  • Оставить заметку
  • Информация new
  • Редакции абзаца

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ КРАНЫ-ШТАБЕЛЕРЫ МОСТОВЫЕ Общие технические условия ГОСТ 28434-90

Overhead travelling stacker cranes. General specifications
Дата введения 1991-01-01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством тяжелого машиностроения СССР
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 29.01.90 N 100
3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ 
   

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта, приложения

ГОСТ 9.014-78

2.7.9

ГОСТ 9.032-74

2.7.4

ГОСТ 9.104-79

2.7.5, приложение 4

ГОСТ 9.301-86

2.7.7

ГОСТ 9.302-88

4.14.3

ГОСТ 9.402-80

4.14.1

ГОСТ 12.2.053-91

2.11, 2.13.3

ГОСТ 12.4.026-76

6.2.3

ГОСТ 380-94

Приложение 1

ГОСТ 977-88

2.4.3, 2.4.4, 4.8, приложение 1

ГОСТ 1050-88

2.4.3, 2.5.3, приложение 1

ГОСТ 1412-85

2.4.4, 4.8, приложение 1

ГОСТ 1575-87

1.1

ГОСТ 2712-75

Приложение 3

ГОСТ 2789-73

2.5.1

ГОСТ 2991-85

2.14.3

ГОСТ 3325-85

2.5.1

ГОСТ 3333-80

Приложение 2

ГОСТ 4543-71

Приложение 1

ГОСТ 6267-74

Приложение 2

ГОСТ 6631-74

Приложение 4

ГОСТ 7512-82

4.13

ГОСТ 8479-70

2.4.5, 4.9

ГОСТ 8828-89

2.14.7

ГОСТ 9012-59

4.12

ГОСТ 9013-59

4.12

ГОСТ 9109-81

Приложение 4

ГОСТ 9150-2002

2.5.2

ГОСТ 9378-93

4.10

ГОСТ 10198-91

2.14.3

ГОСТ 10354-82

2.14.7

ГОСТ 10549-80

2.5.2

ГОСТ 12707-77

Приложение 4

ГОСТ 12969-67

2.13.2

ГОСТ 12971-67

2.13.2

ГОСТ 14192-96

2.13.5

ГОСТ 14296-78

Приложение 2

ГОСТ 14959-79

2.4.3, приложение 1

ГОСТ 15150-69

Вводная часть, 5.4, 5.5, приложение 4

ГОСТ 16093-2004

2.5.2

ГОСТ 16553-88

1.1

ГОСТ 18374-79

Приложение 4

ГОСТ 18852-73

Приложение 2

ГОСТ 19281-89

Приложение 1

ГОСТ 21150-87

Приложение 2

ГОСТ 21931-76

2.9.3

ГОСТ 23170-78

2.14.5

ГОСТ 23343-78

Приложение 4

ГОСТ 23652-79

Приложение 2

ГОСТ 24297-87

4.1

ГОСТ 25129-82

Приложение 4

ГОСТ 25835-83

1.1, 2.3.3

ГОСТ 27584-88

2.3.15

ОСТ 38.01.370-84

 

Приложение 2

СНиП II-23-81

 

Приложение 1

ТУ 38.101451-78

Приложение 2

ТУ 38.101413-78

Приложение 2

ТУ 38 УССР 201352-84

Приложение 2

ТУ 38 УССР 2012-14-80

Приложение 2

ТУ 39-9-157-75

Приложение 2

5. Ограничение срока действия снято по протоколу N 5-94 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 11-12-94)
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2005 г.
Настоящий стандарт распространяется на электрические мостовые опорные краны-штабелеры грузоподъемностью от 0,125 до 16,0 т для переработки тарно-штучных и длинномерных грузов с ручным управлением с пола и из подвижной кабины оператора. 
Краны-штабелеры должны изготавливаться для эксплуатации в закрытых помещениях в климатических исполнениях У и Т категорий 2 и 3 по ГОСТ 15150 .
Зона пожароопасности - класса П-IIa в соответствии с требованиями "Правил устройства электроустановок" (ПУЭ) , утвержденных Министерством энергетики и электрификации СССР.
Стандарт не распространяется на краны-штабелеры, предназначенные для работы в помещениях (зонах), где находятся легковоспламеняющиеся и взрывоопасные грузы, ядовитые и химически активные вещества в концентрациях, разрушающих металл и электрическую изоляцию.
1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
1.1. Основные параметры и характеристики кранов-штабелеров серийного производства должны удовлетворять требованиям ГОСТ 16553 , а для изделий единичного производства - табл.1, 2 и черт.1-3 настоящего стандарта.
 
