Документ на русском языке

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РЕМНИ ВЕНТИЛЯТОРНЫЕ КЛИНОВЫЕ И ШКИВЫ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, ТРАКТОРОВ И КОМБАЙНОВ Технические условия ГОСТ 5813-93

Fan V-belts and pulleys for engines of cars, tractors and combines. Specifications

Дата введения 1995-01-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Госстандартом России

ВНЕСЕН Техническим секретариатом Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации

2 ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 21 октября 1993 г.

За принятие проголосовали:

3 Постановлением Комитета Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации от 02.06.94 N 160 межгосударственный стандарт ГОСТ 5813-93 введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 01.01.95

4 ВЗАМЕН ГОСТ 5813-76

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 4, 1996 год

Поправка внесена изготовителем базы данных

Настоящий стандарт распространяется на клиновые вентиляторные ремни (далее - ремни) и шкивы, предназначенные для передачи движения от вала двигателя к агрегатам автомобилей, тракторов и комбайнов.

Ремни, предназначенные для районов с умеренным и тропическим климатом, работоспособны при температуре окружающего воздуха (вне моторного отсека) от минус 50 до плюс 60 °С при условии предварительного прогрева двигателя перед запуском при температуре ниже минус 30 °С, при этом температура под капотом в зоне расположения ремня должна быть не более 80 °С.

Ремни, предназначенные для районов с холодным климатом, работоспособны при температуре окружающего воздуха (вне моторного отсека) от минус 60 до плюс 40 °С.

Требования пп.1.1-1.2.4, 1.2.5, 1.3.1, 1.3.3, 1.3.5-1.3.8, 1.3.10, 1.5.1-1.5.3 настоящего стандарта являются обязательными.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Ремни должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологической документации, утвержденной в установленном порядке.

1.1.1. В зависимости от соотношения ширины и высоты ремни выпускаются двух типов:

I - узких сечений;

II - нормальных сечений;

в зависимости от применяемых материалов и технологии изготовления двух классов:

1 - с полианидным кордшнуром;

2 - с полиэфирным кордшнуром.

Примечание. При проектировании новых машин использовать ремни типа II не следует.

1.2. Основные параметры и размеры

1.2.1. Размеры сечений ремней и предельные отклонения должны соответствовать размерам, указанным на черт.1 и в табл.1.

- ширина большего основания, мм, - расчетная ширина ремня, мм; - высота ремня, мм, - угол клина ремня, град Черт.1

Таблица 1

Размеры, мм

_______________

* Вводится с 01.01.97.

Примечание. Предельные отклонения размеров сечения ремней приведены только для проектирования технологической оснастки и измерительных шкивов.

За расчетную ширину ремня, находящегося под натяжением, принята ширина его поперечного сечения на уровне несущего слоя, который не изменяется при изгибе ремня и расположен приблизительно на расстоянии от большего основания.

1.2.2. Ремни всех сечений, кроме 8,5х8 и 12,5x9, должны изготовляться с нарезным зубом. По требованию потребителя изготовляют ремни гладкими.

Размеры зубьев должны соответствовать указанным на черт.2 и в табл.2.

- высота сечения между зубьями; - ширина паза; - шаг зуба Черт.2

Таблица 2

мм

Примечание. В одном и том же ремне разрешается отклонение по шагу зуба не более 2,5 мм для каждого сечения по ширине паза не более 1,0 мм. Разрешается в двух местах ремня отклонение шага зуба до 50% и увеличение высоты сечения между зубьями до номинальной высоты ремня.

1.2.3. Ремни исполнения ХЛ, предназначенные для эксплуатации в районе с холодным климатом, должны изготовляться гладкими.

1.2.4. Расчетные длины ремней типа I, измеренные под натяжением по п.4.8, должны соответствовать табл.3.

Таблица 3