МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ НАСОСЫ ТОПЛИВНЫЕ ДИЗЕЛЕЙ Общие технические условия ГОСТ 10578-95

1 РАЗРАБОТАН Российской Федерацией ТК 56 "Дорожный транспорт"

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 8-95 от 12 октября 1995 г.)

За принятие проголосовали:

	

		

			
 
			
 
		
		

			

			
Наименование государства
			
			

			
Наименование национального органа по стандартизации
			
		
		

			

			
Азербайджанская Республика
			
			

			
Азгосстандарт
			
		
		

			

			
Республика Беларусь
			
			

			
Госстандарт Беларуси
			
		
		

			

			
Республика Казахстан
			
			

			
Госстандарт Республики Казахстан
			
		
		

			

			
Республика Молдова
			
			

			
Молдовастандарт
			
		
		

			

			
Российская Федерация
			
			

			
Госстандарт России
			
		
		

			

			
Республика Таджикистан
			
			

			
Таджикгосстандарт
			
		
		

			

			
Туркменистан
			
			

			
Главная государственная инспекция Туркменистана
			
		
		

			

			
Украина
			
			

			
Госстандарт Украины
			
		
	

3 Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 4008-1-80 в части требований, предъявляемых к динамическим характеристикам испытательных стендов

4 ВЗАМЕН ГОСТ 10578-86

5 ИЗДАНИЕ. Февраль 2000 г.

Настоящий стандарт распространяется на топливные насосы высокого давления (далее - топливные насосы) с механическим приводом плунжера-золотника или плунжера-распределителя и плунжерные пары к ним.

Стандарт не распространяется на насосы-форсунки, на топливные насосы с центровкой на двигателе по боковой поверхности регулятора.

Требования 4.2, 4.3, 5.1, 5.4, 5.5, 5.6, 5.9, 5.15, 5.16, 5.18-5.21 настоящего стандарта являются обязательными.

Обязательные требования к топливным насосам дизелей, направленные на обеспечение их безопасности для жизни, здоровья и имущества населения и охраны окружающей среды изложены в 5.4-5.6, 5.9, 5.15, 5.16.

Другие требования настоящего стандарта являются рекомендуемыми.

Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их определения - по ГОСТ 15888 .

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.601-95  ЕСКД. Эксплуатационные документы

ГОСТ 9.014-78 ЕСЗКС. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования 

ГОСТ 305-82 Топливо дизельное. Технические условия 

ГОСТ 1667-68 Топливо моторное для среднеоборотных и малооборотных дизелей. Технические условия 

ГОСТ 2084-77 Бензины автомобильные. Технические условия 

ГОСТ 10227-86 Топлива для реактивных двигателей. Технические условия 

ГОСТ 10511-83 Системы автоматического регулирования частоты вращения (САРЧ) судовых, тепловозных и промышленных дизелей. Общие технические требования 

ГОСТ 10585-75 Топливо нефтяное. Мазут. Технические условия

ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов 

ГОСТ 15060-95 Дизели автотракторные. Насосы топливные высокого давления. Габаритные и присоединительные размеры 

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды 

ГОСТ 15846-79  Продукция, отправляемая в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

ГОСТ 15888-90 Аппаратура дизелей топливная. Термины и определения 

ГОСТ 23170-78 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования 

ГОСТ 24597-81 Пакеты тарно-штучных грузов. Основные параметры и размеры 

3.1 Классификационные признаки топливных насосов и их исполнения приведены в таблице 1.

Таблица 1

	

		

			
 
			
 
		
		

			

			
Классификационный признак
			
			

			
Исполнение
			
		
		

			

			
Тип топливного насоса:
			
			

			
 
			
		
		

			

			
I
			
			

			
С собственным кулачковым валом (секции насоса и кулачковый вал расположены в одном корпусе)
			
		
		

			

			
II
			
			

			
Без собственного кулачкового вала
			
		
		

			

			
Конструктивное исполнение
			
			

			
Рядный; У-образный; распределительный; оппозитный; односекционный; комбинированный
			
		
		

			

			
Число секций
			
			

			
1; 2; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16 и более
			
		
		

			

			
Тип кулачкового механизма
			
			

			
С внешним профилем кулачка;

			

			с торцовым профилем кулачка;

			

			с внутренним профилем кулачка;

			

			с симметричным профилем кулачка;

			

			с несимметричным профилем кулачка
			
		
		

			

			
Расположение оси плунжера-золотника или плунжера-распределителя относительно оси вала топливного насоса
			
			

			
Перпендикулярное; соосное; параллельное
			
		
		

			

			
Тип регулятора частоты вращения для автотракторных дизелей
			
			

			
Механический; гидравлический; пневматический; электрический
			
		
		

			

			
Вид регулятора частоты вращения для автотракторных дизелей
			
			

			
Однорежимный; двухрежимный; трехрежимный; всережимный; специальный
			
		
		

			

			
Способ смазки топливного насоса
			
			

			
Автономный; централизованный (от системы смазки дизеля или топливной системы)
			
		
		

			

			
Примечания

			

			

			

			1 Для распределительных топливных насосов вместо секций устанавливают число обслуживаемых линий высокого давления топливной системы; для топливных насосов типа II за число секций принимают число топливных насосов, входящих в дизель.

			

			

			

			2 Вид и тип регулятора частоты вращения для остальных дизелей - по ГОСТ 10511 и конструкторской документации, утвержденной в установленном порядке.
			
		
	

4.1 Устанавливают следующие основные параметры топливных насосов:

часовая или средняя цикловая подача топливного насоса (секции топливного насоса) на частоте вращения, соответствующей номинальной мощности, на частоте вращения холостого хода, а для автотракторных дизелей, кроме того, на частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту и пуску дизеля;

начало нагнетания топлива и (или) впрыскивания от угла поворота кулачкового вала для симметричного профиля кулачка или 0,1 мм хода плунжера для несимметричного профиля.

Для топливных насосов с встроенным регулятором устанавливают:

частоту вращения, соответствующую началу действия регулятора;

частоту вращения, соответствующую автоматическому выключению подачи топлива регулятором.

Примечание - Для топливных насосов дизелей постоянной мощности вместо частоты вращения, соответствующей номинальной мощности, устанавливают частоту вращения, соответствующую максимальному крутящему моменту дизеля.

4.2 Диаметр и ход плунжера топливных насосов устанавливают в рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке (далее - рабочих чертежах) и (или) технических условиях (ТУ) на топливные насосы конкретных типов.

4.3 Габаритные и присоединительные размеры рядных топливных насосов и распределительных насосов с внешним профилем кулачкового механизма и перпендикулярным расположением оси плунжера-распределителя относительно вала автотракторных дизелей - по ГОСТ 15060 , остальных - по рабочим чертежам и (или) ТУ на топливные насосы конкретного типа.