МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ Краны грузоподъемные НАГРУЗКА ВЕТРОВАЯ Нормы и метод определения ГОСТ 1451-77

Дата введения 1978-01-01

Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 10.09.92 N 1151 

ВЗАМЕН ГОСТ 1451-65

ПЕРЕИЗДАНИЕ. Июль 2003 г.

Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные краны, эксплуатируемые на открытом воздухе, и устанавливает нормы и метод определения ветровой нагрузки, действующей на краны в их нерабочем и рабочем состояниях.

Стандарт не распространяется на судовые и плавучие краны.

1.1. Ветровая нагрузка на кран в нерабочем состоянии должна быть учтена при расчете металлических конструкций, механизмов поворота, передвижения крана и тележки, механизма изменения вылета стрелы, осей и валов ходовых колес, противоугонных устройств и собственной устойчивости крана.

За ветровую нагрузку на кран в нерабочем состоянии принимается предельная ветровая нагрузка, на которую должны быть рассчитаны элементы крана.

1.2. Ветровая нагрузка на кран в рабочем состоянии должна быть учтена при расчете металлических конструкций и механизмов, тормозов, при определении мощности двигателей, собственной и грузовой устойчивости крана.

За ветровую нагрузку на кран в рабочем состоянии принимается предельная ветровая нагрузка, при которой обеспечивается эксплуатация крана с номинальным грузом.

1.3. Ветровая нагрузка на кран должна быть определена как сумма статической и динамической составляющих.

Статическая составляющая, соответствующая установившейся скорости ветра, должна быть учтена во всех случаях.

Динамическая составляющая, вызываемая пульсацией скорости ветра, должна быть учтена только при расчете на прочность металлических конструкций и при проверке устойчивости кранов против опрокидывания.

2.1. Распределенную ветровую нагрузку   на единицу расчетной площади элемента конструкции или груза в данной зоне высоты следует определять по формуле 

	

		

			
 
			
 
			
 
		
		

			

			
где
			
			

			

			
			

			
- динамическое давление ветра, принимаемое в соответствии с табл.2 и 3;
			
		
		

			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
- коэффициент, учитывающий изменение динамического давления по высоте, принимаемый по табл.1;
			
		
		

			

			
 
			
			

			

			
			

			
- коэффициент аэродинамической силы, принимаемый по приложению 1 или данным аэродинамических исследований с учетом указаний п.6.3. В зависимости от направления аэродинамической силы в приложении 1 данный коэффициент обозначается через  ;
			
		
		

			

			
 
			
			

			

			
			

			
- коэффициент перегрузки, принимаемый по пп.5.3 и 6.4.
			
		
	

2.2. Динамическое давление ветра   связано с плотностью воздуха   и его скоростью   формулой

где  =1,225 кг/м ; 

  - скорость ветра, направленная параллельно поверхности земли, м/с.

2.3. Статическую составляющую ветровой нагрузки  ,  действующей на элемент конструкции или на груз, следует определять по формуле

	

		

			
 
			
 
			
 
		
		

			

			
где
			
			

			

			
			

			
- расчетная площадь элемента или груза, принимаемая по приложениям 1 и 2 с учетом указаний п.6.3.
			
		
	

3.1. Динамическую составляющую ветровой нагрузки на строительные башенные краны следует определять по НТД, в остальных случаях - по нормам проектирования кранов данного типа.

4.1. Значение коэффициента  ,  учитывающего изменение динамического давления в зависимости от высоты расположения от поверхности земли данного элемента конструкции в нерабочем и рабочем состояниях крана, следует определять по табл.1.

	

		

			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
		
		

			

			
Высота над поверхностью земли, м
			
			

			
10

			 
			
			

			
20

			 
			
			

			
40

			 
			
			

			
60

			 
			
			

			
100

			 
			
			

			
200

			 
			
			

			
350 и выше
			
		
		

			

			

			
			

			
1,00
			
			

			
1,25
			
			

			
1,55
			
			

			
1,75
			
			

			
2,10
			
			

			
2,60
			
			

			
3,10
			
		
	

Примечание. При установке кранов в городах, включая окраины, в лесных массивах и других местностях, покрытых препятствиями высотой более 10 м, допускается снижать значение коэффициента   в пределах высоты: до 20 м - на 30%; 20-60 м - на 15%; 60-100 м - на 10%.

4.2. Для промежуточных высот значения   допускается определять линейной интерполяцией данных табл.1. В пределах отдельных зон конструкции, при высоте каждой зоны не более 10 м, значение коэффициента   допускается принимать постоянным.

4.3. Значение коэффициента   для тросовых оттяжек и канатов полиспастов допускается принимать постоянным и определять для уровня, соответствующего точке, расположенной на расстоянии 1/3 их длины от верхней точки их крепления к элементу крана.

5.1. Динамическое давление   и скорость ветра   на высоте 10 м над поверхностью земли в зависимости от района СССР следует принимать по табл.2.

	

		

			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
			
 
		
		

			

			
Наименование показателей ветровой нагрузки
			
			

			
Районы СССР
			
		
		

			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
II
			
			

			
III
			
			

			
IV
			
			

			
V
			
			

			
VI
			
			

			
 
			
		
		

			

			
Скорость ветра  , м/с
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
		
		

			

			
Динамическое давление  , Па
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
 
			
			

			
1000
			
		
	

Примечания:

1. Карта районирования СССР в зависимости от динамического давления ветра приведена в приложении 3 (вкладка).

2. При установке кранов в районах с резко выраженным рельефом местности, в горних ущельях, каньонах рек, на вершинах возвышенностей и в малоизученных районах допускается определять значение динамического давления по скорости ветра, принимаемой по данным Гидрометеорологической службы на высоте 10 м над поверхностью земли (при двухминутном интервале осреднения), превышаемой в среднем один раз в 5 лет.

5.2. В случае, если район установки крана точно неизвестен, динамическое давление   допускается принимать равным 450 Па.

5.3. Коэффициент перегрузки  ,  учитываемый при расчете конструкции крана по методу предельных состояний, принимается равным 1,1, если в нормах на проектирование данного крана не приводится другое значение этого коэффициента.

При расчете конструкции крана по методу допускаемых напряжений коэффициент перегрузки   принимают равным 1.

6.1. Динамическое давление   и скорость ветра   на высоте 10 м над поверхностью земли, вне зависимости от района установки, но с учетом назначения крана, должны приниматься по табл.3.

	

		

			
 
			
 
			
 
		
		

			

			
Назначение кранов
			
			

			
Скорость ветра

			

			 , м/с
			
			

			
Динамическое давление

			

			 , Па
			
		
		

			

			
Краны строительные, монтажные, для полигонов железобетонных изделий, штучных грузов, а также стреловые самоходные общего назначения
			
			

			
14,0
			
			

			
125
			
		
		

			

			
Краны всех типов, устанавливаемые в речных и морских портах
			
			

			
20,0
			
			

			
 
			
		
		

			

			
Краны, устанавливаемые на объектах, исключающие возможность перерыва в работе
			
			

			
28,5