Черт.1
 
Черт.2
 
Черт.3 
Таблица 1
       

Наименование показателя

Исполнение кранов-штабелеров

 

ОП

OK

ОКД

1. Грузоподъемность, т*

0,125-2,0

1,0-16,0

2,0-8,0

2. Способ управления

Ручной с пола

Ручной из кабины

3. Пролет моста, м ( )

2,0-22,5

7,5-34,0

7,5-34,0

4. Высота подъема грузозахватного органа, м ( )

2,0-6,0

3,0-16,0

3,0-16,0

5. Верхний габарит, м, не более ( )

2,2

3,4

3,8

6. Расстояние от уровня пола до нижнего рабочего положения грузозахватного органа, м, не более, ( )

-

-

1,40
 

7. Габаритные размеры перерабатываемого груза в плане, м, не более:

 

 

 

- длина ( )

8,0

12,0

12,0

- ширина ( )

2,0

2,0

2,0

8. Скорость механизмов, м/с ±15%:

 

 

 

- подъема груза

0,125; 0,2;

0,25; 0,32

0,125; 0,2; 0,25;

0,32; 0,4

0,125; 0,2;

0,25; 0,32; 0,4

- передвижения крана-штабелера

0,4; 0,50; 0,63;

0,8

0,8; 1,0; 1,25;

1,6; 2,0

0,8; 1,0;

1,25; 1,6; 2,0

- передвижения грузовой тележки
 

0,20; 0,25; 0,32; 0,4; 0,5

0,25; 0,32; 0,4;

0,5; 0,63

0,25; 0,32

0,4; 0,5; 0,63

- выдвижения грузозахватного органа

-

-

 

 

0,125; 0,2; 0,25; 0,32; 0,4; 0,5; 0,63

9. Группа режима работы механизмов по ГОСТ 25835 :

 

 

 

- подъема груза

5М; 4М

5М; 4М

5М; 4М

- передвижения крана-штабелера

5М; 4М

5М; 4М

5М; 4М

10. Тип колонны

Цельная, телескопическая

Цельная

11. Тип грузозахватного органа

Вилочный, штыревой для

длинномерных грузов,

специальный

Телескопический
 

 _________________
* Промежуточные значения грузоподъемностей должны соответствовать ГОСТ 1575 .
Установочные скорости механизмов, ускорения (замедления) для кранов-штабелеров всех типов не должны превышать значений, указанных в табл.2.
Таблица 2
           

Наименование параметра

Исполнение кранов-

штабелеров

Тип механизмов

 

 

подъема груза
 

передвижения крана-

штабелера

передвижения грузовой тележки

выдвижения грузозахватного органа

1. Установочные скорости,

м/с ±15%

ОП

0,16

0,4

0,4

-

 

ОК; ОКД

 

0,125

0,4

0,4

0,125

2. Ускорения (замедления),

м/с

ОП

1,0

0,7

0,7

-

 

ОК; ОКД

 

1,0

0,6

0,6

 

1,0

 

1.2. Пример условного обозначения электрического мостового опорного крана-штабелера, управляемого с пола, грузоподъемностью 1,0 т, с пролетом моста 8,1 м, высотой подъема грузозахватного органа 5,2 м, для переработки тарно-штучных грузов с размерами в плане 1,2 (длина) x 0,8 (ширина) м, климатического исполнения У категории 3: 
Кран-штабелер ОП-1,0-8,1-5,2-1,2x0,8-УЗ  ГОСТ 28434-90
1.3. Пример условного обозначения электрического мостового опорного крана-штабелера, управляемого из кабины, грузоподъемностью 1,0 т, с пролетом моста 22,5 м, высотой подъема грузозахватного органа 5,3 м, для переработки грузов с размерами в плане 4,0 (длина) x 0,6 (ширина) м, климатического исполнения У категории 2:
Кран-штабелер OK-1,0-22,5-5,3-4,0x0,6-У2  ГОСТ 28434-90
1.4. Пример условного обозначения электрического мостового опорного крана-штабелера, управляемого из кабины, для длинномерных грузов, грузоподъемностью 5,0 т, с пролетом моста 22,5 м, высотой подъема грузозахватного органа 6,6 м, для переработки грузов с размерами в плане 9,0 (длина) x 0,8 (ширина) м, климатического исполнения У категории 3:
Кран-штабелер ОКД-5,0-22,5-6,6-9,0х0,8-УЗ  ГОСТ 28434-90
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Краны-штабелеры должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке. 
2.2. Электрооборудование кранов-штабелеров должно удовлетворять требованиям "Правил устройства электроустановок" (ПУЭ) , утвержденных Министерством энергетики и электрификации СССР.
2.3. Требования к конструкции
2.3.1. Канаты, используемые для подъема груза вместе с кабиной оператора или отдельно кабины, должны быть исполнения ГЛ (грузолюдские).
2.3.2. В механизмах подъема груза следует применять стальные канаты или пластинчатые цепи. Стальные канаты должны иметь коэффициент запаса прочности не менее 9, а цепи - не менее 6, если оборудование кабины ловителями не требуется, и соответственно не менее 6 и 5, если оборудование кабины ловителями является обязательными или кабина отсутствует.
Коэффициент запаса прочности несущего органа следует определять по формуле
 ,
где   - разрывное усилие несущего органа в целом, Н;
  - наибольшая статическая нагрузка несущего органа, Н.
При наличии нескольких независимых несущих органов (канаты или цепи) в случае обрыва одного из них неповрежденные органы должны удерживать весь груз. 
2.3.3. Коэффициент запаса торможения для механизма подъема груза должен быть не менее 1,75 для группы режима работы 4М и 2,0 - для группы 5М по ГОСТ 25835 . 
2.3.4. Диаметры грузовых, уравнительных и отклоняющихся блоков, а также диаметры грузовых барабанов должны выбираться в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов"*, утвержденных Госгортехнадзором СССР.
2.3.5. В механизмах подъема груза с неразмыкаемой кинематической связью барабана с электродвигателем в качестве тормозного шкива может быть использована одна из полумуфт соединения электродвигателя с редуктором.