1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР
Отправить по почте
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР МАНЖЕТЫ РЕЗИНОВЫЕ АРМИРОВАННЫЕ ДЛЯ ВАЛОВ Технические условия ГОСТ 8752-79
Metal insert rubber seals for rotating shafts. Specifications
Дата введения 1981-01-01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР
РАЗРАБОТЧИКИ
В.С.Юровский, канд. техн. наук, В.К.Коморницкий, канд. техн. наук, Е.Е.Ковалева, Е.М.Фиалка, Н.А.Корнеева, В.П.Горбушина, О.Г.Карбасов
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 24.01.79 N 192
3. Срок первой проверки - 1994 г.
периодичность проверки - 5 лет
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта, подпункта, приложения |
ГОСТ 2.124-85 |
2.22 |
ГОСТ 9.024-74 |
2.3 |
ГОСТ 9.029-74 |
2.3 |
ГОСТ 9.030-74 |
2.3, 5.2 |
ГОСТ 9.401-91 |
6.1.1 |
ГОСТ 26.008-85 |
6.1.1 |
ГОСТ 263-75 |
2.3 |
ГОСТ 269-66 |
5.1 |
ГОСТ 270-75 |
2.3 |
ГОСТ 515-77 |
6.2.1 |
ГОСТ 2789-73 |
5.11, приложение 2 |
ГОСТ 2930-62 |
6.1.1 |
ГОСТ 2991-85 |
6.2.1 |
ГОСТ 3134-78 |
Приложение 2 |
ГОСТ 5959-80 |
6.2.1 |
ГОСТ 8828-89 |
6.2.1 |
ГОСТ 9433-80 |
Приложение 2 |
ГОСТ 9481-76 |
6.2.1 |
ГОСТ 9569-79 |
6.2.1 |
ГОСТ 10131-93 |
6.2.1 |
ГОСТ 13511-91 |
6.2.1 |
ГОСТ 13512-91 |
6.2.1 |
ГОСТ 13943-86 |
Приложение 2 |
ГОСТ 14192-96 |
6.2.2 |
ГОСТ 14296-78 |
Приложение 2 |
ГОСТ 15841-88 |
6.2.1 |
ГОСТ 16504-81 |
4.2 |
ГОСТ 16536-90 |
6.2.1 |
ГОСТ 18573-86 |
6.2.1 |
ГОСТ 22852-77 |
6.2.1 |
5. Ограничение срока действия снято по Протоколу Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (2-93)
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ (август 1997 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, утвержденными в феврале 1983 г., феврале 1984 г., августе 1990 г. (ИУС 6-83, 6-84, 11-90)
Настоящий стандарт распространяется на резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной (в дальнейшем - манжеты) для уплотнения валов, работающие в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0,05 МПа (0,5 кгс/см ), скорости до 29 м/с и температуре от минус 60 до плюс 170 °С в зависимости от группы резины.
Для манжет, применяемых в авиационной технике и в изделиях специального назначения, стандарт устанавливает только размеры.
1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
1.1. Манжеты должны изготовляться двух типов:
1 - однокромочные;
2 - однокромочные с пыльником.
Манжеты типа 1 предназначаются для предотвращения вытекания уплотняемой среды.
Манжеты типа 2 предназначаются для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникания пыли.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1.2. Манжеты должны изготовляться в двух исполнениях:
1 - с механически обработанной кромкой;
2 - с формованной кромкой.
Манжеты 2-го исполнения изготовляют по согласованию между изготовителем и потребителем.
1.3. Основные размеры манжет должны соответствовать указанным на черт.1 и в табл.1.
Манжеты по ряду 1 предназначены для предпочтительного применения во всех отраслях машиностроения.
Манжеты по ряду 2 допускается применять в дополнение к ряду 1 для автомобильной промышленности и изделий специального назначения.
Манжеты по ряду 3 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для авиационной техники.
