Отправить по почте
Настоящий стандарт устанавливает общие правила маркировки грузов, в том числе поставляемых для экспорта, а также нанесения маркировки, характеризующей транспортную тару*, и предназначен для разработки нормативно-технической документации на конкретные виды продукции.
Маркировка опасных грузов должна соответствовать требованиям ГОСТ 19433-88.
Стандарт не распространяется на маркировку, содержащую данные об упакованной продукции, требования к которой должны устанавливаться в нормативно-технической документации на конкретные виды продукции, а также не распространяется на маркировку грузов, отправляемых специализированными транспортными средствами, почтовыми посылками и насыпью в транспортных средствах.
1. СОДЕРЖАНИЕ МАРКИРОВКИ
1.1. Транспортная маркировка должна содержать: манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.
__________
* Маркировка, подтверждающая соответствие тары требованиям стандарта или другой нормативно-технической документации.
1.2. Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способы обращения с грузом.
1.3. Основные надписи должны содержать:
полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке, наименование грузополучателя;
наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки. Если пунктом назначения является железнодорожная станция (порт), должно быть указано полное наименование станции, (порта) и сокращенное наименование дороги (пароходства) назначения;
количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: в числителе - порядковый номер места в партии, в знаменателе - количество мест в партии.
1.3.1. Количество грузовых мест и порядковый номер места должны указываться в тех случаях, когда перевозятся разнородные или разносортные грузы в однотипной таре (например, разные сорта хлопка в кипах) или однородные грузы в разнотипной таре или, когда недопустимо смешение сортов в партии однородных грузов, или когда перевозят комплекты оборудования, или при транспортировании грузов в одном вагоне мелкими и малотоннажными отправками.
1.4. Дополнительные надписи должны содержать:
полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке, наименование грузоотправителя;
наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;
надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).
1.5. Информационные надписи должны содержать:
массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также - не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;
габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высота или диаметр и высота).
Габаритные размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает: 1 м при транспортировании груза на открытом подвижном составе и 1,2 м - в крытом; а при транспортировании воздушным транспортом - 0,7 м.
1.6. При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят: в числителе - общее количество пакетов в партии; в знаменателе - количество грузовых мест в пакете, в скобках порядковый номер пакета. Например:(2).
Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на остальные грузовые места, из которых сформирован пакет.
На пакетах, сформированных из грузов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количество грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в стандартах (технических условиях) на конкретные виды продукции.
2. МАНИПУЛЯЦИОННЫЕ ЗНАКИ
2.1. Изображение, наименование и назначение манипуляционных знаков должны соответствовать указанным в табл. 1.
2.2. Допускается применять предупредительные надписи, если невозможно выразить манипуляционными знаками способ обращения с грузом.
Таблица 1
|
Знак |
Назначение знака |
|
|
Номер и наименование |
Изображение и номер чертежа |
|
|
1. Хрупкое Осторожно |
|
Указывает на: а) хрупкость, груза б) осторожное обращение с грузом |
|
|
Пример расположения
Черт. 1 |
|
|
2. Беречь от нагрева |
Черт. 2 |
Указывает на то, что груз следует защищать от тепла |
|
3. Беречь от влаги |
Черт. 3 |
Указывает на необходимость защиты груза от воздействия влаги |
|
4. Беречь от излучения |
Черт. 4 |
Указывает на то, что любой из видов излучения может влиять на свойства груза или изменять их (например, непроявленные фотопленки) |
|
5. Ограничение температуры |
|
Указывает на диапазон значения температуры, при которых следует хранить груз или манипулировать им |
|
Примеры расположения
Черт. 5 |
||
|
6. Скоропортящийся груз |
Черт. 6 |
Знак наносят на груз, который при транспортировании и хранении не может находиться под влиянием высокой или низкой температуры, и для защиты груза требуются соответствующие мероприятия (искусственное охлаждение или нагревание, проветривание и др.). Знак наносят на грузы, которые транспортируют в соответствии с правилами перевозок скоропортящихся грузов, установленными транспортными министерствами |
|
7. Герметичная упаковка |
Черт. 7 |
Указывает на то, что при транспортировании, перегрузке и хранении открывать упаковку запрещается |
