ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР НАСОСЫ ТОПЛИВОПОДКАЧИВАЮЩИЕ ПОРШНЕВЫЕ ДИЗЕЛЕЙ Общие технические условия ГОСТ 15829-89

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

В.И.Должков, А.Н.Ледохович, В.М.Злотников, А.Ф.Хотулев, Н.М.Подмарькова

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством и стандартам от 19.10.89 N 3120

3. Срок первой проверки - 1995 г.

Периодичность проверки - 5 лет.

4. Стандарт соответствует СТ СЭВ 1323-78 в части размеров фланцев крепления топливоподкачивающих насосов

5. ВЗАМЕН ГОСТ 15829-77

6. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

	

		

			
 
			
 
		
		

			

			
Обозначение НТД, на который дана ссылка
			
			

			
Номер пункта
			
		
		

			

			
ГОСТ 9.014-78
			
			

			
2.9
			
		
		

			

			
ГОСТ 305-82
			
			

			
1.1, 4.1
			
		
		

			

			
ГОСТ 6572-82
			
			

			
2.5
			
		
		

			

			
ГОСТ 10578-86
			
			

			
Вводная часть, 2.2, 2.5
			
		
		

			

			
ГОСТ 14192-77
			
			

			
5.2
			
		
		

			

			
ГССТ 15150-69
			
			

			
2.4, 2.9, 5.3, 5.4
			
		
		

			

			
ГОСТ 15151-69
			
			

			
5.3
			
		
		

			

			
ГОСТ 15846-79
			
			

			
2.12
			
		
		

			

			
ГОСТ 26964-86
			
			

			
3.3
			
		
	

Настоящий стандарт распространяется на топливоподкачивающие поршневые насосы одинарного и двойного действий, устанавливаемые на топливные насосы высокого давления дизелей по ГОСТ 10578 .

Стандарт соответствует СТ СЭВ 1323 в части размеров фланцев крепления топливоподкачивающих насосов (см. приложение).

1.1. Подача топливоподкачивающего насоса при работе на топливе по ГОСТ 305  или технологической жидкости при противодавлении не менее 0,08 МПа (0,8 кгс/см ) должна соответствовать одному из значений, указанных в табл.1.

	

		

			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
		
		

			

			
 
			
			

			
Подача, л/мин, не менее, при ходе привода, мм
			
		
		

			

			
Частота циклов поршня, Гц (цикл/мин)
			
			

			
4,0
			
			

			
6,0
			
			

			
8,0
			
			

			
10,0
			
		
		

			

			
10,8 (650)
			
			

			
0,6
			
			

			
0,75
			
			

			
1,00
			
			

			
1,25
			
		
		

			

			
14,1 (850)
			
			

			
0,8
			
			

			
1,00
			
			

			
1,30
			
			

			
1,65
			
		
		

			

			
16,7 (1000)
			
			

			
1,0
			
			

			
1,15
			
			

			
1,55
			
			

			
1,90
			
		
	

Разрежение на всасывании устанавливают в технических условиях на топливоподкачивающие насосы конкретных марок и (или) рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.

При частоте циклов поршня и ходе привода, отличающихся от приведенных в табл.1, подачу насоса следует определять интерполированием или экстраполированием.

1.2. Максимальное давление топлива, создаваемое топливоподкачивающим насосом, следует устанавливать в технических условиях на топливоподкачивающие насосы конкретных марок и (или) рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.

Для топливоподкачивающих насосов двойного действия максимальное давление не регламентируется.

1.3. Устройство для ручного прокачивания топлива должно обеспечивать подачу топлива в топливный насос высокого давления при частоте циклов поршня (1±0,1) Гц [(60±6) цикл/мин]. Разрежение на всасывании устанавливают в технических условиях на топливоподкачивающие насосы конкретных марок и (или) рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.

1.4. Присоединительные размеры фланцев крепления топливоподкачивающих насосов должны соответствовать указанным на черт.1-3 и в табл.2.