Манжеты по ряду 4 допускается применять в дополнение к ряду 1 только для комплектации импортного оборудования.
Черт.1
1 - резина; 2 - каркас; 3 - пружина Черт.1
Таблица 1
мм
|
|||||||||
Диаметр вала |
, не более |
||||||||
|
1 ряд |
2 ряд |
3 ряд |
4 ряд |
1 и 2 ряды |
3 ряд |
4 ряд |
|
|
6 |
- |
- |
16 |
16 |
- |
5 |
7 |
10 |
|
|
|
20 |
- |
- |
7 |
- |
- |
|
|
|
22 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
- |
20 |
17 |
|
|
5 |
|
|
|
|
22 |
- |
- |
|
|
- |
|
|
|
8 |
- |
|
18 |
|
- |
5 |
|
|
|
|
22 |
|
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
- |
24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
- |
19 |
|
- |
5 |
|
|
|
|
22 |
|
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
- |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
- |
- |
20 |
|
- |
5 |
|
|
|
|
|
22 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
- |
|
21 |
|
- |
5 |
|
|
|
|
|
25 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
26 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
- |
22 |
|
- |
5 |
|
|
|
|
|
|
- |
24 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
|
- |
7 |
|
- |
|
|
|
28 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
26 |
25 |
|
|
6 |
|
|
|
|
28 |
- |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
14 |
- |
|
26 |
|
|
6 |
|
|
|
|
28 |
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
- |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
- |
|
26 |
- |
|
7 |
|
|
|
|
|
27 |
- |
|
6 |
- |
|
|
|
30 |
|
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
- |
28 |
|
- |
6 |
|
|
|
|
30 |
|
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
|
- |
29 |
|
- |
6 |
|
|
|
|
|
30 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
32 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
- |
30 |
30 |
- |
6 |
7 |
|
|
|
|
31 |
- |
- |
7 |
- |
- |
|
|
|
35 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
19 |
- |
|
31 |
|
- |
6 |
|
|
|
|
|
32 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
35 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
20 |
- |
|
32 |
|
- |
6 |
|
|
|
|
|
34 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
35 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
10 |
|
|
14 |
|
|
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
- |
35 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
40 |
|
- |
|
10 |
- |
|
|
|
22 |
- |
35 |
|
35 |
7 |
|
7 |
|
|
|
|
36 |
36 |
- |
|
7 |
- |
10 |
|
|
40 |
- |
- |
|
10 |
- |
|
14 |
|
23 |
- |
35 |
|
|
7 |
|
|
10 |
|
24 |
|
- |
38 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
40 |
|
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
- |
46 |
|
|
10 |
|
|
14 |
|
25 |
|
38 |
|
|
7 |
|
|
10 |
|
|
- |
- |
39 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
|
|
- |
40 |
|
- |
7 |
14 |
|
|
42 |
|
|
- |
10 |
|
- |
|
|
|
- |
|
|
47 |
- |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
52 |
|
|
|
|
|
26 |
|
38 |
|
- |
7 |
|
- |
10 |
|
|
|
- |
40 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
45 |
|
- |
|
10 |
- |
|
14 |
|
28 |
- |
|
|
40 |
- |
|
7 |
|
|
|
|
|
42 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
50 |
45 |
- |
|
10 |
- |
|
|
|
|
- |
- |
|
52 |
- |
|
7 |
|
|
30 |
|
|
|