|
8. Крюками не брать |
Черт. 8 |
Указывает на запрещение применения крюков при поднятии груза |
|
9. Место строповки |
Пример расположения
Черт. 9 |
Указывает на то место, где следует расположить канаты или цепи для подъема груза |
|
10. Здесь поднимать тележкой запрещается |
Черт. 10 |
Указывает на места, где нельзя применять тележку при подъеме груза |
|
11. Верх |
Пример расположения |
Указывает на правильное вертикальное положение груза |
|
Черт. 11 |
||
|
12. Центр тяжести |
|
Указывает место центра тяжести груза
Примечание. Пример расположения знака указывает место центра тяжести груза |
|
|
Пример расположения
Черт. 12 |
Знак наносят, если центр тяжести не совпадает с геометрическим центром груза |
|
13. Тропическая упаковка |
Черт. 13 |
Знак наносят на груз, когда повреждения упаковки при погрузочно-разгрузочных работах, транспортировании или хранении могут привести к порче груза вследствие неблагоприятного воздействия тропического климата Обозначения: Т - знак тропической упаковки в числителе; месяц и год упаковывания в знаменателе |
|
14. Штабелировать запрещается |
Черт. 14 |
Указывает на то, что не допускается штабелирование груза. На груз с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы |
|
15. Поднимать непосредственно за груз |
Черт. 15 |
Указывает на то, что подъем осуществляется только непосредственно за груз, т.е. поднимать груз за упаковку запрещается |
|
16. Открывать здесь |
Черт. 16 |
Указывает на то, что упаковку открывают только в указанном месте |
|
17. Беречь от тепла и радиоактивного излучения |
Черт. 17 |
Указывает на то, что тепло или проникновение излечения может снизить или уничтожить ценность груза |
|
18. Не катить |
Черт. 18 |
Указывает на то, что груз не следует подвергать качению |
|
19. Штабелирование ограничено |
Черт. 19 |
Указывает на ограниченную возможность штабелирования груза |
|
20. Зажимать здесь |
Черт. 20 |
Указывает, где следует брать зажимами груз при обращении с ним |
2.3. Рекомендуемое обозначение манипуляционного знака должно содержать: номер (номера) знака или наименование знака по табл. 1, обозначение настоящего стандарта. Например: 2 ГОСТ 14192-77; «Беречь от нагрева» ГОСТ 14192-77.
3. МЕСТО И СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАРКИРОВКИ
3.1. Порядок расположения транспортной маркировки приведен в приложении 1.
Транспортная маркировка (основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки) должна быть нанесена на бумажные, картонные, фанерные, металлические и др. ярлыки.
3.2. При транспортировании грузов на открытом подвижном составе, в смешанном железнодорожно-водном сообщении или водным транспортом, а также мелкими и малотоннажными отправками при хранении груза более одного года, маркировка должна быть нанесена непосредственно на тару или ярлыки, которжны быть прочно прикреплены и защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность маркировки.
3.3. Основные, дополнительные и информационные надписи располагают:
ңа ящиках - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.). При транспортировании в открытом железнодорожном подвижном составе малотоннажными и мелкими отправками грузов, на которые нанесен знак, имеющий значение «Верх, не кантовать», транспортная маркировка (кроме наименования грузоотправителя и пункта отправления) должна быть нанесена дополнительно на верхней стороне (крышке) упаковки;
на бочках и барабанах - на днище, свободном от маркировки, характеризующей тару. Допускается наносить маркировку на корпусе;
на мешках - в верхней части у шва;
на тюках - на одной из боковых поверхностей;
на кипах - на торцовой поверхности. Допускается наносить маркировку на боковую поверхность;
на других видах тары, на грузах, не упакованных в транспортную тару - в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.
При нанесении маркировки непосредственно на тару (п. 3.2), если размеры и конструкция тары не позволяют разместить необходимую маркировку на боковой стенке, допускается располагать маркировку на боковой, торцовой стенках и (или) на крышке.
Примеры расположения маркировки приведены в приложении 2.
3.4. Допускается на неупакованные изделия наносить маркировку непосредственно на изделие.
3.5. Манипуляционные знаки (предупредительные надписи) наносят на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары (см. приложения 2 и 7).
На бочках и барабанах знаки располагают на одном из днищ или на корпусах; на мешках - на одной из сторон.
3.5.1. Знаки № 1 и 11 наносят в левом верхнем углу с четырех сторон (табл. 1, черт. 1 и 11).
3.5.2. Знак № 9 наносят непосредственно на тару с двух противоположных сторон (табл. 1, черт. 9). Допускается на неупакованные грузы наносить знак № 9 на ярлыки или непосредственно на груз.
3.5.3. Знак № 12 наносят на все шесть сторон на месте проекции фактического центра тяжести груза (табл. 1, черт. 12).