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
|
|
- |
47 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
50 |
|
- |
10 |
|
- |
|
|
|
52 |
- |
|
52 |
|
|
7 |
|
|
32 |
- |
44 |
|
- |
7 |
|
- |
10 |
|
|
|
45 |
|
45 |
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
47 |
- |
|
8 |
|
|
|
|
|
48 |
- |
|
7 |
- |
|
|
|
52 |
|
- |
52 |
10 |
- |
8 |
14 |
|
34 |
- |
50 |
50 |
- |
7 |
7 |
- |
10 |
|
35 |
|
48 |
- |
|
|
- |
|
|
|
|
|
50 |
50 |
50 |
|
7 |
8 |
|
|
|
|
52 |
- |
52 |
10 |
- |
|
14 |
|
|
|
55 |
|
55 |
|
|
|
|
|
|
58 |
- |
|
- |
|
|
- |
|
|
36 |
- |
48 |
|
|
7 |
|
|
10 |
|
|
|
- |
50 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
58 |
|
- |
|
10 |
- |
|
14 |
|
38 |
52 |
|
|
|
7 |
|
|
10 |
|
|
- |
|
55 |
55 |
- |
7 |
8 |
|
|
|
|
56 |
- |
- |
10 |
- |
- |
14 |
|
|
58 |
- |
|
58 |
|
|
8 |
|
|
|
- |
60 |
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
- |
|
62 |
- |
|
8 |
|
|
40 |
|
52 |
|
- |
7 |
|
- |
10 |
|
|
|
55 |
55 |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
58 |
- |
|
10 |
- |
|
14 |
|
|
60 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
62 |
|
|
62 |
|
|
8 |
|
|
42 |
- |
58 |
58 |
- |
7 |
7 |
- |
10 |
|
|
62 |
- |
- |
62 |
10 |
- |
8 |
14 |
|
|
- |
75 |
|
- |
|
|
- |
|
|
44 |
|
- |
|
55 |
- |
|
8 |
|
|
|
|
65 |
|
- |
10 |
|
- |
|
|
45 |
|
60 |
60 |
|
7 |
7 |
|
10 |
|
|
|
- |
- |
62 |
- |
- |
8 |
14 |
|
|
65 |
|
|
65 |
10 |
|
|
|
|
|
- |
70 |
|
- |
|
|
- |
|
|
48 |
|
- |
65 |
|
- |
7 |
|
|
|
|
70 |
|
- |
|
10 |
- |
|
|
|
50 |
- |
|
65 |
- |
- |
7 |
|
|
|
|
|
|
- |
68 |
|
- |
8 |
|
|
|
70 |
|
|
- |
10 |
|
- |
|
|
|
- |
|
|
72 |
- |
|
8 |
|
|
|
|
80 |
|
- |
10 |
|
- |
|
|
52 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
55 |
- |
|
|
72 |
- |
|
8 |
|
|
|
|
75 |
|
- |
10 |
|
- |
|
|
|
80 |
- |
|
80 |
|
|
8 |
|
|
|
- |
82 |
|
- |
|
|
- |
|
|
56 |
80 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
58 |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
|
60 |
- |
80 |
|
80 |
|
|
8 |
|
|
|
|
82 |
|
- |
|
|
- |
|
|
|
85 |
- |
|
85 |
|
|
8 |
|
|
62 |
- |
80 |
|
- |
|
|
- |
|
|
|
|
90 |
|
|
|
|
|
|
|
63 |
90 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
65 |
- |
|
|
85 |
- |
|
10 |
|
|
|
90 |
|
|
- |
10 |
|
- |
|
|
70 |
- |
|
|
90 |
- |
|
10 |
|
|
|
|
92 |
|
- |
10 |
|
- |
|
|
|
95 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
- |
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
102 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
|
- |
|
100 |
- |
|
10 |
|
|
|
105 |
|
|
- |
10 |
|
- |
|
|
|
- |
110 |
|
|
|
|
|
|
|
82 |
|
115 |
|
|
|
|
|
|
|
85 |
110 |
- |
|
|
12 |
|
|
16 |
|
|
- |
115 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
112 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
130 |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
125 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
105 |
130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
110 |
135 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
140 |
- |
|
12 |
|
|
115 |
|
140 |
|
- |
12 |
|
- |
|
|
|
145 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
120 |
145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
- |
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
130 |
- |
155 |
|
|
15 |
|
|
20 |
|
|
160 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
135 |
- |
160 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
|
|
|
|
|
|
|
140 |
170 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
145 |
- |
175 |
|
|
|
|
|
|
|
150 |
180 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
155 |
- |
185 |
|
|
|
|
|
|
|
160 |
190 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
165 |
- |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
170 |
200 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
175 |
- |
205 |
|
|
|
|
|
|
|
180 |
|
- |
|
210 |
- |
|
15 |
|
|
|
220 |
|
|
- |
15 |
|
- |
|
|
190 |
- |
|
|
220 |
- |
|
15 |
|
|
|
230 |
|
|
- |
15 |
|
- |
|
|
200 |
- |
|
|
230 |
- |
|
15 |
|
|
|
240 |
|
|
- |
15 |
|
- |
|
|
210 |
250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
250 |
- |
|
15 |
|
|
220 |
260 |
|
|
- |
15 |
|
- |
|
|
230 |
270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
- |
|
|
270 |
- |
|
15 |
|
|
|
280 |
|
|
- |
15 |
|
- |
|
|
250 |
290 |
|
|
|
|
|
|
|
|
260 |
300 |
|
|
|
18 |
|
|
23 |
|
270 |
320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
280 |
320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
340 |
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
340 |
380 |
|
|
|
|
|
|
|
|
360 |
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
380 |
420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
450 |
500 |
|
|
|
22 |
|
|
28 |
|
480 |
530 |
|
|
|
|
|
|
|
1.4. Для автомобильной промышленности допускается применять манжеты с основными размерами, указанными в табл.2.
Таблица 2
мм |
|||
Диаметр вала |
, не более |
||
19 |
47 |
7 |
10 |
26 |
|
10 |
14 |
28 |
|
|
|
30 |
|
|
|
38 |
54 |
7 |
10 |
41 |
56 |
|
|
42 |
64 |
10 |
14 |
|
68 |
|
|
43 |
65 |
|
|
45 |
59 |
7 |
10 |
|
64 |
10 |
14 |
48 |
66 |
|
|
|
72 |
|
|
50 |
76 |
|
|
51 |
|
|
|
52 |
72 |
|
|
|
76 |
|
|
|
81 |
|
|
54 |
80 |
|
|
57 |
|
|
|
58 |
84 |
|
|
62 |
93 |
|
|
64 |
95 |
|
|
68 |
|
|
|
74 |
102 |
|
|
75 |
94 |
|
|
79 |
110 |
|
|
83 |
|
|
|
95 |
127 |
12 |
16 |
98 |
|
|
|
105 |
138 |
|
|
112 |
136 |
|
|
114 |
145 |
|
|
119 |
146 |
|
|
130 |
154 |
15 |
20 |
134 |
160 |
|
|
137 |
|
|
|
142 |
168 |
|
|
195 |
235 |
|
|
420 |
470 |
22 |
29 |
500 |
550 |
|
|
Примечания к табл.1 и 2:
1. Допускается применять манжеты с размерами 10х22; 28х47; 30х45; 420х470 и 500х550 мм во всех отраслях машиностроения.
2. Для машин и узлов, находящихся в эксплуатации и в серийном производстве, допускается изготовлять манжеты с основными размерами, не предусмотренными табл.1 и 2, по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
3. Манжеты с размерами, указанными в табл.2, в новых конструкциях применять не рекомендуется.
1.5. Условное обозначение манжет с пружиной строится по следующей структуре:
Примеры условного обозначения
Манжета рядов 1 и 2 типа 1, исполнения 1, для вала диаметром 60 мм с наружным диаметром 80 мм из резины группы 1:
Манжета I.1-60х80-1 ГОСТ 8752-79 / номер отраслевого стандарта или чертежа
То же, для манжеты 4-го ряда:
Эта возможность доступна только для зарегистрированных пользователей. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. |
|
Регистрация |